<h1>Mazda MX-30 2022: Pris og teknisk ark med Mazda Trois-Rivières</h1>
<blockquote>Heldigvis er satserne ikke usurious. Ved lejen svinger de mellem 1,4 og 2,9%, når de skriver disse linjer. Ved køb varierer de mellem 1,2 og 3,2%.</blockquote>
<h2>Mazda MX-30 2022: 110 kilometer om vinteren, nej tak!</h2>
<p>Det var i løbet af 2021, at Mazda endelig frigav et fuldt elektrisk køretøj, MX-30. Hvis nogle producenter først tog banen af ​​elektrificering ved at vælge hybridteknologi, foretrækkede Mazda at satse på optimering af sine benzinmotorer, fik vi at vide.</p>
<p>For at se, hvad MX-30 2022 virkelig har i maven, <em>Bilvejledningen</em> Sæt den på testen i en vinterkontekst i midten af ​​januar på vejene i Quebec.</p>
<ul>
<li>Læs også: Balado: Mazda MX-30 og Volkswagen Golf R vidnede</li>
<li>Læs også: Hvad er Mazda MX-30’s autonomi om vinteren?</li>
</ul>
<h2>Klart utilstrækkelig autonomi</h2>
<p>Mazda MX-30 er animeret af en elektrisk motor, der udvikler 144 hestekræfter og 200 pund. Når du læser disse data, er du enig i, at MX-30 ikke er et præstationsdyr. På den anden side drager vi som alle elektriske køretøj. Alt overføres til forhjulene. Det skal bemærkes, at dette er den eneste tandhjul, der tilbydes.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/50/73/507363-mazda-mx-30-2022-110-kilometres-en-hiver-non-merci.jpeg?1024×640″ /></p>
<p>Lad os sige det med det samme, vi var en god spiller med MX-30. Ganske vist blev en del af rejsen udført på motorvejen, men vi cirkulerede ikke engang ved grænsen, men snarere omkring 105 km/t. Det er derfor helt legitimt at forestille sig, at det ville have været meget vanskeligt at overskride løbet af 100 kilometer ved at vedtage en “normal” kørsel. Det er skuffende overalt.</p>
<p>Mens vi er i 2022, lever vi helt de samme problemer og ulemper,. Hej Evolution!</p>
<h2>En dejlig kogning, men ikke praktisk</h2>
<p>Lad os gå til Cæsar, hvad der hører til Cæsar. Mazda MX-30 er en del af denne lille kategori af køretøjer, der begge er søde, og som ikke er som noget andet. Vi kan tænke på Fiat 500, Volkswagen Beetle og Nissan Cube for eksempel.</p>
<p>Blandt de karakteristiske stilistiske elementer i MX-30, lad os understrege tilstedeværelsen af ​​antagonistiske døre. Et dejligt blink til den afdøde RX-8! På den anden side er adgang til bagsæderne vanskelig. Udgivelsen af ​​disse er begrænset og deres komfort praktisk talt fraværende.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/50/73/507372-mazda-mx-30-2022-110-kilometres-en-hiver-non-merci.jpeg?1024×640″ /></p>
<p>Lad os nævne ved at videregive tilstedeværelsen af ​​usædvanlige materialer i kabinen som Cork. Selvom det er elegant og dristigt, er vi nysgerrige efter at se denne materielle alder og modstå kaffepletter, især. Tiden fortæller os.</p>
<p>Mens nogle elektriske køretøjer tilbyder yderligere belastningsplads foran, er dette ikke tilfældet med MX-30. Du skal være tilfreds med en traditionel bagagerum på bagsiden, der er langt fra voluminøs.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/50/73/507368-mazda-mx-30-2022-110-kilometres-en-hiver-non-merci.jpeg?1024×640″ /></p>
<h2>En høj pris</h2>
<p>Tror ikke, at MX-30 tilbydes til en pris på en velsignelse på grund af dens begrænsede autonomi. Åh det nej! I sin grundlæggende GS-version er MX-30 mærket fra $ 42.150. En anden version, lidt mere overdådig og identificeret med GT -breve, sælges fra $ 47.150.</p>
<p>Heldigvis er satserne ikke usurious. Ved lejen svinger de mellem 1,4 og 2,9%, når de skriver disse linjer. Ved køb varierer de mellem 1,2 og 3,2%.</p>
<p>Du skal også vide, at MX-30, i sine to versioner, er berettiget til det føderale tilskud på $ 5.000 og det for provinsen, der svarer til $ 8.000.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/50/73/507380-mazda-mx-30-2022-110-kilometres-en-hiver-non-merci.jpeg?1024×640″ /></p>
<h2>En roterende motorversion … muligvis</h2>
<p>Mazda forventes at forbedre MX-30-serien ved at tilføje en variant udstyret med en autonomiudvidelse. Dette ville rumme en roterende benzinmotor, der ville producere elektricitet for at drive batteriet, som det var tilfældet med Chevrolet Volt.</p>
<p>For øjeblikket kender vi ikke nogen teknisk detalje relateret til denne fremtidige version.</p>
<h2>Kort sagt</h2>
<p>Vores forventninger var ikke særlig høje, før vi tog rattet på Mazda MX-30 2022. Når det er sagt, forhindrede det os ikke i at blive generelt skuffede.</p>
<p>Et sådant køretøj kunne have været relevant for ti år siden, mens den elektriske bil var i sin spædbarn. I 2022 var det imidlertid uacceptabelt. Også at se andetsteds, startende med Chevrolet Bolt EV og Kia Niro EV, to modeller, der helt sikkert vil imødekomme dine behov bedre.</p>
<h2>Mazda MX-30 2022 Evalueringsark</h2>
<ul>
<li>Charmerende silhuet</li>
<li>Moderne interiør</li>
</ul><ul>
<li>For lav batterilevetid</li>
<li>Svær adgang til bagsæderne</li>
<li>Høj pris</li>
</ul>
<h3>Mere om emnet</h3>
<p>Som en del af showet Le Guide de l’Auto på QUB Radio leverede Antoine Joubert og Germain Goyer deres indtryk på Mazda MX-30 2022 og Volkswagen Golf R 2022 for nylig testet. På sin side finder Germain Mazda MX-30’s autonomi latterligt. Hvis den japanske producent ..</p>
<p>Jeg havde ventet på Mazda i lang tid med et elektrisk køretøj. I efterår krydsede jeg en første MX-30 på vejen, og jeg indrømmer, at jeg blev charmeret. Jeg synes det er meget smukt. Jeg forstod dog, at autonomi var skuffende. Dagligt er jeg nødt til at rejse i alt hundrede kilometer ..</p>
<p>Mazda MX-30 er det første elektriske køretøj, der vises i det canadiske katalog over mærket. På et marked, hvor udbuddet af elektrificerede køretøjer bliver mere omfattende og attraktivt hver dag, marginaliserer dens begrænsede autonomi naturligt det. Dette nye Mazda-værktøj er som en CX-30 med et tag ..</p>
<p>Mazda MX-30 er det første 100% elektriske køretøj på det japanske brand. Udstyret med et 35,5 kWh -batteri kan den elektriske rejse en afstand på 161 kilometer og kan genoplade fuldstændigt på 5,3 timer ved hjælp af en type 2 -terminal. Fra sit flygtende tag til selvmordsdørene, den stilistiske tilgang ..</p>
<p>Min ægtefælle og jeg har tre børn. Jeg finder Mazda CX-9 Kuro meget smuk. Tror du, det ville være et godt køretøj for vores familie? Vi har en trailer på cirka 5000 pund til at trække lejlighedsvis. ————————- Hej Cynthia, faktisk ved sin dressing, er Kuro-versionen af ​​Mazda CX-9 visuelt ..</p>
<p>Mazda har afsløret den nye CX-60, det første køretøj i det japanske brand i Europa i dag til at anvende en genopladelig hybridmotor (PHEV). Selvom denne model ikke kommer til Canada, vil dens teknologi eventuelt blive fundet i vores fremtidige Mazda CX-90 og CX-70, den første til at erstatte ..</p>
<p>Lovet ting, ting skyldes: Mazda korrigerer det største hul i sine små elektriske multices, MX-30, ved at give det ikke et større batteri, men snarere med en roterende motor til at forlænge sin autonomi. Faktisk er det ikke så simpelt som det. For den nye MX-30 ..</p>
<p>Yan, en læser af bilvejledningen, vil gerne vide, om Mazda MX-30 R-EV vil lande på canadisk jord. “Vi afslørede, at for nylig på Mazda [og] dette er den anden version af MX-30. Vi ved det allerede som et 100 % elektrisk køretøj, der har en mager 161 ..</p>
<p>Som det første elektriske køretøj i Mazda er MX-30 en kommerciel fiasko i Nordamerika. Den amerikanske afdeling af den japanske producent har netop taget beslutningen om at eliminere den efter kun to modeller. Det tilbyder ganske vist iørefaldende design, interessant manøvrerbarhed og en overkommelig pris, men ..</p>
<h2>Mazda MX-30 2022: Pris og teknisk ark med Mazda Trois-Rivières</h2>
<p><img src=”https://www.mazdatroisrivieres.com/app/uploads/2022/04/Mazda-MX-30-2022-14.jpg” alt=”Mazda MX-30 2022: Pris og teknisk ark med Mazda Trois-Rivières” /></p>
<p>I de senere år har vi bemærket på markedet en dille efter elektriske køretøjer. Den japanske producent kender dette godt og tilbyder os det første elektriske køretøj. Han ønsker således at bidrage til at gøre vores planet renere.</p>
<p>DET <strong>2021 Electric Mazda annonceret for 2022</strong> Nu er en del af Mazda Vehicle Palette og overraskelser med dets udseende, dens effektivitet og dens ydeevne.</p>
<p><img src=”https://www.mazdatroisrivieres.com/app/uploads/newsimages/mazda-victoriaville-futur-Mazda-MX-30-1.3-Victoriaville-scaled.jpg” alt=”Sidevisning af 2022 Electric MX-30 Mazda MX med sine døre og bagagerummet åben” /></p>
<h2>Motorens ydelse</h2>
<p><img src=”https://www.mazdatroisrivieres.com/app/uploads/newsimages/Mazda-MX-30-2022-24.jpg” alt=”3/4 foran Mazda MX 30 Electric 2022 Rulling på en gade i byen” /></p>
<p>Med sin permanente magnetelektriske motor udvikler Mazda MX 30 elektrisk en effekt på 144 hestekræfter (107 kW) for 200 lb-ft drejningsmoment. Denne elektriske Mazda SUV vil overraske dig med sin karakteristiske elektriske lyd, der er specielt udviklet til dette køretøj. Du vil føle dig som om du har ansvaret for et sportskøretøj.</p>
<h2>Interiørteknologi</h2>
<p>Mazda -ingeniører kan godt lide at forlade deres brand. Det indre af køretøjet viser vidunderligt, at den japanske producent ville respektere sin <em>varemærke</em> Med sin slanke og minimalistiske side. Ved kontrollerne på din Mazda Electric SUV vil du føle dig som om du er i et sober køretøj, men af ​​god smag. Du vil hurtigt have bemærket to skærme, der sidder i midten af ​​køretøjet, bunden af ​​den centrale korkkonsol samt koppholdere såvel som det indre af håndtagene. Denne naturlige berøring giver lettelse inde i køretøjet.</p>
<p>Derudover kan MX-30 2022 stole på den seneste forbindelse, såsom Apple CarPlay, Android Auto, en USB-port, en applikation til køretøjskontrol, en Bluetooth-telefonforbindelse samt head-up-displayet. Denne elektriske Mazda er også udstyret med den seneste teknologiske med hensyn til aktiv sikkerhed, såsom lateral og bageste hindring, advarer og baneudgang, den forestående indflydelse med fodgængerdetektion, hjælper med kryds opstartsfunktion, bagkameraet, adaptive forlygter og mere.</p>
<p><img src=”https://www.mazdatroisrivieres.com/app/uploads/newsimages/mazda-victoriaville-futur-Mazda-MX-30-1.0-Victoriaville-scaled.jpg” alt=”2022 Electric Mazda MX-30 Dashboard inklusive alle dens teknologier” /></p>
<h2>Mazda MX-30: Autonomi og priser</h2>
<p><img src=”https://www.mazdatroisrivieres.com/app/uploads/newsimages/Mazda-MX-30-2022-11.jpg” alt=”Elektrisk genopladning i Mazda MX-30 Electric 2022 Mazda Tank” /></p>
<p>Dette nye køretøj kan stole på et sæt på 35,5 kWh batterier, der er vidt nyttigt til at komme på arbejde og dreje i byen. Med en autonomi på 200 kilometer kan du oplade køretøjsbatterier fra 20 til 80 % på 36 minutter med en hurtig opladningsstation. Den japanske producent fokuserer på kørselsglæde og denne slags batterier til upåklagelig køreoplevelse.</p>
<p>Desuden <strong>Mazda MX-30 Electric</strong> (GS -version) tilbydes dig til en pris af $ 42.150, mens den mere sporty GT -version tilbydes dig til en pris af $ 47.150. I begge tilfælde vil du være en vinder i konkurrencen. Kort sagt, den elektriske MX-30 Mazda til lokkende pris har alt at behage at behage !</p>
<h2>Køretøjsspecifikationer</h2>
<p>Med sit vellykkede design er det klart hævet dynamik og typisk Mazda-komfort, denne 5-dørs 5-personers elektriske multisegment er 0-100 km/t på 9,7 sekunder, når en maksimal hastighed på 140 km/t og kan tælle en kasse automatisk hastigheder. Med en vægt på 1.645 kg, vil du nyde at køre dette køretøj i byen og på hovedvejen. Med en accelereret opladningstid vil du være i stand til at forlade at vinde efter hvert stop.</p>
<p><img src=”https://www.mazdatroisrivieres.com/app/uploads/newsimages/Mazda-MX-30-2022-01.jpg” alt=”3/4 bageste udsigt over 2022 Electric Mazda MX-30, der ruller på en boulevard i byen” /></p>
<p>Ved afslutning tilbydes denne uovervindelige elektriske multisegment dig kl <strong>Mazda Trois-Rivières</strong>, Din forhandler par excellence i Quebec. Kom og test det første Mazda -elektriske køretøj nu. Klatre ombord på MX-30 i dag og opdag, at dette elektriske Mazda-køretøj lover at være lige så legendarisk som Mazda3 !</p>
<table > <tr><th>MX-30 2022 GS</th> <th>MX-30 2022 GT</th> </tr> </th> <tr><td>Mazda MX-30 Canada Pris: $ 42.150-PDSF</td> <td>Mazda MX-30 Canada Pris: $ 47.150 PDSF</td> </tr> <tr><td>35,5 kWh lithium-ion-batteri</td> <td>35,5 kWh lithium-ion-batteri</td> </tr> <tr><td>Power: 144 hestekræfter</td> <td>Power: 144 hestekræfter</td> </tr> <tr><td>Ydeevne: 200 lb-PI</td> <td>Ydeevne: 200 lb-PI</td> </tr> <tr><td>18 -tommer metalliske sølvhjul</td> <td>18 -tommer blanke grå hjul med alle sæsoner dæk</td> </tr> <tr><td>I-ActivSense Safety Technology</td> <td>I-ActivSense Safety Technology</td> </tr> <tr><td>Navigations system</td> <td>Elektrisk kontrolglas tag</td> </tr> <tr><td>Avanceret nøglefrit adgangssystem</td> <td>Adaptive Lighting System (AFS)</td> </tr> <tr><td>AM/HD -radio med 8 højttalere</td> <td>High-end Bose-lydkæde med 12 højttalere</td> </tr> <tr><td>Rat</td> <td>Elektrisk kontrolsæde</td> </tr> <tr><td>LED -forlygter</td> <td>360 graders skærm</td> </tr> </table>