<h1>Harley-Davidson annoncerer Livewire Electric Motorcykelpriser</h1>
<blockquote>For at finde en livewire-forhandler eller placere en forudbestilling, kan du besøge H-.Com/livewire.</blockquote>
<h2>At fortsætte med at læse.</h2>
<p>Du bliver nødt til at oprette forbindelse eller oprette en formel E -konto.</p>
Få eksklusivt indhold
Tilmeld dig i dag for at se
<h2>Ev Rider: Sig hej til den all-elektriske Harley-Davidson Livewire</h2>
<p>I forkant af 2019/20 ABB FIA Formula E Championship Final i New York City den 13. og 14. juli, debuterer cykling af Stalwarts Harley-Davidson All-Electric Livewire-cykel på 1.5 Mile Brooklyn Street Circuit.</p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/10/761bddf3-3138-422f-a542-c554d7e2e225/2Sk9gLvy.jpg?width=1440&height=810″ alt=”Ev Rider: Sig hej til den all-elektriske Harley-Davidson Livewire” width=”” height=”” /></p>
<p>Harley-Davidson, der er bedst kendt for sine kultklassikere, frigav detaljer om sit første skridt til elektriske cykler på Consumer Electronics Show (CES) tidligere på året, før han samarbejdede med Formel E som en officiel partner i New York City E-Prix i 2019.</p>
<p>Brug af 14-drejningen, 1.5mile (2.373 km) Brooklyn Street Circuit, mærket kører sine første forbrugerdrev foran det sæsonafslutende showdown.</p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/10/dbdbd8a9-22b9-4a0b-a9ca-7482d33b1b5e/8fyRNwcZ.ashx?width=1280&height=720″ alt=”AC416344FDAAA4AAE9DE044AE9E0BA966″ width=”” height=”” /></p>
<p>”Som en officiel partner i New York City E-Prix i 2019 har vi muligheden for at vise den stemningsfulde energi fra Livewire, spidsen i en ny æra af EV-fremdrift fra Harley-Davidson, i en udstiller, sagde Heather Malenshek, chef Marketingofficer hos Harley-Davidson.</p>
<p>”Formel E er, hvor vi kan få forbindelse til et globalt publikum, der er lige så lidenskabeligt for elektrisk-power-ydeevne.&raquo;</p>
<p>I stand til at nå 60 km/h (100 km/t) på kun tre sekunder, sidder livewire på toppen af ​​Harleys altelektriske rækkevidde. Med en rækkevidde på 235 km fra sit lithium-ion-batteri fra 146 km. Med Harleys all-elektriske H-D-åbenbaring drivkraft, er der ikke behov for en kobling eller gear, hvilket betyder, at ryttere vil glæde sig over det øjeblikkelige drejningsmoment.</p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/10/53a0599f-c90d-4cab-a827-f135849761d0/Ho5Q2hS6.ashx?width=1280&height=720″ alt=”A67090D4828B4872BA7EE8E5DDAC0CF” width=”” height=”” /></p>
<p>&rdquo;Når fans kommer til vores begivenheder i ikoniske huslejer om omgiver verden, ønsker vi, at de skal opleve førstehånds teknologierne i morgendag Chief, Chief Chief, Chief Marketing Officer ved Formel E.</p>
<p>”ABB FIA Formula E Championship er den perfekte platform til at vise fremskridtene i Arena of Electrification, og det er præcis, hvad godt gør sammen med Harley-Davidson og deres første elektriske motorcykel i New York.</p>
<p>”Med et så stort brand, der vælger at rulle deres nye produkt ud til forbrugerne, gos for at vise, at Formel E virkelig er mere end bare et løb til målstregen. Det er en uendelig dag i forfølgelsen af ​​at modvirke klimaændringer og luftforurening.&raquo;</p>
<h2>Harley-Davidson annoncerer Livewire Electric Motorcykelpriser</h2>
<p><img src=”https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/LiveWire.jpg” alt=”2020 Harley-Davidson Livewire Electric Motorcykel. Billedet høflighed Harley-Davidson” width=”800″ height=”532″ /></p>
<p>Harley-Davidson i dag Annoudéd prisfastsættelse til 2020 Livewire, dens første elektriske motorcykel, som nu er tilgængelig for dig.S. Forhandler forudbestilling. MSRP på livewire er $ 29.799.</p>
<p>Livewire, som Harley siger, repræsenterer det næste kapitel i det 116-årige selskabs historie, tilbyder fordelene og ydelsen af ​​en elektrisk motorcykel, med signatur Harley-holdning og stil. Dens H-D-åbenbaring Electric Powertrain lovede 0 til 60 acceleration på mindre end 3.5 sekunder, uden kobling og ingen gearskift og en urban raseri på ca. 110 miles.</p>
<p>Powertrain sidder lavt i Livewires chassis for at sænke tyngdepunkt. Motorcyklen Standard Sports Cornering Abs og Traction Control.</p>
<p>Det indeholder også <strong>H-D Connect</strong>, Hvilke peers motorcykelryttere med deres cykler gennem en LTE-aktiveret telematik-kontrolenhed kombineret med tilslutningsmuligheder og skytjenester ved hjælp af den nyeste version af Harley-Davidson-appen. Med H-D Connect er data indsamling og overført til appen for at give information til rytterens smartphone om:</p>
<p><strong>Motorcykelstatus:</strong> Tilgængelig information via H-D Connect inkluderer batteriopladningsstatus og tilgængeligt interval fra ethvert sted, hvor har tilstrækkeligt cellulært signal er tilgængeligt. Dette gør det muligt for rytteren at få fjernbetjening af gebyrstatus inkluderet belastningsniveau og tid til færdiggørelse. Ryttere vil være i stand til let at finde en opladningsstation takket være en integreret lejefinder, der er bygget ind i H-D-appen.</p>
<p><strong>Formålingsalarmer og køretøjsudlejning:</strong> H-D Connect angiver leje af den parkerede livewire-motorcykel og alarmer kan være til rytterens smartphone, hvis cyklen er manipuleret med eller flyttet. GPS-aktiverede sporing af stjålet køretøjer giver ro i sindet, at motorcykelens leje kan spores (kræver hjælp til retshåndhævelse; fås på udvalgte markeder).</p>
<p><strong>Påmindelsestjeneste og meddelelser:</strong> Påmindelser om kommende krav til køretøjstjenester, automatiserede påmindelser og andre meddelelser om køretøjspleje.</p>
<p>Interessant nok, mens den elektriske livewire-vilje af race producerer minimal vibration, siger Harley, at det er designet en ny “signatur Harley-Davidson-lyd”, der “repræsenterer den glatte, elektriske kraft” af motorcyklen. Hvorvidt det vil være nok til at tilfredsstille ryttere på udkig efter den klassiske &ldquo;Potato-Potato&rdquo; Rumble Remakes to ses.</p>
<p>For at finde en livewire-forhandler eller placere en forudbestilling, kan du besøge H-.Com/livewire.</p>
<ul>
<li>Tags</li>
<li>Elektriske motorcykler</li>
<li>Harley-Davidson Motorcykler</li>
</ul>
<h4>Relaterede artikler fra forfatteren</h4>
<h3>2024 Honda Shadow Phantom Review | Første tur</h3>
<h3>2024 Honda XL750 Transalp Review | Første kig</h3>
<h3>2024 Kawasaki Eliminator Review | Første tur</h3>
<h4>6 kommentarer</h4>
Det er ikke værd at halvere den kærlighed
<p>Luoks som The Great American Motor Co (Finully Nomenclature er korrekt!) Har prissat sig lige ud af deres tilsigtede marked … Jeg er 68 år gammel HD Dyne FXDS-C-rytter, og jeg kan ikke se nogen grund til at købe en af ​​dette overpris, under varierede ebikes. $ 30 stor?? Er ikke så ebikes til rådighed for $ 15G og mindre? Du hjælper mig herude, fordi jeg bare ikke får det.</p>
<p>Jeg ønsker dem held og.</p>
<ul>
<li>Reg Kittrelle 11. juli 2019 kl. 16.47</li>
</ul>
<p>Kunne have ret, Rick, men det er ikke for længe siden, at vi alle sagde: “Jeg kender ikke nogen, der vil falde $ 40.000+, vi har CVO Harley.&raquo;</p>
<p>Det vil ikke sælge til “babyboom” -generationen, det er lavet til årtusinderne, der har flere dollars end sans!</p>
<p>Tværtimod ..Perfekt til Babvy Boomer fuldt ud til eserne, der ikke behøver at bekymre sig om penge. <br />De vil være i stand til at mødes og måle sig selv til hinanden, der pis de længst! <br />Som med virksomhedens benzinmotorcykler. Bortset fra at de vil være i stand til at prale af at være “endnu bedre” over for planeten, har de ødelagt sig selv. Det er en motorcykel for en enkemand, der vil gå en tur i byen og parkere ved synet af alle. Og spilder på samme tid din tid og slapper af på terrasserne (alkoholfri hjemmelavede likører), mens det vil forbinde diskret, så de kan vende hjem før aftenen. <br />Hun ser faktisk ud af en lille Ninga 250cc . <br />Banal som alle japanske motorcykler. <br />Til linjerne, der skulle skjule noget? Men vi ved alle, at der kun er et batteri bag Chac -sidepaneler. <br />Det er værd i de maksimale $ 7-8.000. <br />Jeg ville aldrig bruge $ 30.000 på et legetøj, der ligner dem, som jeg havde det sjovt i en alder af 4-6 år. En chance for, at der er dæk! Ægte. Ellers ligner det en af ​​disse krafthjulversion 2 eller 3 hjul. 12 genopladelig volt (planlagt i alt 30 minutter pr. Håndtag i baggrunden. Ingen Gen-X vil købe disse legetøj designet til fedtholdige boomere og til dårligt helbred (alkoholiker og canabis efterfølger). Stærkt deres pension, de har det, indtil deres smukke død.</p>