<h1>Mercedes Eqa</h1>
<blockquote>På siden af ​​hjulhjul er kun prisen på EQA 350 4Matic annonceret i Frankrig. Begrænset til High -end AMG -linjeversionen starter den fra 59.200 euro.</blockquote>
<h2>Mercedes-Benz Eqa afsløret som elektrisk SUV i pocute-størrelse</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/72/457284-mercedes-benz-eqa-un-nouveau-vus-electrique-en-petit-format.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Mercedes-Benz afslørede i dag den helt nye EQA Electric Crossover, en model, der er tæt knyttet til den GLO, vi allerede kender, og vil slow under EQC, som vi stadig venter i Canada.</p>
<p>Den tyske bilproducent lover en dynamisk køreoplevelse bag rattet i denne smidige og spændende lille SUV, der tilpasser den grundlæggende struktur i den nye GLA, mens den indgår et specielt rum til batteriet under gulvet.</p>
<ul>
<li>Også: bekræftet: Mercedes-Benz EQC til land i Canada efter EQS sedan</li>
<li>Også: Mercedes-Benz Vision Eqs kunne slå Tesla på sine spilspil</li>
</ul>
<p>Salget starter med EQA 250 -modellen, der har en enkelt elektrisk motor, der er vurderet til 140 kilowatt (188 hestekræfter). Andre varianter vil følge, tilføje en anden elektrisk motor og tilbyde firehjulstræk med i alt 200 kilowatt (268 hestekræfter) eller mere.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/72/457281-mercedes-benz-eqa-un-nouveau-vus-electrique-en-petit-format.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Hvad angår rækkevidde, er de tal, der er leveret af Mercedes-Benz. Vi taler om op til 500 kilometer eller mere. Mercedes-Benz Eqa er ikke bekræftet for Canada, men hvis det kommer her, håber en mere rimelig figur figur.</p>
<p>Et såkaldt intelligent navigationssystem vil hjælpe drivere med at identificere den mest effektive rute til at komme til deres destination under hensyntagen til topografi, vejrforhold, trafik i realtid, kørestil og opladningstider undervejs.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/72/457280-mercedes-benz-eqa-un-nouveau-vus-electrique-en-petit-format.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Ligner Volkswagen ID.4, er en varmepumpe monteret som standard, så affaldsvarmen fra den elektriske drivlinje kan bruges til at opvarme passagerrummet. Dette reducerer drassisk lodtrækningen på batterikraften til varmesystemet, hvilket øger rækkevidden. EQA har også ECO -assistent sammen med en lang række avancerede sikkerheds- og driverhjælpsteknologier for at forhindre kollisioner eller et tab af kontrol.</p>
<p>Når det kommer til designet, er Mercedes-Benz Eqa den første EQ-model fra Mercedes, hvis aerodynamiske udvikling er blevet gennemført helt digitalt. Den glatte silhuet, med en koplignende taglinje og næsten fuldstændig lukket underkrop, resulterer i en trækkoefficient på kun 0.28, hvilket er bemærkelsesværdigt for et værktøjskøretøj. Ligesom de gjorde med EQC, har designere bevaret udseendet på et konventionelt gitter foran, skønt sidstnævnte i virkeligheden er forseglet af et sort panel. De 18-tommer hjul har også et aerodynamisk design.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/72/457283-mercedes-benz-eqa-un-nouveau-vus-electrique-en-petit-format.jpeg?460×287″ /></p>
<p>En LED -lysstrimmel forbinder dagens kørelamper, og en anden gør det samme med taillamps. Blå accenter kan findes i forlygterne. Inde i, tilgængelig Rosé Gold -trim, oplyste accenter og omgivelsesbelysning giver et farverigt layout. De mbux-drevne instrumenter, med deres EV-specifikke skærme, afhentes på det samme farveskema med rosé guldfarvet og blå højdepunkter.</p>
<p>Igen, hold ikke vejret, da Mercedes-Benz Canada ikke offentliggøres om tilgængeligheden af ​​EQA her når som helst. Som rapporteret i en tidligere historie, lancerer virksomheden først EQS-sedan i fuld størrelse (selvom produktionsmodellens debut stadig er uger væk) for direkte at konkurrere med Tesla Model S og Porsche Taycan. Derefter skulle vi fint se EQC Compact SUV vores veje.</p>
<h2>Mercedes Eqa</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/12/mercedes-eqa-0001-620×413.jpg” alt=”Mercedes Eqa” /></p>
<p>Konfigurer dit Mercedes Eqa -køretøj eller bede om en prøve gratis.</p>
<p><strong>Mercedes Eqa Electric SUV blev lanceret i 2021 og lover mere end 400 km autonomi i en enkelt belastning.</strong></p>
<h2>Design af Mercedes Eqa</h2>
<p>Lille muskuløs look, EQA viser en skabelon tæt på GLA. Det måler 4,46 m i længden, 1,83 m i bredde og 1,62 m i højden i 2.72 m akselafstande.</p>
<p>På designsiden finder vi overraskende de æstetiske detaljer i EQC. På programmet: Et fuldt gitter, mange blå indsatser og store lysstænger foran og bagpå.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/12/mercedes-eqa-0002-460×307.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/12/mercedes-eqa-0005-691×461.jpg” /></p>
<h2>EQA -motorer og ydeevne</h2>
<p>Mercedes ‘elbil fås i tre versioner:</p>
<h2>Batteri og autonomi af Mercedes Eqa</h2>
<p>Kaldet EQA 250, har den tyske elektriske SUV’s indgangs -niveau -konfiguration et 66,5 kWh batteri. Dette består af fem moduler, der er indeholdt på to etager. Med hensyn til autonomi lover producenten 426 km i WLTP -cyklus, et gennemsnitligt forbrug på 17,7 kWh/100 km.</p>
<p>Den nye version af batteriet, der udstyrer 250+, tilbyder en nyttig kapacitet på 70,5 kWh (79,8 kWh brutto), som gør det muligt for EQA at overstige 500 kilometer blandet cyklus og endda komme tættere på 700 km i byen.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/01/Plateforme-Mercedes-EQA.jpg” /></p>
<h2>Mercedes Eqa genopladning</h2>
<p>Udstyret som standard med et kombinationsstik, accepterer Mercedes Electric SUV op til 11 kW strøm ved skiftevis strøm for en opladningstid på næsten 6 timer.</p>
<p>På en hurtig terminal klatrer den accepterede effekt op til 100 kW i jævnstrøm. Belastningen på 10 til 80 % tager derefter cirka 30 minutter.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/12/mercedes-eqa-charge.jpg” /></p>
<h2>Marketing og priser</h2>
<p>Fås i Ordenen i Frankrig siden marts 2021, Mercedes Eqa tilbydes i en lanceringsversion Limited Edition i sin deklination 250. Faktureret € 44.900 eksklusive bonusser, er det afsluttet med tre finish, hvis priser strækker sig fra 47.600 til 49.900 euro.</p>
<p>På siden af ​​hjulhjul er kun prisen på EQA 350 4Matic annonceret i Frankrig. Begrænset til High -end AMG -linjeversionen starter den fra 59.200 euro.</p>
<p> <table dir=”ltr” border=”1″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″> <tbody> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Gamme Mercedes EQA”>”><strong>Mercedes Eqa Range</strong></td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”EQA 250″>”><strong>EQA 250</strong></td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”EQA 250+”>”><strong>EQA 250+</strong></td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”EQA 300″>”><strong>EQA 300</strong></td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”EQA 350″>”><strong>EQA 350</strong></td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Limited Edition”>”> Begrænset udgave</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”- “>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Progressive Line”>”> Progressiv linje</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:55750>”Data-ark-NumberFormat =” “> 55.750 €</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Business Line”>”> Forretningslinje</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:55750>”Data-ark-NumberFormat =” “> 55.750 €</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”AMG Line”>”> AMG -linje</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:57750>”Data-Sheets-NumberFormat =” “> 57.750 €</td> <td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:64700>”Data-Sheets-NumberFormat =” “> € 64.700</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/12/mercedes-eqa-haut.jpg” /></p>
<p>Prøv Mercedes Eqa ?</p>
<p>Konfigurer dit Mercedes Eqa -køretøj eller bede om en prøve gratis.</p>
<h2>At fortsætte med at læse.</h2>
<p>Du bliver nødt til at oprette forbindelse eller oprette en formel E -konto.</p>
Få eksklusivt indhold
Tilmeld dig i dag for at se
<h2>Mercedes-Benz lancerer helt nye EQA Electric Crossover</h2>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/bf42470c-4b6a-4ee3-8b3b-2b569df82759/kU1f4k7U.jpg?width=1440&height=810″ alt=”Mercedes-Benz lancerer helt nye EQA Electric Crossover” width=”” height=”” /></p>
<blockquote><p>Mercedes-Benz har afsløret sin nye kompakte SUV, EQA, der er indstillet til at gå på beskidt i Europa i 2021 og er en del af en tranche af nyt elektrisk køretøj, som den tyske producent har planlagt i de kommende år.</p> </blockquote>
<p>EQA – baseret på GLA Crossover – er Mercedes ‘første kompakte elektriske køretøj og slutter sig til det tyske brands All -Electric lineup sammen med ITST First EV – EQC – som Stoffel Vandoorne turnerede rundt i Bern tilbage i 2019.</p>
<p>Det er indstillet til at ankomme til Europa i foråret og vil blive prissat fra £ 39.000-mærket med den britiske regerings plug-in-tilskud eller lidt over € 47.000 i Tyskland. EQA udgør en vigtig del af Mercedes ‘otte-bil EQ-modelopstilling på grund af at ramme markedet i 2022, der inkluderer den syv-sæde EQB SUV og Premium Eqs Salon.</p>
<p>etiket.galleri.Fuldskærm etiket.galleri.Closefullscreen -etiket.galleri.Prevslide -etiket.galleri.Næste</p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/c56b2dee-ca15-4c6e-9359-48ccb9535314/rflQGCEK.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa” width=”” /></p>
<p><ul>
<img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/c56b2dee-ca15-4c6e-9359-48ccb9535314/rflQGCEK.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa” width=”” />
</ul></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/c56b2dee-ca15-4c6e-9359-48ccb9535314/rflQGCEK.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa” width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/4b3d08bd-f7bd-4d05-8d98-976fe73e2e6c/iPsFw1ci.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-1″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/4b3d08bd-f7bd-4d05-8d98-976fe73e2e6c/iPsFw1ci.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-1″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/7371c23f-8433-43ca-ab6d-910197547c04/3GFffXo5.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-2″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/7371c23f-8433-43ca-ab6d-910197547c04/3GFffXo5.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-2″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/7c173136-6056-4111-aec3-2fb6d09840c0/oLJfaikq.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-3″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/7c173136-6056-4111-aec3-2fb6d09840c0/oLJfaikq.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-3″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/5bfaee31-283d-432c-8761-3900bdf8f35f/yobGLQfu.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-4″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/5bfaee31-283d-432c-8761-3900bdf8f35f/yobGLQfu.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/70f404ba-dde1-4a7a-b9e0-7868a6717eef/nSoZpPHP.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-5″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/70f404ba-dde1-4a7a-b9e0-7868a6717eef/nSoZpPHP.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-5″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/ca8653b3-7f13-4644-bcc5-01b5bd73f3dd/XtSJdD7K.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-6″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/ca8653b3-7f13-4644-bcc5-01b5bd73f3dd/XtSJdD7K.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-6″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/07ca068d-2381-4c6e-9445-83ef323995dd/Z7nf4cnA.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-7″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/07ca068d-2381-4c6e-9445-83ef323995dd/Z7nf4cnA.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-7″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/4947ed29-c6f7-4825-b34d-130d7a5b78c4/iY2ZqPMH.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-8″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/4947ed29-c6f7-4825-b34d-130d7a5b78c4/iY2ZqPMH.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-8″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/4b3a312b-c137-4b80-bea7-ad252b3998be/Uc78soya.jpg?width=451″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-9″ width=”” /></p>
<p>–></p>
<p><img src=”https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/08/4b3a312b-c137-4b80-bea7-ad252b3998be/Uc78soya.jpg?width=1280″ alt=”Mercedes-Benz-Eqa-9″ width=”” /></p>
etiket.galleri.Fotos /10
<p>Signaturen, der er udslettet gitter i EQ-serien. Mercedes har formået at få bilens trækkoeffecient ned til kun 0.28CD, så det er utroligt aerodynamisk effektivt at starte, takket være et fladt gulv og aero-optimerede hjul.</p>
<p>Ved lanceringen vil Mercedes tilbyde “Sweet Spot” i rækkevidden som den eneste indledende mulighed – EQA 250. Her driver en enkelt elektrisk motor forakslen med 185bhp (138 kW) og 277 lb ft (375nm) drejningsmoment, der styrker bilen fra 0-62 km/h (0-100 km/t) i 8.9 sekunder og tilbyder 265 miles eller 426 km (NEDC) spænder fra en 66.5KWH -batteri med 100 kW hurtig opladningsevne – nok til at se bilen fra 10 til 80 procent på 30 minutter.</p>
<p>Se: De utrolige EV’er lavet af Formel E’s producenter</p>
<p>Til sidst lover Mercedes en 260+BHP Twin-Motor All-Oheel Drive AMG Performance Variant samt en specifikation, der giver mere end 310 miles af rækkevidde.</p>
<p>Bilens interiør deler udseendet og følelsen af ​​GLA, den er baseret på og leveres med Mbux-underholdningssystemet med Eitter to syv-tommers skærme eller et par 10.25-tommer widescreen-paneler til en all-digital brugeroplevelse.</p>
<p>Som et Mercedes EV inkluderer det mærkets ‘elektriske intelligens’ navigationssystem, der giver EQA mulighed for at vise den mest effektive rute for føreren at tage, som wellness til evnen til at forudse batteriet til den optimale ændringstemplar, stopper tilgange – At lave en pause for ekstra juice så meget kortere. Som EQ -ejere vil kunderne også have adgang til omkring 450.000 opladningspunkter i 31 land, der danner Mercedes Me -opladningsnetværket.</p>
<p>Standard Mercedes Safety Technology inkluderer aktiv baneassistent og aktiv bremseassistent, og en ekstra kørehjælpspakke medfører en række andre alarmsystem som fodgængerdetektion.</p>
<p>Vi er sikre på, at Mercedes Benz Eq’sstoffel Vandoorne og Nyck de Vries vil forkæmpe lidt for at komme bag rattet, når deres firmibilkontrakt kommer til fornyelse!</p>