<h1>Mercedes Electric</h1>
<blockquote>På Mercedes Eqg kunne et 100 kWh batteri derefter give det mulighed for at rejse op til ca. 500 kilometer afhængigt af WLTP -cyklus på grund af en CX sandsynligvis meget højere end det bedste i segmentet, Mercedes Eqs, med sit batteri 107 kWh.</blockquote>
<h2>Mercedes ‘første elektriske 4 × 4 viser sine muskler, og det får dig til at ønske</h2>
<p>Den fremtidige Mercedes Eqg, den berømte elektriske 4×4, blev annonceret sidste år af et koncept. Forventet for 2024 vil han have fire elektriske motorer og vil være i stand til at vende sig til sig selv.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/mercedes-eqg-prototype-7-1200×800.jpeg” /></p>
<p>Det var lidt over et år siden i september 2021 for at være mere præcis. På det tidspunkt løftede Mercedes sløret på en helt ny konceptbil kaldet EQG, der annoncerede en helt ny model. Det er faktisk en hidtil uset <strong>Elektrisk version af klasse G</strong>, som derefter skulle konkurrere med Tesla Cybertruck, Rivian R1t og andre Hummer EV, blandt andre.</p>
<p>Et par måneder senere afslører mærket nogle yderligere oplysninger til os, mens nogle journalister var i stand til at tage rattet på en prototype.</p>
<h2>Kendt arkitektur</h2>
<p>Stadig camoufleret viser den elektriske 4×4 endnu ikke sin stil, som skal forblive meget tæt på standardmodellen, da den er afledt af den. Ja, <strong>EQG skal genoptage chassiset, selvom det er let modificeret</strong>, Mens den rent mekaniske del naturligvis vil være meget anderledes.</p>
<p>Der er endnu ikke vist noget billede indefra, som skal forblive tæt på den interne forbrændingsmodel, der er til stede på markedet i sin 2. generation siden 2018. Det britiske sted <em>Træner</em> forklarer det <strong>SUV’en har ikke en bagagerum foran</strong>, Men at opladningskablet kan installeres i et rum, der er installeret i stedet for nødhjulet, på bagklappen.</p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/mercedes-eqg-prototype-6.jpeg” alt=”Mercedes EQG Prototype” width=”615″ height=”410″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/mercedes-eqg-prototype-5.jpeg” alt=”Mercedes EQG Prototype 5″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/mercedes-eqg-prototype-4.jpeg” alt=”Mercedes EQG Prototype” width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/mercedes-eqg-prototype-3.jpeg” alt=”Mercedes EQG Prototype” width=”306″ height=”204″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/mercedes-eqg-prototype-1.jpeg” alt=”Mercedes EQG Prototype” width=”305″ height=”204″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/mercedes-eqg-prototype-2.jpeg” alt=”Mercedes EQG Prototype” width=”305″ height=”204″ /></p>
<p>Alligevel er den elektriske 4×4 beskrevet af <em>Emmerich Schiller</em>, Projektdirektør som ” <em>En hidtil uset kombination af luksus og terrænkapacitet til elektriske køretøjer</em>”” . På den anden side har mærket stadig udtrykt meget lidt på de tekniske specificiteter af denne nykommer, hvis markedsføring er planlagt til 2024.</p>
<p>Den fremtidige EQG skal integrere et batteri med en kapacitet på cirka 100 kWh ifølge Mercedes. Det ville være en helt ny kemi, der er til stede på prototypen af ​​Mercedes Eqxx, som havde formået at rejse 1.200 km på en belastning. Det ville derefter være et halvfast batteri med en siliciumanode, hvilket gør det muligt at øge batteriets energitæthed. Ligesom hvad NIO tilbyder med sin ET5 og ET7 og deres 150 kWh batteri, der lovede 1.000 km autonomi.</p>
<p>På Mercedes Eqg kunne et 100 kWh batteri derefter give det mulighed for at rejse op til ca. 500 kilometer afhængigt af WLTP -cyklus på grund af en CX sandsynligvis meget højere end det bedste i segmentet, Mercedes Eqs, med sit batteri 107 kWh.</p>
<h2>Designet til alle terræn</h2>
<p>I alt, <strong>Fire elektriske motorer forbundet til en to -hastighed automatisk gearkasse</strong> skulle drive 4×4, men deres samlede magt er endnu ikke blevet annonceret af mærket. Dette skulle ikke desto mindre være mellem 600 og 670 hestekræfter, mens<em>Emmerich Schiller</em> Har antydet, at flere versioner ville være tilgængelige.</p>
<p>En AMG -variant, der viser ydelse, der ligner den nuværende G63 4Matic, ville også være under forberedelse, mens den viser 585 hestekræfter og opnår 0 til 100 km/t på kun 4,5 sekunder. At bemærke det <strong>Den elektriske 4×4 har fem køremetoder</strong>, hvoraf to forbeholdes <em>off-road</em>, samt et system, der er i stand til at simulere flere differentielle blokeringstilstande for at komme ud af alle situationer.</p>
<p>Dette indhold er blokeret, fordi du ikke har accepteret cookies og andre sporstoffer. Dette indhold leveres af Twitter. <br />For at være i stand til at visualisere det, skal du acceptere den brug, der drives af Twitter med dine data, der kan bruges til følgende formål: Giv dig mulighed for at se og dele indhold med sociale medier, fremme udvikling og forbedring af produkter d’Humanoid og ITS Partnere, vis dine personaliserede reklamer i forhold til din profil og aktivitet, definerer dig en personlig reklameprofil, måler ydeevnen for reklamerne og indholdet på dette websted og måle publikum på dette websted (mere) </p>
<p>Endelig, og som journalisten Greg Kable viser på Twitter, vil Mercedes Eqg være i stand til at udføre halvture på sig selv. En funktionalitet bekræftede allerede et par måneder tidligere, som giver 4×4 mulighed for at skelne sig fra sine rivaler, mens Rivian annoncerede i august sidste år efter at have forladt udviklingen af ​​funktionen <em>tur</em> På hans R1T på grund af tekniske vanskeligheder.</p>
<p>Det amerikanske firma havde derefter indgivet et patent for et nyt mere pålideligt system og let at bruge. For hans del tilbød General Motors sin Hummer EV en funktion, der gjorde det muligt for ham. Det vil dog stadig være nødvendigt at vente, før du ved alt om det tekniske ark i denne fremtidige Mercedes Eqg, der lover terrænkapaciteter, der når ” <em>Et helt nyt niveau</em>”” .</p>
<p>Bruger du Google News (Nyheder i Frankrig) ? Du kan følge dine yndlingsmedier. Følge efter <strong>Frandroid på Google News </strong>(og numerama).</p>
<h2>Mercedes Electric</h2>
<p>Mercedes-Benz er en verdenskendt producent i produktionen af ​​avancerede elbiler. Dens nye elektriske køretøjsmodeller er genkendelige gennem ækvivalent. Dens katalog inkluderer EQC SUV, EQE og EQS Sedans. I de kommende år slutter EQXX og EQG Concept Car sig til indrømmelserne.</p>
Vis alle filtre
Fra € 35.000 til € 45.000 10
Fra € 45.000 til 200.000 € 44
Mercedes ByMycar Nice Villeneuve Loubet 17
Mercedes ByMycar Roquebrune S/Argens 14
Mercedes ByMycar Toulon – La Garde 10
Mercedes lastbiler ByMycar Toulon – La Garde 7
Mercedes ByMycar Cannes 5
Audi ByMycar Toulon – La Garde 1
Parkeringspakke med reversering af Camra 32
Indlæserrumspakke 23
Producent 7 Garanti
Mercedes-Benz certificeret 5
Mercedes certificeret VP 4
Mercedes-Benz VP certificeret 24 måneder 2
Lejlighed Audi: plus 1
Se alle filtre
Se de 54 køretøjer
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/121/92535/0/mercedes-ecitan-90-kwh-long-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Ecitan 90 kWh lang” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>Ecitan 90 kWh lang</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 122CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559605/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-roquebrune-sur-argens.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/75/90873/0/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vo/92/232415/0/mercedes-esprinter-fgn-312-39-35t-fwd-occasion-2022-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Spinner FGN 312 39 3.5T FWD” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>Esprinter FGN 312 39 3.5t fwd</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 4</li>
<li>Din Power (CH): 116CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>10.000 km</li>
<li>2022</li>
<li>Elektrisk</li>
<li>24 -måneders garanti</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/121/92543/0/mercedes-ecitan-90-kwh-long-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Ecitan 90 kWh lang” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>Ecitan 90 kWh lang</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 122CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vo/117/235045/0/mercedes-eqc-400-4matic-occasion-2022-roquebrune-sur-argens.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQC 400 4Matic” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQC 400 4Matic</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 408CV</li>
<li>Transmissionstype: 4 permanente hjul</li>
</ul>
<ul>
<li>2675 km</li>
<li>2022</li>
<li>Elektrisk</li>
<li>24 -måneders garanti</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559605/mercedes-eqa-250-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250″ width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vo/119/235282/0/mercedes-eqa-250-occasion-2021-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250″ width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>9341 km</li>
<li>2021</li>
<li>Elektrisk</li>
<li>12 måneders garanti</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559617/mercedes-eqb-250+-neuf-2023-roquebrune-sur-argens.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQB 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQB 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559106/mercedes-eqs-450+-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Eqs 450+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQS 450+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 4</li>
<li>Din Power (CH): 360CV</li>
<li>Type transmission: bageste fremdrift</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559605/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/75/89542/0/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/75/89072/0/mercedes-sprinter-fgn-312-39-35t-fwd-neuf-2023-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Sprinter FGN 312 39 3.5T FWD” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>Sprinter FGN 312 39 3.5t fwd</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 4</li>
<li>Din Power (CH): 116CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/121/92557/0/mercedes-sprinter-fgn-312-39-35t-fwd-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Sprinter FGN 312 39 3.5T FWD” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>Sprinter FGN 312 39 3.5t fwd</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 4</li>
<li>Din Power (CH): 116CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/75/91261/0/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vo/116/235017/0/mercedes-eqc-400-4matic-occasion-2020-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQC 400 4Matic” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQC 400 4Matic</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 408CV</li>
<li>Transmissionstype: 4 permanente hjul</li>
</ul>
<ul>
<li>4.2844 km</li>
<li>2020</li>
<li>Elektrisk</li>
<li>Garanti 24</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vn/75/90877/0/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0552387/mercedes-sprinter-fgn-312-39-35t-fwd-neuf-2023-roquebrune-sur-argens.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Sprinter FGN 312 39 3.5T FWD” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>Sprinter FGN 312 39 3.5t fwd</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 4</li>
<li>Din Power (CH): 116CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559605/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-roquebrune-sur-argens.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vo/75/207406/0/mercedes-eqc-400-4matic-occasion-2020-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQC 400 4Matic” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQC 400 4Matic</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 408CV</li>
<li>Transmissionstype: 4 permanente hjul</li>
</ul>
<ul>
<li>34.800 km</li>
<li>2020</li>
<li>Elektrisk</li>
<li>12 måneders garanti</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559617/mercedes-eqb-250+-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQB 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQB 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559106/mercedes-eqs-450+-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”Eqs 450+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQS 450+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 4</li>
<li>Din Power (CH): 360CV</li>
<li>Type transmission: bageste fremdrift</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/vo/75/220580/0/mercedes-eqs-580-4matic-occasion-2022-villeneuve-loubet.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQS 580 4Matic” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQS 580 4Matic</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 4</li>
<li>Din Power (CH): 523CV</li>
<li>Transmissionstype: 4 permanente hjul</li>
</ul>
<ul>
<li>5456 km</li>
<li>2022</li>
<li>Elektrisk</li>
<li>24 -måneders garanti</li>
</ul>
<p><img src=”https://feassets.bymycar.fr/0559605/mercedes-eqa-250+-neuf-2023-la-garde.jpg&w=321&h=226&output=webp&q=50&bg=FFFFFF&t=square&a=center&fit=cover” alt=”EQA 250+” width=”390″ height=”220″ /></p>
<h2>EQA 250+</h2>
<ul>
<li>Automatisk gearkasse</li>
<li>Antal døre: 5</li>
<li>Din Power (CH): 190CV</li>
<li>Transmissionstype: Fronttraktion</li>
</ul>
<ul>
<li>0 km</li>
<li>2023</li>
<li>Elektrisk</li>
</ul>
<h2>Mercedes Concept Vision Eqxx</h2>
<p>Vision EQXX -konceptet er en 100 % 4 sedan.85 m lang og 1.40 m høj. Dens design repræsenterer den aerodynamiske signatur af mærket. Dens design tager alvorligt hensyn til miljøspørgsmål takket være brugen af ​​bæredygtige materialer. I en enkelt belastning kan Mercedes Eqxx drage fordel af 1.000 km autonomi.</p>
<p>Ud over at efterlade færre kulstofaftryk sætter det en ny rekord for luftmodstand. Hans rekordtrækningskoefficient måler kun 0,17, der slår ækvets: 0: 0.20. Med andre ord, Mercedes Vision Eqxx udsætter to tredjedele af sin energi til at spore sin rute i luften. S vi har aerodynamisk opførsel er derfor meget bedre.</p>
<h2>Mercedes EQC: Pris og autonomi</h2>
<p>Du vil køre ombord på en High -end elektrisk SUV ? Foretrækker producentens EQC -serie til stjernen. I post -niveau AMG Line finish koster Mercedes EQC 78.650 euro eksklusive bonus. For EQC -udgaven 1886 stiger prisen til 92.450 euro. Hos ByMycar får du en skræddersyet EQC fra 82.600 euro.</p>
<p>Mercedes Eqc har et lithiumionbatteri på 80 kWh nyttig kapacitet. Med et gennemsnitligt forbrug på 22.2 kWh/100 km, det tilbyder 414 km maksimal autonomi i henhold til WLTP -standarden.</p>
<h2>4×4 Mercedes Class G Electric: I indrømmelser om få år</h2>
<p>Mercedes-Benz EQG-konceptet er en af ​​de elektriske modeller, der frigives i 2025. Det blev præsenteret i 2021 på München -showet. Dette er den serie elektriske version af den gamle klasse G klasse G. Denne nye elektriske 4×4 tager silhuetten af ​​sin originale model, mens den integrerer futuristiske detaljer. Dens design inkluderer et separat chassis og en robust AR -bro. Dens største innovation er dens firedoblede motor placeret på de fire hjul.</p>
<h2>EQ Automobile Range: Sådan genoplader Mercedes EQS -bil ?</h2>
<p>High -End Rival of the Tesla Model S, Mercedes Eqs tilbyder 700 km autonomi. Det drager fordel af fire opladningsløsninger, herunder:</p>
<ul>
<li>Langsom genopladning fra en forstærket indenlandsk stikkontakt af type 2 og en effekt på 3 kW;</li>
<li>Standard genopladning via en enkelt -fase vægboks med type 2 -kabel og en effekt på 7,4 kW;</li>
<li>Accelereret genopladning fra en tre -fase vægboks med type 2 cupy og en effekt på 22 kW;</li>
<li>Hurtig genopladning med en CCS -kombinationsoplader med en effekt på 200 kW.</li>
</ul>
<h2>Hvor meget koster den nye Mercedes-Benz Eqe ?</h2>
<p>For producenten på The Star er det første kvartal af 2022 præget af frigivelsen af ​​Mercedes-Benz Eqe. Prisen på denne nye elektriske sedan begynder ved 79.300 euro i Frankrig.</p>
<h2>Hvor meget koster Mercedes B -klassen 100 % elektrisk ?</h2>
<p>I Frankrig er Mercedes Class B Electric Drive tilgængelig for at købe (med batteri) fra 41.100 euro TTC.</p>