Mercedes EQC: Slut på den tidlige karriere for den store elektriske SUV?, Mercedes EQC: Pris, autonomi, teknisk ark

<h1>Mercedes Eqc</h1>
<blockquote>Book din test på vejen.</blockquote>
<h2>Mercedes EQC: Slut på den tidlige karriere for den store elektriske SUV ?</h2>
<p><ul>
<li><em>1/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157329/config/110727/leqc-nous-a-convies-en-norvege-paradis-de-la-voiture-electrique.jpg” alt=”Mercedes EQC: Slut på den tidlige karriere for den store elektriske SUV?” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>2/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/156744/config/110143/proche-du-glc-leqc-est-assemble-dans-la-meme-usine-allemande-de-breme-en-allemagne.jpg” alt=”Afledt fra den forrige GLC er EQC samlet i den samme tyske Bremen -fabrik i Tyskland” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>3/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157324/config/110722/derive-du-glc-cet-eqc-le-depasse-de-10-cm-avec-ses-476-m-de-long.jpg” alt=”Denne EQC overskred GLC 1 på 10 cm med sin 4,76 m lang” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>4/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157327/config/110724/avec-son-bandeau-la-poupe-tranche-assez-nettement-avec-celle-du-glc.jpg” alt=”Med sit pandebånd kontrasterer strengene ganske tydeligt med GLC” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>5/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157325/config/110725/deja-assez-longue-sur-une-borne-rapide-la-recharge-prendra-au-mieux-11-a-12-h-a-la-maison-sur-une-wallbox.jpg” alt=”Snarere vellykket i sin art undgår denne EQC ikke bremserne, der er forbundet med elbilen” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>6/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157320/config/110718/plutot-reussi-dans-son-genre-cet-eqc-nechappe-toutefois-pas-aux-freins-inherents-a-la-voiture-electrique.jpg” alt=”Med 408 hk og 760 nm drejningsmoment viser EQC solid ydelse” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>7/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157323/config/110721/avec-408-ch-et-760-nm-de-couple-ce-gros-suv-affiche-de-solides-performances.jpg” alt=”Med 408 hk og 760 nm drejningsmoment viser denne store SUV solid ydelse” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>8/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157326/config/110723/quand-on-brusque-trop-cet-eqc-sa-direction-perd-une-partie-de-sa-consistance.jpg” alt=”EQC -bagagerummet er ret bolig, men mangler højde” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>9/9</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/157315/config/110713/le-coffre-est-assez-logeable-mais-manque-de-hauteur.jpg” alt=”Bagagerummet er ret bolig, men mangler højde” width=”840″ height=”394″ /></li>
</ul></p>
<h2>Mercedes Eqc</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2015/12/mercedes-eqc-400-0013-620×349.jpg” alt=”Mercedes Eqc” /></p>
<p>Konfigurer dit Mercedes EQC -køretøj eller bede om en prøve gratis.</p>
<p><strong>Første 100 % elektriske SUV af Star-mærket begyndte Mercedes EQC sin markedsføring i midten af ​​2019. Dette er den første model i EQ -området dedikeret til elektrisk.</strong></p>
<p>Afslørt i 2016 på Paris Motor Show, initierer Mercedes EQC den nye Daimler -strategi inden for elektromobilitet. Afsløret i sin endelige version i Stockholm i begyndelsen af ​​september 2018, denne 100 % elektriske SUV skygger ankomsten af ​​et komplet elektrisk tilbud omkring EQ -området.</p>
<h2>Mercedes EQC Design</h2>
<p>Markering af en specifik æstetik af EQ -området, er Mercedes Eqc kendetegnet ved dens frontpanel. At opgive de krommønstre, der normalt bruges på mærkets modeller, er det kendetegnet ved de to forlygter, der kun er forbundet til at danne et og samme element.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2015/12/mercedes-eqc-400-0015.jpg” /></p>
<p>Dette resulterer i en unik digital signatur, der krydser hele gitteret og findes på bagsiden af ​​køretøjet.</p>
<p>Inde i finder vi et stort instrumentbræt, der, indviet på den nye Mercedes -klasse A, samler den digitale skærm, der fungerer som en instrumentering og berøringsskærmen i et og samme element.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2015/12/mercedes-eqc-400-0003.jpg” /></p>
<h2>Mercedes Eqc Motorization</h2>
<p>I alt animerer to elektriske motorer EQC. Distribueret mellem hver aksel udvikler disse op til 300 kW strøm og 765 nm drejningsmoment. Administreret uafhængigt har de meget forskellige funktioner. Den første, på fronten, er optimeret til energieffektivitet, mens den anden, bagpå, fungerer som en støtte i de mere dynamiske drivende faser.</p>
<p>Med hensyn til ydeevne hævder Mercedes EQC 180 km/t maksimal hastighed og en 0 til 100 km/t krydset på 5,1 sekunder.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2015/12/mercedes-eqc-400-0019-730×411.jpg” /></p>
<h2>Batteri og autonomi af Mercedes Eqc</h2>
<p>Mercedes EQC, der samler 80 kWh “nyttig” kapacitet, hævder mere end 374 og 414 km autonomi i WLTP -cyklus med et gennemsnitligt forbrug på 22.2 kWh/100 km.</p>
<p>Leveret af Deutsche Accumotif, et datterselskab af Daimler -gruppen, er batteriet integreret under gulvet. Sammensat af seks moduler – to med 48 celler og 4 af 72 celler – det udgør 384 celler og vejer 650 kilo. Bemærk, at pakken drager fordel af et termisk reguleringssystem for at bevare sin ydeevne i varmt eller koldt vejr.</p>
<p>For at optimere autonomi har EQC også adskillige udstyr til at begrænse forbruget, såsom varmepumpen eller en præ-klimatisk funktion, der giver føreren mulighed for at justere den ønskede temperatur via en mobilapplikation eller den vigtigste berøringsskærm.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2015/12/mercedes-eqc-400-0017-730×411.jpg” /></p>
<h2>Mercedes Eqc genopladning</h2>
<p>I praksis kan Mercedes EQC oplade på to måder:</p>
<ul>
<li>I AC var EQC oprindeligt udstyret med en oplader i 7.Biphase 4 kW. Siden slutningen af ​​2020 har han modtaget som standard en tre -faseoplader i 11 kW for genopladning fra 10 til 100 % i omkring 7:30</li>
<li>I DC med kombination op til 110 kW på 40 minutter for en belastning på 10 til 80 %.</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2015/12/mercedes-eqc-400-0005-730×411.jpg” /></p>
<h2>Mercedes EQC marketing og priser</h2>
<p>Vurderet i Tyskland begyndte Mercedes EQC sin markedsføring i maj 2019.</p>
<p>I Frankrig er modellen nu tilgængelig i to finishniveauer, AMG Line og Edition 1886, henholdsvis markedsført til en pris af 78.650 og 92.450 euro eksklusive bonus.</p>
<p> <table > <tbody> <tr><td><strong>Bonus off pris</strong></td> <td><strong>LLD -pris*</strong></td> </tr> <tr><td><strong>EQC AMG Line</strong></td> <td>79.250 €</td> <td>890 €/måned</td> </tr> <tr><td><strong>EQC -udgave 1886</strong></td> <td>92.450 €</td> <td>€ 1072/måned</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>* Base 36 måneder – 45.000 km med 1. leje svarende til 15,3 % af prisen inklusive skat eksklusive køretøjets mulighed.</p>
<p>Listen over udstyr til de to versioner er nedenfor.</p>
<h2>Mercedes Eqc</h2>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/_jcr_content/notificationboxes/notificationbox_78445931/image.MQ6.12.20210225143119.jpeg” alt=”Billedet viser et eksternt overblik over Mercedes-Benz Eqc” /></p>
<h4>Du vil altid opdage EQC personligt ?</h4>
<p>Book din test på vejen.</p>
<p>Book din test på vejen.</p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/_jcr_content/notificationboxes/notificationbox_335723124/image.MQ6.12.20210225143119.jpeg” alt=”Billedet viser Mercedes-Benz Wallbox Wall Housing” /></p>
<h4>Det ideelle supplement til din nye EQC.</h4>
<p>Oplev de fordele, der tilbydes af Mercedes-Benz Wallbox Home Wall Housing og genoplader derhjemme, i alt.</p>
<p>Oplev de fordele, der tilbydes af Mercedes-Benz Wallbox Home Wall Housing og genoplader derhjemme, i alt.</p>
<p>For korte rejser skal du favorisere at gå eller cykle. Tag på daglig basis offentlig transport. Husk at samkørsel. <br />#Sédéplacemounspolluer</p>
<p>* Anbefalet prisproducent. Kundepris inklusive skatter,.</p>
<h2>EQC</h2>
EQC, de første 100% elektriske SUV underskrev Mercedes-Benz.
<p>Vi er tilbage. Hvor for over 130 år siden var vi, da vi opfandt bilen. I starten af ​​et fantastisk eventyr. Her er hvordan EQC ser ud. Opererer kun til elektricitet, og derfor, uden lokale emissioner, uden nogen indsats, er dette køretøj en reel innovation. <br /></p>
<h2>EQC</h2>
EQC, de første 100% elektriske SUV underskrev Mercedes-Benz.
<p>Vi er tilbage. Hvor for over 130 år siden var vi, da vi opfandt bilen. I starten af ​​et fantastisk eventyr. Her er hvordan EQC ser ud. Opererer kun til elektricitet, og derfor, uden lokale emissioner, uden nogen indsats, er dette køretøj en reel innovation. <br /></p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/nouvel-eqc/_jcr_content/hotspotimage/image.MQ6.12.20200701134425.jpeg” /></p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/nouvel-eqc/_jcr_content/hotspotimage/hotspots/hotspot/mobileImage.MQ6.6.20210322193454.jpeg” /></p>
Genopladning og autonomi
<p>Alle løsninger er tilgængelige for at garantere genopladning af din bil i den største komfort:</p>
<p>• Hurtig og med den største komfort derhjemme.</p>
<p>• Når du rejser via de hurtige belastningsterminaler og netværk (40 minutter på en hurtig opladningsstation, såsom ionitet eller tyrefægtning).</p>
<p>Autonomi i området fra 405 til 466 km i byområder (WLTP).</p>
<p>Genopladningstid og autonomi</p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/nouvel-eqc/_jcr_content/hotspotimage/hotspots/hotspot_28612016/mobileImage.MQ6.6.20200701134536.jpeg” /></p>
<p>I EQC er alt nyt, fascinerende og virkelig anderledes. Endda trøst. Bare denne tavshed tillader en uudtænkt hvile. Oplev også de intelligente programmer, der sigter mod aktivt at slappe af driveren, den fremragende surroundlyd og augmented reality mbux til navigation. <br /></p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/nouvel-eqc/_jcr_content/hotspotimage/hotspots/hotspot_1304655486/mobileImage.MQ6.6.20200701134520.jpeg” /></p>
<p>Den seneste generation af kørselsassistentsystemer garanterer sikker og ekstremt afslappet kørsel på EQC. I tilfælde af en nødsituation kan de reagere automatisk og er til stor hjælp til føreren. <br /></p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/nouvel-eqc/_jcr_content/hotspotimage/hotspots/hotspot_1118740052/mobileImage.MQ6.6.20200701134551.jpeg” /></p>
<p>EQC udstråler renhed, ro og modernitet. Det repræsenterer således en ny æstetisk fortolkning af moderne luksus. <br /></p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/nouvel-eqc/_jcr_content/hotspotimage/hotspots/hotspot_2106001236/mobileImage.MQ6.6.20191021185442.jpeg” /></p>
<p>Næsten tavs kørsel og øjeblikkelig acceleration er kilden til stærke følelser med hver rejse. Det er næsten umuligt at sætte ord på denne oplevelse. <br /></p>
<h2>EQC -styrker</h2>
En elektrisk revolution.
<p>100% elektrisk, 100% udstyret.</p>
<h2>EQC -styrker</h2>
En elektrisk revolution.
<p>100% elektrisk, 100% udstyret.</p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/points-forts/_jcr_content/contentgallerycontainer/par/contentgallery/par/contentgallerytile/image.MQ6.8.20191127182756.jpeg” alt=”System d” /></p>
<p>Seneste generations bistandssystemer</p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/points-forts/_jcr_content/contentgallerycontainer/par/contentgallery/par/contentgallerytile_1344284361/image.MQ6.8.20191022181138.jpeg” alt=”Specifikke køremetoder” /></p>
<p>Nye specifikke køremetoder</p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/explore/points-forts/_jcr_content/contentgallerycontainer/par/contentgallery/par/contentgallerytile_2053598069/image.MQ6.8.20191022181046.jpeg” alt=”Mbux” /></p>
<p>Udvidede funktioner Mbux</p>
<p>2 elektriske motorer udvikler</p>
<p>Nominel magt (4)</p>
<p>Opladningstid på en hurtig opladningsstation (3)</p>
<p>429/496 km (WLTP)*</p>
<p>*Elektrisk autonomi (2) <br />429 km elektrisk autonomi i den blandede WLTP -cyklus (1) . <br />496 km elektrisk autonomi i byen WLTP (1) .</p>
<p>EQC bruger instruktioner. <br /></p>
<p>EQC bruger instruktioner. <br /></p>
<h2>Tilmeld dig, så du ikke går glip af noget mere fra EQC</h2>
<p>Bliv informeret om EQC News</p>
<h2>Tilmeld dig, så du ikke går glip af noget mere fra EQC</h2>
<p>Bliv informeret om EQC News</p>
<p><img src=”https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqc/relai-test-drive/_jcr_content/par/productinfotextimage/media2/slides/videoimageslide/image.MQ6.7.20220614140657.jpeg” alt=”EQC” /></p>
<p>Forbrug og autonomi.</p>
<p>Forbrug og autonomi.</p>
<p><b>EQC 400 4Matic: Elektrisk autonomi: 373-429 km [2] (WLTP blandet cyklus) / 428-496 km [2] (WLTP-bycyklus) [1] . <br />Elektrisk forbrug: 21,7-23,3 kWh/100 km (WLTP blandet cyklus) [1] . <br />CO2 -emissioner: 0 g/km (WLTP blandet cyklus) [1] .</b></p>
<p> <br />[1] Siden 1. september 2018 er der modtaget nye lette køretøjer i Europa på grundlag af den harmoniserede testprocedure for lette køretøjer (WLTP), testproceduren til måling af brændstofforbrug og emissioner fra CO2, mere realistisk end NEDC -proceduren tidligere Brugt.</p>
<p>[2] Den faktiske autonomi afhænger af konfigurationen af ​​køretøjet, førerens kørestil, trafikforhold, vejrforhold, anciennitet og batteristatus, brugen af ​​systemet med system klimaanlæg kan derfor give forskelle.</p>
<p>[3] Genopladningsvarigheden svarer til en komplet genopladning på 10 % til 80 % på en DC -hurtig belastningsterminal med 400 V effektspænding og intensitet på mindst 300 a.</p>
<p>[4] Nominelle strømdata og nominelt drejningsmoment i henhold til regulering (EC) 715/2007, i kraftversionen.</p>
<p>Visse udstyr i området er underlagt midlertidige forsyningsbegrænsninger. Bemærk f.eks. Aktuelle oplysninger er tilgængelige fra din Mercedes-Benz-distributør.</p>
<p>Afhængig af landet kan de markedsførte versioner af vores køretøjer variere, visse udstyr er muligvis ikke tilgængeligt (standard, valgfrit eller tilbehør). Kom tættere på din godkendte distributør for flere detaljer.</p>
<p>Den visuelle opladningsstationsmodel kan variere afhængigt af landet og ifølge de markedsførte versioner. Kom tættere på din godkendte distributør for flere detaljer.</p>
<p>Vores kørsels- og sikkerhedshjælpsystemer er yderligere enheder og aflæser ikke dit ansvar som driver. Kontakt instruktionerne og grænserne for disse systemer ved at henvise til brugervejledningen.</p>
<p>Dataene, der vedrører forbrug af brændstof, elektrisk energi, CO2 -emissioner og autonomi, svarer til dataene fra alle køretøjer i området under deres godkendelse i Tyskland i overensstemmelse med de gældende regler. Nogle modeller i det pågældende interval er muligvis ikke tilgængelige på det franske marked.</p>