<h1>Ford igen nedskærer Mustang Mach-priser, ned til $ 11.000</h1>
<blockquote>Californiens rute 1 EAWD Extended Range starter nu også på $ 69.995, der repræsenterer en prisnedskæring på $ 9.125. Hvad angår den toplinie GT Performance Edition udvidet rækkevidde, betyder en dråbe $ 9.750, at det kan være dig fra $ 82.995.</blockquote>
<h2>Ford Mustang Mach-E er den bedste samlede bil til 2022-AAA</h2>
<p>Du ved, at elektriske køretøjer går mainstream, når AAA (American Automobile Association) kalder en deres samlede bedste bil for året. Denne gang steg Ford Mustang Mach-e til toppen af ​​AAAs bilguide ved at score de fleste punkter og sikre den bedste samlede bilplads.</p>
<p>”EV -salget, mens det er små, vokser, og tegnene er overalt, at fremtiden er elektrisk,” sagde Megan McKernan, manager for AAAs Automotive Research Center. &rdquo;Og at fremtiden kan komme hurtigere med forbrugernes præferencer, der ændrer sig på grund af faktorer som høje gaspriser og den gradvise udfasning af benzinfangede køretøjer i nogle områder.&raquo;</p>
<p>Det var ingen let opgave at sikre det øverste sted. Mustang Mach-e måtte gå imod basal andre, fordi på markedet. Når man laver den årlige AAA -bilguide, blev medarbejderne på Automotive Research Center hvert nyligt nyt køretøjssalg Det foregående års guide blev offentliggjort og placeret det gennem en omfattende gennemgang. Bilen får en score på 12 områder, inklusive antallet af ADAS -sikkerhedsfunktioner, brændstofeffektivitet, emissioner, bremsning, håndtering, ride kvalitet og acceleration.</p>
<p>Derefter placeres hvert køretøj i en af ​​5 kategorier: lille, mellemstore, stor, pickup og SUV/minivan. Der er også 3 priskategorier. I år vandt Mach-e minivan/SUV-kategorien, den bedste over $ 50.000 og det samlede køretøj. Hver anden kategori var af enten et elektrisk køretøj, en PHEV eller et hybridkøretøj. Dette viser os virkelig, hvor industrien er på vej mod.</p>
<p>De samlede resultater for alle kategorier var:</p>
<ul>
<li>Generelt: 2021 Ford Mustang Mach-e Premium AWD (elektrisk)</li>
<li>Lille: 2021 BMW 330E (plug-in hybrid)</li>
<li>Mellemstørrelse: 2021 BMW 530E (plug-in hybrid)</li>
<li>Stort: ​​2021 Mercedes-Benz S580 4Matic Sedan (Hybrid)</li>
<li>Pickup: 2021 Ford F-150 XLT Supercrew Hybrid 4 × 4</li>
<li>SUV/minivan: 2021 Ford Mustang Mach-e Premium AWD (elektrisk)</li>
<li>Bedste under $ 35K: 2021 Hyundai Elantra Hybrid Limited</li>
<li>Bedste $ 35K – $ 50K: 2021 Volkswagen ID.4 1. udgave (elektrisk)</li>
<li>Bedste over $ 50K: 2021 Ford Mustang Mach-E Premium AWD (elektrisk)</li>
</ul>
<p>Er ikke enig i AAAs resultater? Sørg for at læse dens kriterier her, før du ripper dem en ny. Mens <em>Cleantechnica’s</em> Læsere og forfattere ville sammenfattende vælge noget andet for de fleste eller alle disse kategorier, AAA henvender sig til et meget bredere publikum, der ikke lægger så meget vægt på miljøspørgsmål og effektivitet. For den gennemsnitlige driver er den gasforbrydede F-150 et fint køretøj. Tro ikke på mig? Det er det nr. 1, der sælger køretøj i USA, i alle kategorier.</p>
<p>Ting, der favoriserer større gasforbindelseskøretøjer, som synlighed (en stor grund til at føre til kørselsvogne og SUV’er på Commons), en blød tur, hvor du donerer eller hører stød i vejen meget, og lastkapacitet (som griber ind i aerodynamisk effektivitet i mange kasser) er alle store dele af et køretøjs score. Dette blev lavet til at afspejle de gennemsnitlige førerpræferencer, og ikke de samme præferencer, vi ville vælge her.</p>
<p>På trods af dette vandt en EV den samlede score, og en anden EV (Volkswagen ID.4) vandt en kategori. Hybrider og plugin -hybrider vandt resten. Dette viser, at ikke kun automater forbedres ved at give kunderne renere køretøjer, som de virkelig ønsker, men kunderne læner sig mod rene køretøjer mere. Dette viser os, hvor meget fremskridt vi har gjort.</p>
<p><em>Fremhævet billede leveret af Ford.</em></p>
<p><em>Har et tip til Cleantechnica? Vil annoncere? Vil du foreslå en gæst til vores Cleantech Talk Podcast? Kontakt os her.</em></p>
<h3>EV -besættelse dagligt!</h3>
<p><em>Jeg kan ikke lide paywalls. Du kan ikke lide paywalls. Der kan lide paywalls? Her på Cleantechnica implementerede vi en begrænset paywall i et stykke tid, men det føltes altid forkert – og det var altid svært at beslutte, hvad vi skulle lægge der bagpå. I teorien går dit mest eksklusive og bedste indhold bag en paywall. Men så læser færre mennesker det!! Så vi har besluttet at helt nix paywalls her på Cleantechnica. Sigte.</em></p>
<p><em>Som andre mediefirmaer har vi brug for læserstøtte! Hvis du støtter os, skal du chip lidt månedligt for at hjælpe vores team med at skrive, redigere og offentliggøre 15 Cleantech Stories om dagen!</em></p>
<h2>Ford igen nedskærer Mustang Mach-priser, ned til $ 11.000</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/57/20/572054-ford-mustang-mach-e-d-autres-baisses-de-prix-allant-jusqu-a-11-000.jpg?460×287″ /></p>
<p>Efter at have skåret fyrster på de fleste 2023 Mustang Mach-E-modeller i begyndelsen af ​​året, annoncerede Ford i dag annched en anden runde med priskopper, da ordrebankerne har åbnet genåbnet.</p>
<p>Mustang Mach-e Premium RWD Standard Range koster nu $ 61.995 (MSRP), ned $ 3.000. Med AWD er den nye pris sat til $ 64.995, en dråbe $ 2.250. De udvidede rækkevidde -versioner af disse modeller har en MSRP på henholdsvis $ 66.995 og $ 69.995, hvilket er utroligt $ 11.000 og $ 10.250 under de tidligere priser.</p>
<ul>
<li>Også: Europa-kun Shelby Mustang Mach-E GT afsløret med falsk motorstøj</li>
<li>Også: Ford forventer at tabe milliarder på EVS i 2023</li>
</ul>
<p>Californiens rute 1 EAWD Extended Range starter nu også på $ 69.995, der repræsenterer en prisnedskæring på $ 9.125. Hvad angår den toplinie GT Performance Edition udvidet rækkevidde, betyder en dråbe $ 9.750, at det kan være dig fra $ 82.995.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/57/20/572053-ford-mustang-mach-e-d-autres-baisses-de-prix-allant-jusqu-a-11-000.jpg?460×287″ /></p>
<p>Mangler på denne liste er Base Select-modellen, der bærer en MSRP på $ 56.995 og gør Mustang Mach-E berettiget til en $ 5.000 EV-rabat fra den canadiske regering. Det skyldes, at prisfastsættelse er ikonet igen uændret, bekræftede en Ford Canada -talsmand over for <em>Bilguiden</em>.</p>
<p>Det siger sig selv, at eksisterende Mustang Mach-E-kunder, der afventer levering af deres køretøj, automatisk modtager de justerede priser.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/57/20/572052-ford-mustang-mach-e-d-autres-baisses-de-prix-allant-jusqu-a-11-000.jpg?460×287″ /></p>
<h2>Nye LFP -batterier, Bluecruise 1.2</h2>
<p>I øvrigt vil standard-strange Mustang Mach-E-modeller nu bruge batterier med litiumjernfosfat (LFP) batterier. Afhængig af førertrænet vil de være i stand til at dække op til 402 km eller 364 km (tidligere 397 km eller 360 km). I tilfælde af AWD -varianten øges output endda med 45 hestekræfter.</p>
<p>Ford hævder, at de LFP -batterier kan oplades til 100 kørsel oftere via AC Home -opladning. Når du er på farten, oplades DC hurtigt fra 10-80 gennemborgerbatterikapacitet 33 minutter, en 5 minutters reduktion sammenlignet med tidligere standardmodeller.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/57/20/572055-ford-mustang-mach-e-d-autres-baisses-de-prix-allant-jusqu-a-11-000.jpg?460×287″ /></p>
<p>Ønsker flere gode nyheder? Fords Bluecruise 1.2 håndfri motorvejsadassistent vil være tilgængelig med en gratis 90-dages prøve Alle Mustang Mach-E SUV’er vil blive bygget med den nødvendige hardware til kapacitet. Dette giver kunder mulighed for. Kunder kan stadig medtage en 3-gav afskrift som en del af køretøjets køb, hvis de er præferens.</p>
<p>Produktion af Ford Mustang Mach-E vil øge væsentligt i anden halvdel af 2023, da frisk afsluttede planteopgraderinger understøtter øget kapacitet. Leveringstider vil uundgåeligt være kortere som et resultat.</p>
<h2>De tyngere går elektrisk med Ford Mustang Mach-e Styling</h2>
<p><img src=”https://www.topgear.com/sites/default/files/2023/01/CM_MachE_hearse1.jpg?w=640&h=360″ alt=”Ford Mustang Mach-baserede Heavers, der kørte gennem en kirkegård” width=”” /></p>
<p>De britiske hørere og limo-maker Coleman Milne har lanceret en all-elektriske hørsere og limousine-serie. Baseret på den populære Ford Mustang Machine Electric Car (EV) platform, slutter den nye Etive sig til en hybrid Mercedes E-klasse og Tesla Model S i denne usædvanlige, men alligevel almindelige underkategori af kommercielt køretøj.</p>
<p>Med et 75 kW batteri kan både etive tungere og limousine design styles med højre eller venstre drivkraft. Dette batteri udsender omtrent to jagtede miles af rækkevidde, og Etive er også i stand til at genoplive 10-80 procent på 40 minutter.</p>
Annonce – Kontinuerlig side nedenfor
<p>Der er nogen lejlighed til at forkæmpe sin støjløse operation, der kræver tavshed mere end en elsket af en elsket. Internt er der plads til tre bærere, glasstak og plads til personlig hyldest. Eksternt gør en aerodynamisk kransskinne, powerlift bagklap og oplyst skilt.</p>
<p>Samtidig har limousinen plads til syv passagerer ud over føreren. Det kan blive spektet med privatlivets glas og en glaspartition. Ligesom den almindelige passager Mach-E er etive udstyret med Fords Sync Infotainment System, 15.5 &rdquo;Central Display, omvendt parkeringskamera og Advanced Driver Assistance (ADAS) Tech, herunder advarsel. Som ved Peter’s porte er der også nøglefri adgang.</p>