<h1>Vi rullede ombord på det fremtidige elektriske mini -elektriske land</h1>
<blockquote>
Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.”bredde =” 750 “højde =” 410 ” /></blockquote>
<h2>Mini Countryman Is All4: The Big Mini går til den elektriske</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2023-04/Mini%20Countryman%20SE-concept-11.jpg?itok=0Ql_kWnk” /></p>
<p>Hvis det for øjeblikket er mini Cooper, der er flyttet til elektrisk, er det tid til at sætte det i resten af ​​rækkevidden. Indtil da tilgængelig i genopladelig hybrid, vil Countryman gå til 100% elektrisk.</p>
<p>Vi taler allerede om mere end 300 hestekræfter ! Countryman SE All4 vil derfor være de første 100% elektriske mini udstyret med et alt -hjul -drevsystem. I de seneste dage har det britiske firma afsløret ny information og billeder af den fremtidige landsmand. I henhold til indledende oplysninger vil der være to modeller tilgængelige ved lanceringen: The Country Man, der udvikler 188 hestekræfter som Cooper er i øjeblikket, og SE All4.</p>
<p>Udstyret med to motorer integreret på hver aksel, vil SE All4 -versionen tilbyde 313 hestekræfter, inklusive et boost -system, der tillader en midlertidig strømforøgelse. Takket være det 64,7 kWh batteri taler producenten allerede på 450 kilometer autonomi i henhold til WLTP -cyklussen. Stort løfte ! Især da den nye landsmand skulle forbedre sin beboelighed, da den skulle være lidt større end den nuværende generation, i højden og i længden.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-04/Mini%20Countryman%20SE-concept-13.jpg?itok=PwkekQQu” alt=”Mini Countryman SE All4 (2024)” /></p>
<h2>Økologisk til det indre</h2>
<p>BMW -gruppen lægger særlig vægt på de materialer, der bruges inden for og uden for dens modeller. Og dette gælder for Mini: Den fremtidige landsmand skal slippe af med nogle dekorative elementer i visse forurenende materialer og endda være udstyret med fælge lavet af 70% af genanvendt aluminium.</p>
<p>Inde er det den samme historie. Tagtrimmen, rattet, instrumentbrættet og endda gulvmåtterne vil være lavet af genanvendt polyester, som Mini har designet fra gamle tæpper og polyethylenflasker terephtaplate. Det britiske brand hævder, at dette unikke alternativ kan reducere CO 2 -emissioner op til 85 % på hele produktionskæden. Selv Leipzig -fabrikken, hvor denne coutryman vil blive bygget, vil drage fordel af nogle udviklinger for at begrænse drivhusgasemissioner.</p>
<h2>Vi rullede ombord på det fremtidige elektriske mini -elektriske land !</h2>
<p>Få måneder før dens præsentation var vi i stand til at klatre ombord på det fremtidige mini -elektriske land. SUV’en vokser og låner bunden af ​​BMW IX1, men ser ud til at holde mini -DNA med specifikke indstillinger.</p>
Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: ombord på Ultra Trendy Micro-City
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105993/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105991/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Desværre kun som passager i øjeblikket.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105990/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105987/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105986/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105985/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105983/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105980/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105979/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105978/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105976/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105973/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105970/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105969/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105968/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105965/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105963/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105962/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105960/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105959/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105956/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Den første generation af Mini Countryman var 4,10 m og tællede derfor blandt de små bymæssige SUV’er.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105953/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105951/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Aceman ligger under landsmanden og vil være blandt de mindste SUV’er i kategorien (ca. 4 meter lang).</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105949/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Vi havde chancen for at lave et par omgange i en prototype af det fremtidige mini -elektriske land.</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>I 2010 forstørrede Mini sin rækkevidde ved at give den en lille urban SUV 4,10 m lang: Countryman. Ved hjælp af det navn, der blev brugt til stationens vognversion af den originale mini i 1960’erne, er SUV’en blevet mere familie gennem årene for at imødekomme forventningerne fra mærkets kunder, hvis familie også er vokset. Mindre og mindre “mini”, SUV’en for de smukke distrikter steg til 4,30 m for sin anden generation i 2017. Dette indviede derefter en upubliceret genopladelig hybridversion, Cooper SE, meget populær i Frankrig. I anledning af dens fornyelse fortsætter mini -landsmanden med at vokse. Vi har været i stand til at tage en turné, kun som passager i øjeblikket, i en udviklingsprototype før dens officielle præsentation. Vi tager dig ?</p>
<h2>En mini -størrelse XL</h2>
<p>Mini havde allerede kommunikeret en række officielle fotos af den kamuflerede prototype i begyndelsen af ​​marts, efter vores spionfotografer i december 2022. Opdagelsen af ​​køretøjet er derfor ikke en stor overraskelse. Bortset fra tarpauliner, der er gået fra de sædvanlige gule til spredte mønstre (kryds, stjerner, runder osv.) Pink og blå set ombord på Aceman -konceptet, er den samlede silhuet identisk. Modellen kan være udstyret med fælge op til 20 tommer, der også tæt på aceman -konceptet.</p>
<p>Om bord, samme filosofi som for den fremtidige by SUV Aceman: et forenklet instrumentbræt til det ekstreme, og mange genanvendte materialer: overflader på instrumentbrættet, rattet, pavillonen og gulvet, men også gulvtæpper er i genanvendt polyester fra plastik Flasker og tæpper er tilbage. Læder forsvinder, ligesom krom (indvendigt og udvendigt), som ikke desto mindre er en del af mini -DNA. <br />Skabelonen har udviklet sig til at nå 4,43 m lang, 13 cm mere end den anden generation, for 1,61 m høj (+ 6 cm). Han nærmer sig 4,50 m af den nye BMW X1. Det er ikke tilfældigt, da Countryman III deler med sin FAAR-platform, Evolution of Ex-UKL-basen, at de allerede samler. Hvad gør Countryman endnu mere indbydende, men også at have ret for første gang til en 100% elektrisk variant, som BMW SUV.</p>
<h2>De første 100% elektriske landsmand</h2>
<p>Det var i denne elektriske version, at vi var i stand til at opdage den tredje generations landsmand. Foruden de termiske motorer, der vil blive opbevaret (mens PHEV skal forsvinde), vil der nu blive tilbudt to batterivarianter i kataloget: en indgangs -landsmand E (to -hjulstræk og en enkelt bagmotor) på 140 kW ( eller 191 ch) og en mere dynamisk landsmand. Denne tilbyder takket være sine to elektriske motorer, en kumulativ effekt på 230 kW eller 313 hk. Det er derfor den samme magt som BMW IX1 -fætteren, der udvikler 313 hk i sin eneste lanceringsversion. BMW bør ikke desto mindre modtage en mere rimelig variation snart, sandsynligvis som “E” af landsmand.</p>
<p>Batteriet viser en unik kapacitet på 64,7 kWh (NET) for begge versioner. Dette er lige så meget som BMW IX1. Således ville “landets” autonomi “gå op til 450 km afhængigt af den valgte version. For øjeblikket giver Mini ikke opladningsmagterne eller af opladningstiden på en indenlandsk stikkontakt eller en hurtig opladningsstation. Hvis vi er afhængige af BMW -tekniske ark, kan genopladning på en hurtig terminal tage 30 minutter (fra 10 til 80%) på jævnstrøm op til 130 kW.</p>
<h2>Mere behagelig, men tro mod mini -DNA</h2>
<p>Takket være sin tekniske base, der er delt med BMW IX1, er den fremtidige elektriske landsmand også mere behagelig. En kendsgerning, at vi var i stand til at eksperimentere ved at være passager, et par timer tidligere, af en landsmand Cooper S. Langt fra at være ubehagelig, havde den anden generation mini countryman stadig relativt tørre suspensioner og fyldte lidt fittings og andet rede. I prototypen af ​​den tredje iteration skelner vi klart fremskridt på dette punkt, med meget mere filtreret komfort på uregelmæssigheder på trods af de 19 -tommer fælge af vores testkøretøj. Det må siges, at de østrigske veje i vores greb var så godt vedligeholdt.</p>
<p>Vores driver af dagen, et af projekterne til projektets punkt, sikrer dog, at den elektriske landsmand adskilles fra BMW IX1 ved specifikke indstillinger. Dette er især tilfældet i chassiset, suspensionerne eller ledelsen, ønsket “mere sporty”. Holdet ønsker åbenbart at holde det, der gør salt af en mini, den berømte “Go Kart Feeling”, der består af en meget direkte og tungere retning end andre modeller. Men en mere familie -awanted model kræver et par kompromiser for at rasle bred kundeside: at behage gamle kunder af mærket, vant til denne type kørsel, mens de også nyder nye købere, der ønsker mere komfort. På den anden side ved vi ikke, om landsmanden vil have en kontrolleret suspension, valgfri på BMW X1. <br />SUV -. B -tilstand tillader endnu større regenerativ bremsning, og indtil det er komplet stop. På den anden side skal du gå gennem vælgeren i nærheden af ​​KEYBAR -knappen, da landsmanden ikke har paller bag rattet i modsætning til BMW IX1.</p>
<h2>Marketing og priser</h2>
<p>Det er klart, at vi bliver nødt til at bekræfte disse første indtryk om bord på den serielle version, hvis præsentation er planlagt på IAA München -messen i begyndelsen af ​​september 2023. Marketing skal finde sted i processen med en produktion i Leipzig i november 2023. Det er også i dette øjeblik, at vi vil opdage priserne på SUV’en, som skulle gennemgå en smuk inflation. <br />Fotos: dr.<br /><strong>Læs også på Auto-Moto.com:</strong><br /><strong>Mini Countryman: Hvilken version skal du vælge ?</strong><br /><strong>Mini Cooper Sentrhan All4: SUV Watté</strong><br /><strong>Mini Clubman 2016 vs. Mini Countryman 1963 [Video sammenligning]: Mini Country Club</strong></p>