<h1>Mercedes EQE SUV Pris: Åbningsordrer for elektrisk SUV</h1>
<blockquote>Endelig, øverst på området, tilbydes sportsversionen revideret af AMG fra € 133.600, med en kumulativ effekt på 476 hk og et drejningsmoment på 858 nm. Autonomien er den laveste med 423 til 476 km, mens forbruget er det højeste med 22,8 til 25,6 kWh / 100 km annonceret. Den anden AMG 53 4Matic+ -variant af 687 hk virker utilgængelig i Frankrig i øjeblikket.</blockquote>
<h2>Mercedes Eqe Prix</h2>
<p>Billeder svarer muligvis ikke til det endelige produkt.</p>
<p>** Værdierne for brændstofforbrug og co₂ -emissioner, der er angivet, er i overensstemmelse med WLTP -testproceduren på grundlag af hvilke nye køretøjer er modtaget siden 1. september 2018. Denne WLTP -procedure erstatter den europæiske kørecyklus (NEDC), som var den tidligere anvendte testprocedure. Testbetingelserne er mere realistiske, forbruget af brændstof og CO₂ -emissionerne målt i henhold til WLTP -proceduren er i mange tilfælde højere end dem, der er målt i henhold til NEDC -proceduren. Værdier for brændstofforbrug og CO₂ -emissioner kan variere afhængigt af de reelle brugsbetingelser og forskellige faktorer, såsom: specifikt udstyr, muligheder og typer dæk. Sørg for at komme tættere på dit salgssted for mere information.</p>
<p>* De priser, der er angivet på Dryk.En er ikke fri for mulige fejl på trods af vores opmærksomme og omhyggelige kontroller. Mulige unøjagtigheder kan vedrøre datoen og/eller varigheden af ​​kampagner. DREK påtager sig at opdatere alle rapporterede oplysninger så hurtigt som muligt og kan ikke holdes ansvarlige for fejl.</p>
<p>Autoxy s.s.Har. påtager sig at vedligeholde og opdatere alt indholdet af dette websted regelmæssigt. På trods af alt, autoxy s.s.Har. Garanterer ikke nøjagtigheden af ​​oplysningerne på webstedet, som kan blive forældet ved en fejltagelse eller ved glemsel. Autoxy s.s.Har. kan ikke holdes ansvarlig for fejl eller huller eller direkte, indirekte skade, konsekvenser eller nogen anden type skader relateret til brugen af ​​dette websted eller de funktioner, der er indeholdt i det.</p>
<p>For korte rejser skal du favorisere at gå eller cykle <b>#Sédéplacemounspolluer</b> </p>
<h2>Mercedes EQE SUV Pris: Åbningsordrer for elektrisk SUV</h2>
<p>Mercedes åbner officielt ordrene for sin nye elektriske SUV EQE SUV, der starter ved € 93.150 i Frankrig. AMG Sports Variant er mere end € 130.000.</p>
Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: En rigtig racerbil til gode priser ?
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/12/photos/114487/zoom-prix_mercedes_eqe_suv_ouverture_des_commandes_pour_le_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/12/photos/114484/zoom-prix_mercedes_eqe_suv_ouverture_des_commandes_pour_le_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/12/photos/114483/zoom-prix_mercedes_eqe_suv_ouverture_des_commandes_pour_le_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/12/photos/114480/zoom-prix_mercedes_eqe_suv_ouverture_des_commandes_pour_le_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/12/photos/114478/zoom-prix_mercedes_eqe_suv_ouverture_des_commandes_pour_le_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/12/photos/114475/zoom-prix_mercedes_eqe_suv_ouverture_des_commandes_pour_le_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/12/photos/114474/zoom-prix_mercedes_eqe_suv_ouverture_des_commandes_pour_le_suv_lectrique.webp” /></p>
<p>Afsløret på tærsklen til Paris Motor Show i oktober (men ikke udstillet på showet, at Snobait -mærket), Mercedes Eqe SUV er nu tilgængelig på Orden. Producenten har netop annonceret rækkevidden og priserne, som ikke er overraskende saltede. Mercedes Eqe SUV begynder ved € 93.150 på indgangsniveau elektrisk kunst med den “lille” 292 hk elektriske motorisering i fremdrivningsversion. <br />Der er også en All -Wheel Drive -version af denne 292 hk &ldquo;350&rdquo; -motor, viste € 2.750 dyrere, hvad enten det er i elektrisk kunst eller AMG -linje med et mere sporty look. Denne version viser et højere drejningsmoment (765 nm mod 565 nm i fremdrift), men en lavere autonomi (452 ​​til 551 km for 350 4matiske mod 486 til 596 km for 350+). En anden motorisering, EQE SUV 500 4Matic, udvikler 408 hk og 858 nm drejningsmoment. Det annoncerer 465 til 552 km autonomi. Denne high -end -variant overstiger bare € 100.000 i elektrisk kunstfinish og kræver € 105.850 i AMG -linjen.</p>
<h2>Mere end € 130.000 til AMG -varianten</h2>
<p>Endelig, øverst på området, tilbydes sportsversionen revideret af AMG fra € 133.600, med en kumulativ effekt på 476 hk og et drejningsmoment på 858 nm. Autonomien er den laveste med 423 til 476 km, mens forbruget er det højeste med 22,8 til 25,6 kWh / 100 km annonceret. Den anden AMG 53 4Matic+ -variant af 687 hk virker utilgængelig i Frankrig i øjeblikket.</p>
<h2>Prix ​​Mercedes Eqe SUV (december 2022):</h2>
<h3>Elektrisk kunst</h3>
<ul>
<li>EQE SUV 350+ 292 HP: € 93.150</li>
<li>EQE SUV 350 4Matic 292 HP: € 95.900</li>
<li>EQE SUV 500 4Matic 408 HP: € 100.750</li>
</ul>
<h3>AMG Line</h3>
<ul>
<li>EQE SUV 350+ 292 HP: 98.250 €</li>
<li>EQE SUV 350 4Matic 292 HP: € 101.000</li>
<li>EQE SUV 500 4Matic 408 HP: 105.850 €</li>
</ul>
<h3>AMG</h3>
<ul>
<li>Mercedes-AMG EQE SUV 43 4Matic 476 HP: € 133.600</li>
</ul>
<h2>Mercedes Eqe SUV Test: Excellence har en pris</h2>
<p><img src=”https://img.20mn.fr/JWEYKJCeTOePJCifsHQYuCk/310x190_mercedes-eqe-suv” alt=”Mercedes Eqe SUV” width=”310″ height=”190″ /></p>
<p>Lad os huske for distraitterne, at hvis EQA, EQB og EQC er afledt af deres termiske modstykker, er EQS og derfor EQE -modellerne, der er udviklet specifikt til at være 100% elektriske. Men tilbage til denne SUV Eqe. Hvad angår sedanen, har Teuton -ingeniører gjort det muligt at forfine aerodynamik så meget som muligt, en garanti for lavere forbrug og derfor bedre autonomi. Sedan viser en CX på 0,24, mens SUV’en peger på 0,25, der taler bind om værkerne/ingeniører i gruppen !</p>
<p><img src=”https://img.20mn.fr//ZlbYX6eQQv-UmN7UabVYHSk/648×0″ alt=”Mercedes Eqe SUV” width=”648″ /></p>
<p>Om bord, ingen overraskelse for dem, der allerede har set en EQS -SUV, er præsentationen meget tæt på. Materialerne er af fremragende kvalitet og de strenge justeringer. Hvad der sætter synet på dine passagerer er åbenlyst – som på sedan eqe – hyperscreen -instrumentbrættet og dets tre skærme, der strækker sig over hele panelets bredde. Omvendt medaljen er det en mulighed, som det vil være nødvendigt at betale næsten … 10.000 € ! Niveaumotorer, SUV Eqe starter med 350+ (215 kW), med en enkelt motor på baghjulene. Det er denne model, der tilbyder den største autonomi (næsten 600 km), mens den samme, i “4matiske”, mister omkring fyrre kilometer i operationen. 500 -versionen (4matisk) går til 300 kW, men tilbyder ikke mere end 552 km autonomi. Det er godt, men at overveje med 90 kWh af batteriet.</p>
<p><img src=”https://img.20mn.fr//SEG-ciT3TCyVXvpXmnM24Sk/648×0″ alt=”Mercedes Eqe SUV” width=”648″ /></p>
<h2>Excellence til en pris</h2>
<p>For at have udført 350+ og 500-testen var den gennemsnitlige forbrugsopgørelse omkring 20-22 kWh/100 km. Det er derfor helt tænkeligt at holde – virkelig – mellem 400 km og 500 km afhængigt af den lånte veje. Mercedes specificerer Mercedes ganske overraskende, at det “gode consos” især forfalder til tilstedeværelsen af ​​en varmepumpe (- 16 %) leveret i serie, hvilket ikke var tilfældet på sedanen ! At fremtidige købere beroliger sig selv, de næste sedans Eqe, Eqs og SUV Eqs vil også gavne. Den anden kilde til energibesparelse vedrører versioner med 2 elektriske motorer (4matisk).</p>
<p><img src=”https://img.20mn.fr//NWMbGmhbQxu2NVQD7bCZmyk/648×0″ alt=”Mercedes Eqe SUV” width=”648″ /></p>
<p>Der giver et nyt system kaldet DCU (“Frakoblingsenhed”) dig mulighed for at skrue motoren placeret foran, når du kører i “Eco eller Comfort”. I tilfælde af en nødsituation nulstiller systemet aksen i en brøkdel af et sekund. På rattet, på trods af 100 kg mere end sedanen, holder SUV’en kurset og tilbyder meget højt niveau komfort. Og hvis du trækker ud fra den (lange) liste over indstillinger, vil du nyde den fremragende pneumatiske suspension eller endda bageste trin, en garanti for en eksemplarisk håndtering og parkeringsmanøvrer i et lomme -lommetørklæde … dog er endda bedre udstyret end en ækvivalent Eqe sedan, SUV’en kræver, at en betydelig økonomisk indsats er +/- 5.000 € mere. Ganske vist er den seneste teknologiske udvikling der, det er det mest punkt Mercedes, men det betales til en høj pris !</p>