<h1>100.000 elektriske ladestationer åbner for offentligheden</h1>
<blockquote>For at vide, hvor vi skal hen, skal vi vide, hvor vi er, UFE tilbyder dig et opdateret kartografisk værktøj hver 3. måned, som giver dig et øjeblik mulighed for at finde lager, region efter region og afdeling efter afdeling, implementeringen af ​​opladningsinfrastruktur For elektriske køretøjer (irve) tilgængelige for offentligheden.</blockquote>
<h2>Implementering af ladestationer i Frankrig</h2>
<h2>Udvikling af implementeringen af ​​opladningsstationer efter region og efter afdeling</h2>
Data den 31. august 2023
<p>I august er antallet af genopladningspunkter i territorierne steget med 2,5 %. I gennemsnit er der 1 for 13,45 elektrificerede køretøjer. Rhône registrerer den bedste stigning i forholdet, ned 1,7 køretøjer pr. Point. Occitania forbliver regionen med det svageste forhold (10,5), lige foran Loire Center-Valo (10.9)</p>
<h2>Historie om opdateringer til dette kort</h2>
<p>I august er antallet af genopladningspunkter i territorierne steget med 2,5 %. I gennemsnit er der 1 for 13,45 elektrificerede køretøjer. Rhône registrerer den bedste stigning i forholdet, ned 1,7 køretøjer pr. Point. Occitania forbliver regionen med det svageste forhold (10,5), lige foran Loire Center-Valo (10.9)</p>
<p>I juli er antallet af genopladningspunkter i territorierne steget med 3 %. I gennemsnit er der 1 for 13,5 elektrificerede køretøjer. Val-D’Oise registrerer den bedste progression i forholdet, ned 1,6 køretøjer pr. Point. Occitania har det laveste forhold (10,5), lige foran Loire Center-Valo (10,8).</p>
<p>I juni steg antallet af genopladningspunkter i territorierne kun med 1 %. I gennemsnit er der 1 for 12,94 elektrificerede køretøjer. Corrèze registrerer den bedste stigning i forholdet, ned 1,5 køretøjer pr. Opladepunkt. Occitania forbliver regionen med det laveste forhold (10,5).</p>
<p>I maj markerer stigningen i antallet af genopladningspunkter i territorierne trinnet med en stigning begrænset til 1,1 %. I gennemsnit er der 1 for 12.49 (op siden sidste måned) elektriske køretøjer. Haute-Loire registrerer den bedste forholdsprogression. Occitania forbliver regionen med det svageste forhold (10.3).</p>
<p>I april er antallet af genopladningspunkter i territorierne steget med 3,6 %. I gennemsnit er der 1 for 12,36 elektrificerede køretøjer. Loire-et-Cher registrerer den bedste stigning i forholdet, ned 3 køretøjer pr. Point. Occitania forbliver regionen med det svageste forhold (10).</p>
<p>I marts er antallet af genopladningspunkter i territorierne steget med 5,3 %. I gennemsnit er der 1 for 13,35 elektrificerede køretøjer. Ille-et-vilaine registrerer den bedste stigning i forholdet, ned 5 køretøjer pr. Point. Occitania forbliver regionen med det svageste forhold (10.2).</p>
<p>I februar oplevede antallet af genopladningspunkter i territorierne en stigning på 6,8 %. Det gennemsnitlige forhold er 13,34 køretøjer pr. Point i forbedring sammenlignet med januar-udgaven (-0,5). Jura har den bedste forholdsprogression (-5,1). Occitanie -regionen bevarer det svageste forhold (10.2).</p>
<p>I januar er antallet af genopladningspunkter i territorierne steget med 4,4 %. I gennemsnit er der 1 for 13,88 elektrificerede køretøjer. Seine-Saint-Denis og Yvelines registrerer de bedste forholdsprogrammer, ned 2 køretøjer pr. Point. Occitania holder det svageste forhold (10.3).</p>
<p>I december steg antallet af opladningspunkter med 5,3 %. Der er nu 1 Refill Point for 13,6 elektrificerede køretøjer i Frankrig i gennemsnit. Occitanie -regionen bevarer det laveste forhold på trods af en stigning i sidstnævnte på 0,1. De bedste fremskridt tilskrives haute-corse, vosges og isère.</p>
<p>I november havde Frankrig 1 genopladningspunkt for 14,75 elektrificerede køretøjer, en stigning i opladningspunkter på 3 % sammenlignet med oktober og 44 % siden begyndelsen af ​​2022. 6 regioner ud af 13 holdt det samme forhold i 1 måned, hvilket efterlod Occitania i tankerne. Vosges oplevede det vigtigste fald i forholdet (-3,3).</p>
<p>I oktober steg antallet af genopladningspunkter i territorierne med 4,9 %, eller 1 opladningspunkt for 14,7 elektriske køretøjer. Occitanie holder sin titel i regionen med det bedste forhold (10.2). Haute-Corse har det højeste forhold på trods af faldet siden sidste juli.</p>
<p>I september steg antallet af opladningspunkter, der er tilgængeligt for offentligheden med 2,5 %. Frankrig har 1 genopladningspunkt for 14 elektriske køretøjer i omløb (stigning på 0,1 point sammenlignet med august). Occitania forbliver regionen med det bedste forhold. Haute-Corse, Seine-Maritime og Moselle viser de bedste fremskridt.</p>
<p>I august har antallet af opladningspunkter, der er tilgængeligt for offentligheden, udviklet sig med 4 % på en måned og 31 % siden begyndelsen af ​​2022. For første gang af året har alle regioner set deres forhold blive bedre ! Occitania forbliver regionen med det bedste forhold. Den bedste progression af forholdet observeres i jura, corsica-du-sud og dubler.</p>
<p>Antallet af opladningspunkter, der er åbne for offentligheden, steg med ca. 3 % i juli 2022. Frankrig har cirka et genopladningspunkt for 14,7 elektriske køretøjer i omløb. Occitania forbliver regionen med det bedste forhold ! Haute-Corse, Haut-Rhin og Moselle har den bedste progression.</p>
<p>I juni indsatte Frankrig 2.371 nye opladningspunkter, ifølge Gireve -data: <br />- En stigning på 4 % på 1 måned og 42,8 % på 1 år. <br />- 5 ud af 13 regioner har forbedret deres forhold lidt. <br />- Puy-de-Dôme-afdelingen reducerede forholdet 12,5 sammenlignet med maj sidste maj, hvilket fordoblede antallet af genopladningspunkter på 1 måned.</p>
<p>Pr. 31. maj installerede Frankrig omkring 2.000 nye opladningspunkter: <br />- En stigning på 3,5% siden april og 16% siden starten af ​​året <br />- Haute Corsica har oplevet det mest betydningsfulde forhold mellem forholdet (-4,3), men dets forhold er stadig det højeste i Frankrig <br />- Ardennes, Lozère og Yonne har det laveste forhold</p>
<p>Fra 30. april har Frankrig cirka 56.800 PDR og 1.170.000 elektriske køretøjer: <br />En stigning på 4% sammenlignet med marts og 13% siden starten af ​​året <br />Haute-Corse har det højeste forhold: ca. 55 biler til et genopladningspunkt <br />Ain, Haut-Rhin og Jura har det laveste forhold med mindre end 5 biler pr. Opladningspunkt</p>
<p>I marts blev omkring 2.000 nye opladningspunkter indsat i Frankrig. <br />- En stigning på 3,6 % på 1 måned og 47,7 % på 1 år. <br />- 3 regioner ud af 13 så deres forhold lidt fald. <br />- Corsica har overskredet forholdet på 30 VE pr. Opladningspunkt.</p>
<p>I februar indsatte Frankrig kun 1800 genopladningspunkter, en stigning på 3,5% sammenlignet med den foregående måned. <br />- 3 ud af 13 regioner har holdt det samme forhold <br />- Alle regioner holder et forhold> 10 <br />- Haute-Garonne har faldet sit forhold med næsten 5 point takket være en stigning i antallet af terminaler på 37% på 1 måned</p>
<p>For at vide, hvor vi skal hen, skal vi vide, hvor vi er, UFE tilbyder dig et opdateret kartografisk værktøj hver 3. måned, som giver dig et øjeblik mulighed for at finde lager, region efter region og afdeling efter afdeling, implementeringen af ​​opladningsinfrastruktur For elektriske køretøjer (irve) tilgængelige for offentligheden.</p>
<p>Om 3 måneder steg antallet af opladningspunkter i Frankrig med +9%, eller omkring 4050 opladningspunkter installeret. <br />Pr. 31. december 2021: <br />- Alle regioner med forhold> 10 <br />- Ratio forbedrede sig lidt i ny Aquitaine <br />- Seine-Saint-Denis +65% opladningspunkt.</p>
<p>Watt kortet i territorierne: +8% af antallet af opladningspunkter i Frankrig eller omkring 3.500 PDR installeret på 3 måneder. <br />I 3. kvartal: 46.300 genopladningspunkter og 660.000 elektriske køretøjer i Frankrig. <br />- Ile de France og Corsica: Forbedret forhold <br />- Occitanie – Den eneste region med et forholdsdisplay mere</p>
<p><img src=”https://ufe-electricite.fr/wp-content/themes/wami_theme/assets/img/newsletter-trame.png” /></p>
<p>Bliv informeret om nyheder med</p>
<h2>100.000 elektriske ladestationer åbner for offentligheden</h2>
<p>Regeringen sigter mod at nå 400.000 genopladningspunkter åbne for offentligheden i 2030.</p>
<p><img src=”https://www.gouvernement.fr/upload/media/content/0001/05/d9eea582170f390c8cb268915d4ae161d99cd233.png” alt=”En elbil med tog D” /></p>
<p>Regeringen byder installationen af ​​den 100.000. Elektriske opladningsstation velkommen på det nationale territorium. <br /></p>
<blockquote><p>At hjælpe franskmændene med at skifte til elbilen er at give dem mulighed for at genoplade overalt: Takket være statsstøtte har vi netop overskredet 100.000 terminaler i det offentlige rum. Ved udgangen af ​​året vil vi også tilbyde elbiler til 100 euro pr. Måned.</p> </blockquote>
<ul>
<li>statsminister</li>
</ul>
<p>Mens Frankrig i begyndelsen af ​​2022 havde mindre end 54.000 pladser til opladningsstationer for elektriske køretøjer, bekræftede de første måneder af 2023 den hidtil uset progression af installationer af ladestationer til elektriske køretøjer.</p>
<h2>Meget høje effektterminaler</h2>
<p>Fra nu af, <b>Frankrig har næsten 14.500 høje effektterminaler inklusive 7.000 i ultra høj magt</b> (større end 150 kW), der tillader genopladning på mindre end 20 minutter.</p>
<p>Antallet af meget høje effektterminaler, 150 kW og mere er blevet ganget med 2 siden begyndelsen af ​​2023. <br /></p>
<ul>
<li>100 mio.</li>
<li>300 millioner euro fra Frankrig 2030 er dedikeret til hurtige ladestationer i storby og territorier <i>Via</i> En dedikeret opfordring til projekter.</li>
</ul>
<p>Ud over hurtig genopladning, <b>Frankrig har mere end 1.400.000 genopladningspunkter i hele territoriet ved at integrere private terminaler i virksomheder og enkeltpersoner.</b></p>
<h2>400.000 genopladningspoint i 2030</h2>
<p>Endelig sigter regeringen mod at nå 400.000 genopladningspunkter, der er åbne for offentligheden i 2030. <br /></p>
<p>For at gøre dette samler det skuespillerne for opladning og elektromobilitet næste måned for at definere en køreplan for de kommende år.</p>