<h1>Mercedes Eqe Electric SUV: Her er alle priser</h1>
<blockquote>På siden af ​​interessante individuelle muligheder vil vi pege den flymatiske pneumatiske suspension (€ 459,80); De bageste trin (1.€ 573), Head -UP -displayet (1.€ 318,90) eller det store panoramiske soltag (1.€ 839.2).</blockquote>
<h2>Her er hvor meget Mercedes Eqe SUV</h2>
<p>Den nye SUV -silhuet af den elektriske Mercedes Eqe ankommer på markedet. Til hvilke priser ?</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV_1.jpg” /></p>
<p>Som det var tilfældet med de prestigefyldte Eqs før hende, besluttede Mercedes også at afvise sin Eqe sedan i SUV -version. Hvad skal man drage fordel af de mange tekniske og teknologiske egenskaber ved den elektriske stjerneklar sedan, men i en emballage med SUV -looket, så.</p>
<h2><strong>3+1 motorer</strong></h2>
<p>Ved lanceringen tilbyder Mercedes tre forskellige motorer ud over Mercedes-AMG Sports Decination. Konkret er EQE SUV tilgængelig i 350+, med en elektrisk motor på 215 kW/292, der animerer sine bageste hjul.</p>
<table style=”width: 100%;”><tbody><tr><td style=”width: 50.0000%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV__2.jpg” /><br /></td><td style=”width: 50.0000%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV__5.jpg” /><br /></td></tr></tbody></table>
<p>Den 350 4Matiske variant tilbyder alt -hjulstræk takket være tilsætningen af ​​en anden elektrisk motor på forakslen. Den maksimale effekt forbliver identisk, men drejningsmomentet øges til 765 nm mod 565 nm på 350+.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV_2.jpg” /></p>
<p>Den 500 4Matiske version drager fordel af dens maksimale effekt steg til 300 kW/408 hk og et imponerende drejningsmoment på 858 nm. Endelig holder Mercedes-AMG Sports-versionen (43 4Matic) det samme par, men bærer den maksimale kavaleri, der er tilgængelig på 350 kW/476 hk.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV__1.jpg” /></p>
<h2><strong>90,6 kWh anvendelig</strong></h2>
<p>Under alle omstændigheder er der et generøst batterimodul, der tilbyder 90,6 kWh, der kan bruges. Afhængig af den valgte mekaniske deklination, sikrer dette SUV EQE en WLTP -autonomi op til næsten 600 km: 594 km, nøjagtigt for EQE SUV 350+.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV__4.jpg” /></p>
<h2><strong>Fra 90.508 €</strong></h2>
<p>Det er denne version, der åbner prislisten fra 90.€ 508 i sin udførelse af forretningslinjen, skåret for professionelle kunder.</p>
<p>I Luxury Line, EQE 350 + Exchange fra 94.864 €. Tillad yderligere 2 supplement.783 € for at starte bag rattet på EQE 350 4Matic -varianten, udstyret med All -Wheel Drive, ækvivalent (97.€ 647).</p>
<table style=”width: 100%;”><tbody><tr><td style=”width: 50.0000%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV_5.jpg” /></td><td style=”width: 50.0000%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV_6.jpg” /></td></tr></tbody></table>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV_3.jpg” /></p>
<p>Den 500 4Matiske version tilbydes kun med linjen til AMG Line Sports -vedhæng til en pris af 115.555 €. Endelig overvåger Mercedes-AMG 43 4Matic Variant EQE SUV-serien for øjeblikket med en startpris sat til 129.591 €.</p>
<h2><strong>Interessante muligheder eller pakker ?</strong></h2>
<p>Hvis standardudstyret, der tilbydes på forretningslinjevarianten, allerede er mærkbar, har vi selvfølgelig råd til nogle teknologiske ekstramateriale. Fra den luksuslinjeversion kan vi for eksempel bestille premiumpakken (7.€ 865) for at nyde en Kyrielle af yderligere udstyr, inklusive funktionen “Augmented Reality” til navigation; PLUS KØRRESIDELSESPAKKE, parkeringspakken med panoramakameraer eller de imponerende digitale lysforlygter. Denne pakke inkluderer også en integreret 22 kW oplader (11 kW i serie på 350+ og 350 4Matiske versioner).</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/ADVICE/gallery/25239/Mercedes_EQE_SUV_4.jpg” /></p>
<p>På siden af ​​interessante individuelle muligheder vil vi pege den flymatiske pneumatiske suspension (€ 459,80); De bageste trin (1.€ 573), Head -UP -displayet (1.€ 318,90) eller det store panoramiske soltag (1.€ 839.2).</p>
<h2><strong>Du leder efter en ny bil ?</strong></h2>
<p>Du leder efter en Mercedes ? Vælg mellem mere end 40.000 biler på vroom.være. Ny og brugt ! Oplev vores seneste Mercedes -meddelelser nu her:</p>
<h2>Mercedes Eqe Electric SUV: Her er alle priser</h2>
<p><ul>
<li><em>1/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205846/config/153420/le-mercedes-eqe-suv-a-des-proportions-plus-harmonieuses-que-la-berline.jpg” alt=”Mercedes Eqe SUV har mere harmoniske proportioner end sedanen” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>2/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205852/config/153426/le-mercedes-eqe-suv-devrait-avoir-les-memes-motorisations-que-la-berline.jpg” alt=”Mercedes Eqe SUV starter direkte i 350+ version, når sedanen har en mindre kraftfuld 300″ width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>3/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205848/config/153422/22c0313-007.jpg” alt=”Mercedes Eqe SUV har 568 km WLTP -autonomi så meget som muligt” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>4/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205853/config/153427/la-signature-lumineuse-du-mercedes-eqe-est-identique-a-celle-de-la-berline.jpg” alt=”Den lette underskrift af Mercedes Eqe er identisk med sedanens” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>5/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205850/config/153424/le-mercedes-amg-eqe-suv-53-est-reconnaissable-a-sa-calandre-qui-integre-des-barrettes-chromees-verticales.jpg” alt=”Mercedes-AMG EQE SUV kan genkendes af sin gitter, der indeholder lodrette kromstænger” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>6/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205851/config/153425/le-mercedes-amg-eqe-suv-se-distingue-surtout-par-ses-jantes.jpg” alt=”Fra ryggen er det vanskeligt at skelne Mercedes EQE SUV fra AMG -versionen!” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>7/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205855/config/153429/le-volant-du-mercedes-amg-eqe-suv-integre-deux-boutons-rotatifs.jpg” alt=”Rattet på Mercedes-AMG EQE SUV inkluderer to roterende knapper” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>8/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205845/config/153419/les-commandes-au-volant-du-mercedes-eqe-suv-sont-sensitves.jpg” alt=”Ordrer bag rattet på Mercedes Eqe SUV er følelser” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>8/8</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/205846/config/153420/le-mercedes-eqe-suv-a-des-proportions-plus-harmonieuses-que-la-berline.jpg” alt=”Mercedes Eqe SUV har mere harmoniske proportioner end sedanen” width=”840″ height=”394″ /></li>
</ul></p>
<p>Denne model interesserer dig ?</p>