<h1>Ferrari SF90 Stradale</h1>
<blockquote>SF90 Stradale har også en 162 kW elektrisk motor, 220 hestekræfter, på forakslen. Ud over sin rolle for at gøre Hypercar til et 4 -hjuldrev, bringer han total strøm til 1000 hestekræfter i henhold til producenten. Det skærer 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder og kan nå 340 km/t.</blockquote>
<h2>Ferrari opvarmer motorerne for sin elektriske først</h2>
<h2>Fabrikken, der skaber batteriet Ferrari, vil være klar i juni 2024. I mellemtiden forbereder Maranello mange nye produkter</h2>
Af: Alberto Carmone
<p>Hvad vil være fremtiden for <strong>Ferrari</strong> ? Nogle yderligere indikationer kommer direkte fra pressekonferencen <em>Capital Markets Forum</em> Organiseret af Bloomberg. Administrerende direktør for Rossa -mærket, <strong>Benedetto Vigna</strong>, deltog også i begivenheden og præsenterede nogle af mærkets vigtige projekter i de kommende år.</p>
<p>Naturligvis er der blevet forbeholdt stor opmærksomhed til den første Cavallino -rampende elbil.</p>
<h2>Hun vil forblive eksklusiv</h2>
<p>Under konferencen, m. Vigna angav, at den første nulemissionsmodel for Maranello -mærket vil blive lanceret kl <strong>Fjerde kvartal 2025</strong>. Denne Ferrari – hvis navn stadig er mystisk – vil blive oprettet på en ny fabrik, der vil blive bygget nær brandets hovedkvarter på <strong>Maranello</strong>. Elektriske motorer og batterier i denne model og alle fremtidige elbiler i mærket vil også blive lavet.</p>
<p>Den elektriske Ferrari vil bevare en aura af eksklusivitet med hensyn til ydeevne og pris. M. Vigna selv forventer en <strong>profit</strong> Uændret fra sine termiske kolleger. Med andre ord forventer virksomheden en identisk fortjenstmargin mellem elbiler og endotermisk, hvilket er langt fra åbenlyst for mange andre producenter.</p>
<h2>Kun “samarbejder</h2>
<p>Altid under arrangementet arrangeret af <em>Bloomberg</em>, M. Vigna understregede, at Ferrari ikke havde til hensigt at købe andre mærker af supercars. Tværtimod, “fortsatte administrerende direktør for Emilian -mærket”, vi vil fokusere på samarbejde inden for forskellige områder, herunder teknologi “.</p>
<p><img src=”https://cdn.motor1.com/images/custom/thumbnail/ferrari-sf90-versione-speciale-il-render-di-motor1com.jpg” alt=”ekstern_image” width=”1920″ height=”1080″ /></p>
Ferrari SF90 LM, IL Render di Motor1.com
<p>Før Ferrari ser batteriet Rossa og kommende partnerskaber, vil Ferrari præsentere mindst tre interessante nye funktioner.</p>
<p>Den første er en speciel version af SF90 Stradale, der kunne kaldes LM og er kendetegnet ved en ekstrem og sporty stil. Den anden er arvingen fra 812 superfast, der skal holde motoren <strong>V12</strong> (måske med en elektrificeret sauce), mens den sidste er en hyperbil, der kunne produceres i kun 828 eksemplarer.</p>
<p>Om prankhesten</p>
<h2>Ferrari SF90 Stradale</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-4-620×379.jpg” alt=”Ferrari SF90 Stradale” /></p>
<p>Konfigurer din Ferrari SF90 Stradale -køretøj eller anmod om en gratis prøve.</p>
<p><strong>Med sit navn afledt fra Ferrari SF90, der er engageret i formel 1 i 2019, annoncerer SF90 Stradale farven farven. Denne genopladelige hybridhyperbil er den første bil fra den italienske producent med en 100% elektrisk tilstand.</strong></p>
<p>Efter et første forsøg på hybridmarkedet i 2013 med Ferrari Laferrari, præsenterede producenten i 2019 en hybrid genopladelig hypercar. Denne første elektrificerede Ferrari, som senere vil blive sammenføjet af en SUV og en anden sportsmand, gør forbindelsen mellem konkurrence og serielle biler.</p>
<h2>Motorisering og forestillinger</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-2.jpg” /></p>
<p>SF90 Stradale har en 4 -liter V8 ved 90 grader, der udvikler 780 hestekræfter. Dette er den flere tildelte motor, der udstyrer en stor del af mærkets supercars. Denne modtager kun 60 heste mere.</p>
<p>SF90 Stradale har også en 162 kW elektrisk motor, 220 hestekræfter, på forakslen. Ud over sin rolle for at gøre Hypercar til et 4 -hjuldrev, bringer han total strøm til 1000 hestekræfter i henhold til producenten. Det skærer 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder og kan nå 340 km/t.</p>
<h2>Batteri og autonomi</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-3.jpg” /></p>
<p>Ferrari SF90 Stradale -batteriet tilbyder en kapacitet på 7,9 kWh. En figur, der giver italieneren mulighed for at rejse op til 25 kilometer i elektrisk. Anden hybrid af producenten efter Laferrari, det bliver den første til at rulle i ‘nul emission’ -tilstand.</p>
<h2>SF90 Stradale forbrug og emissioner</h2>
<p>PHEV -motoriseringen og den elektriske tilstand af Ferrari F90 Stradale giver den mulighed for at vise forbrug, der er værdig til et mid -range køretøj. Producentdata rapporterede således rapport 6.1 L/100 km i den blandede WLTP -cyklus. CO2 -emissioner er langt fra dem, der forventes for en 1000 hestekræfter V8, med 154 g/km CO2.</p>
<h2>Prisen på Ferrari SF90 Stradale</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/04/Ferrari-SF90-Stradale-1200×675.jpg” /></p>
<p>Ferrari SF90 Stradale grænser på den halve million euro i basisprisen med 443.513 euro. Den opdagelige version er åbenlyst dyrere, ligesom modellerne udstyret med Fiorano -pakken, hvilket gør det muligt at vinde ydeevne. De mange muligheder for at tilføje også blæser regningen, som hurtigt kan være tæt på de millioner euro.</p>
<p>Prøv Ferrari SF90 Stradale ?</p>
<p>Konfigurer din Ferrari SF90 Stradale -køretøj eller anmod om en gratis prøve.</p>
<h2>Ferrari 100 % elektrisk, det er til 2025</h2>
<p><img src=”https://i.f1g.fr/media/eidos/414x233_cropupscale/2021/04/16/XVM7c142708-9e91-11eb-b05b-ee8394de8b98.jpg” /></p>
<p>Nyheder – Dette er en revolution: Maranello -firmaet annoncerer officielt ankomsten af ​​en nul show sportsbil i 2025.</p>
<p>Ferrari, ligesom de andre, er ingen undtagelse fra verden i henhold til. Efter Porsche, Lotus, Pininfarina, Maserati, der programmerede en elektrisk MC 20, Jaguar og Alpine, der besluttede at producere kun nulemissionskøretøjer, er det Maranello -firmaets tur til at deltage i cirklen af ​​sportsmærker, der konverteres til elektriske.</p>
<p>For at fortælle sandheden ventede den prancende hest ikke på, at Europa -Kommissionen skulle dekret en hærdning af depollutionsstandarder for at bidrage til reduktionen af ​​kulstofaftrykket. Ikke kun Ferrari tilpasser sig de næste trafikforbudstiltag i centrum af visse metropoler, men også til klimaflima, der blomstrer overalt, og som gradvist vil forbyde salg af køretøjer, der overskrider et vist niveau af CO -emissioner₂. I Frankrig stemte stedfortræderne for forbuddet mod at sælge biler, der udsender mere end 123 g CO2 i 2030.</p>
<p><b>At se også</b> – Jaguar: Bilmærket bliver 100% elektrisk fra 2025</p>
<p>Ny – Solgt mere end 7,5 millioner enheder, den tyske firma passerer vidnet til en tredje generation fuld af teknologier.</p>
<h2>Bonhams, Zoute Nugget Festival</h2>
<p>Auktioner – På sidelinjen for den belgiske elegance -konkurrence Zoute Grand Prix, spreder Anglo -Saxon House en smuk GT -prøve den 8. oktober.</p>