<h1>Hvilke typer stikkontakter skal genoplade din elbil</h1>
<blockquote>Specifikt for elektriske køretøjer er Type 2 -stikkontakt i dag den europæiske standard for skiftevis strømbelastning. Betragtes som en formidler mellem indenlandsk stikkontakt og de forskellige hurtige stikkontakter, Type 2 accepterer mere strøm, hvilket reducerer genopladningstiden. Til stede på vægkasserne, disse ladestationer til installation derhjemme, bruges det også på en stor del af de offentlige terminaler.</blockquote>
<h2>Hvor meget koster en opladningsstation for elbil ?</h2>
<p>Du vil installere en ladestation til elektriske og hybridkøretøjer derhjemme ? Maniable, tavs og mindre forurenende end traditionelle biler, flere og flere chauffører tillader sig at blive forført af elbiler. Men hvor meget koster en opladningsstation for en elbil ? Hvad er de elementer, der skal tages i betragtning for at budgettere denne opladningsløsning ? Følg guiden for at finde ud af mere !</p>
<h2>Hvilken pris for hvilken opladningsmaskine ?</h2>
<p>Det vil tage mellem € 500 og € 2.000 til installation af en elektrisk opladning derhjemme. Lad os se det mere detaljeret. <br /></p>
<h3>Forstærket stik: mere sikker end en stikkontakt</h3>
<p>Denne type enhed garanterer genopladning af dit køretøj sikkert til <strong>Cirka 500 euro, installation inkluderet.</strong> Bemærk, at opladningen af ​​dit køretøj vil være langsommere med en forstærket stikkontakt end med en opladningsstation. Tæl mellem kl. 20 og 16 timers opladning for en 100% elbil med en forstærket stikkontakt. Så husk at genoplade fortrinsvis om natten eller om dagen, hvis du ikke behøver at bevæge dig rundt. Denne løsning anbefales til genopladelige hybridbiler. For 100% elektrisk foretrækkes det at vælge en opladningsstation.</p>
<h3>Indenlandsopladningsstation: Den bedste løsning</h3>
<p><strong>Hjemmeopladningsstationen er både hurtig, sikker og kraftfuld. Dets pris, der spænder fra 1200 til 2000 €, kan virke dyrt, men dette er ikke tilfældet.</strong> Faktisk drager du fordel af hjælp i form af en <strong>Skattekredit på € 300 </strong>og moms reduceret til 5,5%. Disse hjælpemidler kan repræsentere en betydelig sum. Og frem for alt afskrives installationen af ​​en hjemmeopladningsstation hurtigt. Faktisk er det nok i cirka et år. Hvis du f.eks. For mere kraftfulde biler er de besparelser, der er foretaget. Hvis du kører på en elektrisk SUV i blandede miljøer, udgør dine energiforbrugsbesparelser € 1.316 i løbet af året. Fordelen ved en opladningsterminal i hjemmet sammenlignet med den forstærkede stikkontakt er dens hurtige opladningstid (4 timer. Derudover tillader indenlandske ladestationer <strong>Udnyt off -peak timer til at udfylde til lave priser</strong>. For eksempel, for et gennemsnitligt forbrug på 12 kWh/100 km, vil prisen i off -peak timer være € 1,34/100 km. Hvis du oplader det på en ekstern terminal, er den aktuelle pris på ionitetsnetværket € 0,79/minut. Hjemopladning, som involverer installation af en terminal, forbliver derfor den mest økonomiske løsning, når du kører elektrisk.</p>
<h2>Hvilke typer stikkontakter skal genoplade din elbil ?</h2>
<p><img src=”https://www.je-roule-en-electrique.fr/sites/default/files/styles/largeur_717px/public/2021-10/voitures_%C3%A9lectriques_prises_recharge.jpg?itok=BMnVJK_o” alt=”Elbiler: Typer af stikkontakter” width=”717″ height=”505″ /></p>
<p>For alle, der er interesseret i at købe en elbil, er genopladning åbenlyst et vigtigt spørgsmål. Vi går rundt om hovedstandarden for at undgå “hovedpine”.</p>
<h2>AC eller DC, to typer strøm</h2>
<p>Før du begynder at præsentere de forskellige typer stikkontakter, så lad os tale om nuværende. For genopladning af elektriske køretøjer er der to typer:</p>
<ul>
<li>Skiftende strøm (AC for <em>Nuværende alternativ</em> på engelsk), i langt de fleste tilfælde, der blev brugt til langsom og accelereret genopladning</li>
<li>Jævnstrøm (DC for <em>Jævnstrøm</em>), forbeholdt høj effekt til hurtig belastning</li>
</ul>
<h2>Indenlandsk stikkontakt</h2>
<p>Til stede hjemme eller i din garage, den så -kaldte E/F -stik er den nemmeste måde at genoplade din elbil.</p>
<p>De fleste elektriske køretøjer, der sælges på markedet, inkluderer et kabel til at tilslutte denne universelle stikkontakt. <strong>Vær dog forsigtig:</strong> Før du tilslutter din elbil, skal du huske at få din installation kontrolleret af en elektriker, hvor anbefalingerne er at bruge en stikkontakt tilsluttet din egen afbryder.</p>
<p>Hvis det i dag er den enkleste og mest økonomiske løsning, er genopladning på en indenlandsk stik også den langsomste. Kablerne begrænser den autoriserede magt til 10a, svarende til lidt over 2 kW. Det tager lidt mere end 20 timer at genoplade et 50 kWh batteri. Det mest i en fart kan vælge en forstærket stikkontakt <em>”Green&rsquo;up”</em>. Tilknyttet et specifikt kabel tillader dette, at belastningen klatres ved 14a, lidt over 3 kW.</p>
<h2>Type 2 -stik</h2>
<p>Specifikt for elektriske køretøjer er Type 2 -stikkontakt i dag den europæiske standard for skiftevis strømbelastning. Betragtes som en formidler mellem indenlandsk stikkontakt og de forskellige hurtige stikkontakter, Type 2 accepterer mere strøm, hvilket reducerer genopladningstiden. Til stede på vægkasserne, disse ladestationer til installation derhjemme, bruges det også på en stor del af de offentlige terminaler.</p>
<p>Den accepterede strøm afhænger af konfigurationssiden af ​​terminalen, men også af opladeren om bord på køretøjet. I dag indarbejder de fleste elbiler en 7 kW -oplader som standard. Andre, som Renault Zoe, accepterer op til 22 kW.</p>
<p>Hvis det hovedsageligt bruges i dag til langsom og accelereret belastning, bruges også typen 2. Dette var især tilfældet med de første generationer af Zoe, hvis ladningseffekt steg til 43 kW. Tesla bruger også en konfiguration af standarden på sit netværk af superchargers. Bruges til model S og Model X, det leverer mere end 100 kW.</p>