<h1>Helt nye 2025 mini Cooper Sharp, tilbyder mere magt og rækkevidde</h1>
<blockquote>Cooper fra 2025 bevarer en FWD -opsætning, men får en mere kraftfuld motor, der leverer 215 hestekræfter Instatead af 181 hestekræfter. Derfor opnås acceleration fra 0-100 km/t nu i 6.7 sekunder i stedet for 7.3 sekunder, mini påstande.</blockquote>
<h2>Mere magt og lige kommer til fremtidig elektrisk mini</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/57/23/572350-plus-de-puissance-et-d-autonomie-pour-la-future-mini-cooper-electrique.jpg?460×287″ /></p>
<p>Efter de første ikke-camouflagerede skud, der dukkede op i april, frigav Mini denne weekend flere detaljer om den næste generations tre-dørs hardtop, specifikt den all-elektriske variant.</p>
<p>I modsætning til den udgående model, der er introduceret til 2020, vil den nye batteri-powed mini være tilgængelig i to forskellige konfigurationer globalt-samarbejdet og Cooper SE. Vil begge lande i Canada? Det er tilbage at blive bekræftet.</p>
<ul>
<li>Også: dette er dit første officielle kig på den næste elektriske mini</li>
<li>Også: Next-Gen Mini Countryman for at komme ind i sen produktion i 2023, EV-modellen inkluderet</li>
</ul>
<p>Indgangsniveau Cooper e er indledt med 135 kW eller 181 hestekræfter, nøjagtigt som den Cooper SE, vi allerede ved. Den nye Cooper SE får i mellemtiden en mere potent elektrisk motorgenerager 160 kW eller 215 hestekræfter. Det maksimale drejningsmoment er ikke specifikt i eith -tilfælde.</p>
<p>Foruden ekstra output lover Mini øgede intervaller, hvilket er gode nyheder, fordi det uden tvivl er det største bank mod bilen. Lithium-ion-batteriet har en kapacitet på 40.7 kWh i Cooper E og så meget som 54.2 kWh i Cooper SE – op fra 32.6 kWh lige nu af 300-400 km baseret på WLTP-standarden.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/57/23/572351-plus-de-puissance-et-d-autonomie-pour-la-future-mini-cooper-electrique.jpg?460×287″ /></p>
<p>Det er klart, at rækkevidden i Nordamerika vil være lavere, men i betragtning af at den større pakke kan prale af 66 gennemboring af større kapacitet, kan vi forvente, at Cooper SE kan rejse op til Surround 275 km mod 183 km, da den i øjeblikket er bedømt af naturressourcer Canada.</p>
<p>Se efter Mini til officielt at introducere sin næste generations hardtop senere i 2023, med salg i Canada, der starter i første halvdel af 2024 for 2025-modelåret. Den elektriske variant kører på en helt ny arkitektur, der er resultatet af et samarbejde mellem BMW Group og Kinas store vægmotorer. Produktionen finder sted på en kinesisk plante (konventionelt drevne hatchbacks kommer stadig fra Oxford -fabrikken i U U.K.), og en højtydende JCW-model følger på et senere tidspunkt.</p>
<p>Hvad mere er, da vi udsatte i sidste måned, er chancerne for, at den gasdrevne Mini 5-dør indirekte vil blive udskiftet næste år med en produktion af Aceman-konceptet. I mellemtiden debuterer en ny Mini Countryman og tilbyder både gas- og elektriske varianter, men denne vil i stedet blive bygget i Tyskland.</p>
<h2>Helt nye 2025 mini Cooper Sharp, tilbyder mere magt og rækkevidde</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/66/586611-mini-cooper-se-2025-une-belle-refonte-avec-plus-d-autonomie.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Mini i dag afslørede den næste generation af den fuldt elektriske Cooper SE på tærsklen til IAA Mobility -begivenheden i München. Bilen rammer det canadiske marked næste år som en 2025 -model.</p>
<p>De gasdrevne 3-dørs og 5 dørsvarianter introduceres på et senere tidspunkt, hvilket repræsenterer de endelige ikke-elektriske nye minier, før mærket er på grund af forbrændingsmotorer i slutningen af ​​tiåret. Vi kan fortælle dig dette: De tilbyder ikke en manuel gearkasse.</p>
<ul>
<li>Også: fem ting at vide om Mini’s nye infotainment -system</li>
<li>Også: her er det næste generelle mini-interiør, og hvordan det udviklede sig fra 1959</li>
</ul>
<h2>Evolutionær design</h2>
<p>Vi havde allerede set de ekstreme fra billeder, der blev frigivet tidligere på året. Det er ikke en radikal afdeling fra den nuværende Cooper er. Kroppen har renere overflader med skyldørhåndtag og eliminering af plastbeklædning omkring hjulbuerne. Foran er gitter-surround slankere og ikke i modsætning til det på Aceman-konceptet, mens Panel-Coloud-panelet i midten er større.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/66/586614-mini-cooper-se-2025-une-belle-refonte-avec-plus-d-autonomie.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Mini tilbyder fortsat kontrasterende spejlhætter og tag – brevet, der nu indeholder panoramablas – unikke hjuldesign. De sorte-og-sølv-legeringer, der ses, får det til at se ud som egerne er brudt op. Vi kan kun forestille os det resultat, de begynder at dreje.</p>
<p>Bagenden er helt anderledes med trapezformede baglygter forbundet med en tyk sort bar, hvor modellens navn findes. De er også fuldt integreret i liftgate, og Union Jack -motivet ser ud til at være revideret for at se mindre fremtrædende ud.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/66/586616-mini-cooper-se-2025-une-belle-refonte-avec-plus-d-autonomie.jpeg?460×287″ /></p>
<h2>Sjov og moderne kabine</h2>
<p>Denne nye elektriske mini drager fordel af en længere akselafstand, der resulterer i lidt mere forbipasserende rum indeni, hvor layoutet er meget mere moderne, renere og mere fornemme. Du kan se det med udvælgelsen af ​​rige og bæredygtige materialer samt eliminering af flere kontroller. Det vigtigste højdepunkt, af race, er det store og runde midterste berøringsskærm drevet af Mini’s nye infotainment -system, som vi for nylig dækkede. Det fungerer som en instrumentklynge, da der ikke er mere fysisk panel foran rattet, bare et head-up-display.</p>
<p>Denne interaktive OLED -skærm måler 9.5 ting i diameter og er meget tyndere end den, den erstatter. Det indeholder Mini’s 9. generations grænseflade, som ifølge virksomheden fokuserer på følelser i sine interaktioner med beboere, med avancerede visuelle og lydtemaer, der er, at dens intuitive natur, mens han henter inspiration fra mærkets rige arv.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/66/586625-mini-cooper-se-2025-une-belle-refonte-avec-plus-d-autonomie.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Mini har udstyret sit system med et valg af ni forskellige displaytilstande, der ikke kun transformerer den måde, hvorpå information er arrangeret på skærmen, men også den generelle atmosfære i kabinen takket være en projektor placeret bag skærmen, der kan tage instrumentbrættet I forskellige farver afhængigt af den valgte tilstand.</p>
<p>Og fordi dette er en vigtig tendens i branchen, har Mini også skabt en ny virtuel assistent, der reagerer på kommandoen “Hey Mini”. Dette kan have form af sød lille doggo ved navn Spike, som kan genkende og skelne mellem stemmerne på køretøjets forskellige beboere. Som med andre virtuelle assistenter, kan Spike yderligere skubbe interaktion med beboere med vittigheder og andre tilfældige interventioner.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/66/586634-mini-cooper-se-2025-une-belle-refonte-avec-plus-d-autonomie.jpg?460×287″ /></p>
<h2>Mere strøm og rækkevidde</h2>
<p>To forskellige konfigurationer er tilgængelige globalt inkluderer Cooper E og Cooper. Canadisk-specifik produktinformation frigives på et senere tidspunkt, men vi satser kun på, at brevet vil blive tilbudt her.</p>
<p>Cooper fra 2025 bevarer en FWD -opsætning, men får en mere kraftfuld motor, der leverer 215 hestekræfter Instatead af 181 hestekræfter. Derfor opnås acceleration fra 0-100 km/t nu i 6.7 sekunder i stedet for 7.3 sekunder, mini påstande.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/66/586613-mini-cooper-se-2025-une-belle-refonte-avec-plus-d-autonomie.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Den bedste nyhed kommer fra batteriet, der kan prale af øget kapacitet – 54.2 kWh vs. 32.6 kWh i den udgående model – og så meget som 402 km rækkevidde baseret på WLTP -standarden. Det er klart, at rækkevidden i Nordamerika vil være lavere, men vi kan forvente, at Cooper SE kan være i stand til at rejse op til omkring 275 km, eller måske mere, hvilket ville være en markedsforbedring fra den nuværende NRC-klassificerede 183 km. Hurtig opladning med jævnstrøm er mulig med op til 95 kW, så batteriet kan oplades fra 10-80 Pierce på lige under anslået 30 minutter.</p>
<p>Hvad ellers? Nå, Mini siger, at håndteringen er endnu skarpere takket være bredere dæk og kalibreret styring. Vi ser bestemt frem til at få vores skodder i førersædet i denne nye 2025 Cooper. Hold kontakten for flere canadiske specifikke detaljer.</p>
<h2>Mini Cooper er</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/07/mini-cooper-se-electrique-0016-620×413.jpg” alt=”Mini Cooper er” /></p>
<p>Konfigurer dit Mini Cooper -køretøj, eller bede om en gratis prøve.</p>
<p><strong>Den første elbil, der markedsføres af det britiske brand, Mini Cooper er elektrisk, med sin 230 km autonomi, har gjort plads til premium ‘nulemission’ bymarkeder.</strong></p>
<h2>Design af den elektriske mini</h2>
<p>Fra en første konceptbil, der blev præsenteret af mærket i 2017.</p>
<p>Den lille britiske elektriske chip,.</p>
<p>Gitteret er således næsten lukket, mens “E” -logoer finder sted på niveauet for de forreste vinger og bagagerummet. Specifikt for modellen forbliver de gule indsatser valgfrit udstyr.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/07/mini-cooper-se-electrique-0034-460×307.jpg” /></p>
<p>Indvendigt er præsentationen også relativt tæt på mini termiske mennesker med åbenlyst tilføjelse af funktioner, der er specifikke for denne elektriske version på niveauet for digitale skærme.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/07/mini-cooper-se-electrique-0033-460×307.jpg” /></p>
<h2>Elektrisk mini -motor og ydeevne</h2>
<p>Animeret af en elektrisk blok på 135 kW (184 hestekræfter) udvikler mini -cooper op til 270 nm drejningsmoment.</p>
<p>Med hensyn til ydeevne kommunikerer producenten på et 0 til 60 km/h skud på 3,9 sekunder og på en 0 til 100 km/t krydset på 7,3 sekunder. I tophastighed er modellen tilbageholdt ved 150 km/t.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/07/mini-cooper-se-electrique-0027.jpg” /></p>
<h2>Batteri og autonomi af Mini Cooper Electric</h2>
<p>Integreret under gulvet skader batteripakken ikke køretøjets beboelse eller belastningsrummet ved bagagerummet, der vises ved 211 liter.</p>
<p>I alt 32,6 kWh kapacitet, lithium-ion-batteriet, der føder denne elektriske mini, annoncerer mellem 225 og 234 kilometer WLTP-cyklus med et gennemsnitligt forbrug på 15,2 til 15,9 kWh/100 km.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/07/mini-cooper-se-electrique-0025-1.jpg” /></p>
<h2>Elektrisk miniopladning</h2>
<p>For at genoplade Mini Cooper SE, to løsninger:</p>
<ul>
<li>Til genopladning af hjem og på offentlige terminaler har Electric Mini en 11 kW -magtoplader for 80 % genopladning foretaget i 2:30.</li>
<li>For lange rejser tillader et kombinationsstik op til 50 kW eller 80 % energi, der er genvundet efter 35 minutter.</li>
</ul>
<p>I begge tilfælde er opladningsluge placeret på højre side og bagpå køretøjet.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/07/mini-cooper-se-electrique-2019-recharge-730×486.jpg” /></p>
<h2>Hvilken pris for Mini Electric Cooper ?</h2>
<p>Forsamling i Oxford, i Storbritannien, er det elektriske mini tilgængeligt på markedet. Dens produktion startede i november 2019 med leverancer i processen.</p>
<p>To finish er tilgængelige. Den første klassiske koster 35.200 euro eksklusive bonus på konfiguratoren, der også tilbydes i en lejebevist til 385 euro pr. Måned (36 måneder og 30.000 km). Det inkorporerer adaptiv cruise control, auto aircondition, GPS, opvarmede sæder og panoramiskag.</p>
<p>Den anden “Camden Edition” på 39.€ 900 er begrænset. Endelig vises din version på 41.800 euro. Det tilbyder et forenet maleri og 17-tommer to-tone fælge. Det tilføjer til Endowment forlygterne med adaptive dioder, Harman Kardon -lydsystem, læderbeklædning eller endda hoved -UP -display. Det tillader også fuldstændig personalisering på det æstetiske niveau.</p>