<h1>2023 Mercedes-Benz EQB SUV: Luksus på entry-level do-it-all</h1>
<blockquote>Efter at have bekræftet tilføjelsen af ​​en enkeltmotor, forhjulstræksvariant til EQB-opstillingen, annoncerede Mercedes-Benz Canada i dag stort set alle de ændringer, der er i vente for det elektriske crossovers andet år. Den opdaterede 2024 EQB ankommer i første kvartal næste år med en EQB 250-model og en All-Oheel-Drive-model, der skal annonceres i den nærmeste fremtid.</blockquote>
<h2>Opdateret 2024 Mercedes-Benz EQB får dig til at se stjerner</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/56/585628-mercedes-benz-eqb-2024-deja-plusieurs-changements.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Efter at have bekræftet tilføjelsen af ​​en enkeltmotor, forhjulstræksvariant til EQB-opstillingen, annoncerede Mercedes-Benz Canada i dag stort set alle de ændringer, der er i vente for det elektriske crossovers andet år. Den opdaterede 2024 EQB ankommer i første kvartal næste år med en EQB 250-model og en All-Oheel-Drive-model, der skal annonceres i den nærmeste fremtid.</p>
<p>Først, med en nydesignet sort paneloverflade med et stjernemønster (i sort eller krom afhængigt af pakken) foran, indhenter den nye EQB visuelt sine bredde søskende. Et let bånd forbinder dagens løbelys, mens en redesignet kofanger understreger køretøjets brede holdning.</p>
<ul>
<li>Også: Mercedes-Benz ønsker også stykke Teslas NACS-tærte</li>
<li>Også: bilvejledning podcast: 2023 Mercedes-Benz EQB 350 4Matic og 2023 Land Rover Range Rover-drev</li>
</ul>
<p>Fire nye legeringshjul i 18-, 19- og 20-tommer formater er tilgængelige for 2024 sammen med to nye malingsfinish (Twilight Blue og High-Tech Silver). Mercedes-Benz-designere har også ændret indersiden af ​​baglygterne.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/56/585627-mercedes-benz-eqb-2024-deja-plusieurs-changements.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Når du træder ind i 2024 EQB, ser du et lignende stjernemønster, der nower instrumentbrættet og dørpanelerne, hvor nogle af stjernerne er en del af det 10-farvede omgivelsesbelysningssystem. Det nye look rattet er bestemt mere elegante og har berøringspaneler. Tre yderligere trimmuligheder kan være specifikke.</p>
<p>Standardudstyr er blevet udvidet, og alle EQB’er leveres nu med 10.25-tommers berøringsskærm og USB-pakkecentret. Præsentationen af ​​opladningsfunktionerne inden for mbux er blevet forbedret. Når vi taler om Mbux, betyder det såkaldte nullagsgrænseflade, at du ikke behøver at rulle gennem undermenuer eller give stemmekommandoer, hvilket er fantastisk. Når det er sagt, ved at aktivere onlinetjenester i Mercedes Me -appen, bliver den intelligente stemmeassistent endnu mere i stand til dialog og læring. Desuden tilbydes det trådløse Apple CarPlay og Android Auto Integration nu.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/56/585634-mercedes-benz-eqb-2024-deja-plusieurs-changements.jpeg?460×287″ /></p>
<p>For første gang i EQB er lydoplevelser tilgængelige i kombination med det valgfri Burmester Surround Sound System. &ldquo;Sølvbølger&rdquo; og &ldquo;Vivid Flux&rdquo; kan accenteres ved lanceringen. “Roaring Pulse” og “Serene Breeze” tilføjes snart og kan aktiveres online som en del af individualiseringspakken (valgfrit udstyr).</p>
<p>Når det kommer til chaufførassistentteknologier, forbedrer et nyt mono-multipurposis-kamera og et nyt backup-kamera synlighed og forhindringsdetektion. Pakning af drivassistenten indeholder forbedrede funktioner i detaljer. F.eks. Hvad mere er, takket være mere kraftfulde miljøsensorer, kan parkeringssystemerne bedre understøtte føreren, når manoeuvringing.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/58/56/585620-mercedes-benz-eqb-2024-deja-plusieurs-changements.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Asdéd op på toppen, Mercedes-Benz vil sælge to modeller i Canada: The FWD-udstyrede EQB 250 (188 hk, 284 lb-ft., 394 km rækkevidde, base MSRP på $ 59.990) og en AWD-Equped EQB. Det vil sandsynligvis være den samme EQB 350 4Matic, som vi allerede kender (288 hk, 384 lb-PI, 356 km række. Virksomheden planlægger at afgive en meddelelse &rdquo;i den nærmeste fremtid.&raquo;</p>
<p>I alle tilfælde har Lithium Iron Phosphate (LFP) -batteriet den samme kapacitet på 70.5 kWh og den samme maksimale DC-opladningseffekt på 100 kW, god nok til at gå fra 10-80 PIERNT-belastning på 32 minutter.</p>
<h2>2023 Mercedes-Benz EQB SUV: Luksus på entry-level do-it-all</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/55/25/552565-2023-mercedes-benz-eqb-suv-entry-level-luxury-do-it-all.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Mercedes-Benz er ved at køre bogstaver fra romanen Alphabet for at navngive dens numredsmodeller modeller. Men hvis du ikke har fundet det nu, er alt med EQ fra Stuttgart -bilproducenten elektrificeret. Derfor er EQB SUV GLB SUVs elektriske modstykke.</p>
<p>Det er baseret på nøjagtigt den samme platform – men er blevet tilpasset til at omfatte elektriske motorer og et lithiumjernphosphatbatteri (LFP). Derfor sports det stort set de samme dimensioner. Men hvad der er særligt ved EQB er, at det, ikke er det fysisk ligner det, det er fysisk ligner det produkt, det emulerer, at det ikke ligner det. Det forreste gitter (eller mangel på) er den største forskellige, der vil bemærke på denne EQB. Måske er ingeniører ikke så bekymrede over trækkoefficient på denne, men kompromiset øger helt sikkert EQB’s udvendige appel.</p>
<ul>
<li>Også: All-Electric Mercedes-Benz EQB priser midt i pakken</li>
<li>Også: Mercedes-Benz EQB afsløret i Kina, der blev solgt i Nordamerika</li>
</ul>
<p><em>Bilguiden</em> På vej til Stuttgart, Tyskland for at køre denne nye EQB SUV, en slags stik af alle handler kompakte luksus SUV, der ønsker at være sport, rummelig (med en valgfri tredje række), klassisk og overkommelig på samme tid.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/55/25/552568-2023-mercedes-benz-eqb-suv-entry-level-luxury-do-it-all.jpeg?460×287″ /></p>
<h2>God elektrisk drivlinjens ydeevne, gennemsnitlig rækkevidde</h2>
<p>Den variant, der rammer det canadiske marked, når vi taler, er 350 4Matic. Det vil blive efterfulgt af en FWD-kun 250. De 350 4matiske anvendte på 70.5 kWh batteripakke tilsluttet to elektriske motorer (for og bag). Samlet output er 288 hestekræfter og 385 lb-ft drejningsmoment. Drivere bliver nødt til at stole på en EPA-klassificeret 365 kilometer rækkevidde, før de skal oplade, hvilket er tilstrækkeligt, men kan overvejes på den lave side af spektret.</p>
<p>Men hvad er den mest overraskende er den maksimale opladningskapacitet på kun 100 kW. Til sammenligning når en Tesla Model 3 250 kW på en 350 kW oplader, mens en Hyundai EV6 og en ioniq 5 vil stand til 225 kW. Ikke desto mindre siger Mercedes-Benz, at EQB kan indlæses fra 10 til 80% på 32 minutter.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/55/25/552562-2023-mercedes-benz-eqb-suv-entry-level-luxury-do-it-all.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Med hensyn til kørsel kan vi ærligt sige, at Mercedes-Benz er blevet angivet til at fåde ud, hvordan man kan transponere Benz-køreoplevelsen i sin linje EQ Line. Ikke kun fordi strømforsyning (hver EV kan gøre det, hvordan feedback i opkaldet ind i pedalen for at give den sportslige isfølelse, vi engang savner i mainstream elektriske køretøjer. Feedbacken i rattet også på punkt, et rattet, der er lille, dejligt tykt og godt udstyret med kommandoer.</p>
<p>Derudover er vægten generelt den største fjende ved at køre dynamik i EV -forretningen, at EQB 350 4Matic ikke “føles” tung, når de bliver tostet rundt på vejen takket være god suspension og chassis -kalibreringer.</p>
<p>Det eneste hår i skiltene er Regen -systemet. Under vores kørsel i ‘Auto’ -tilstand ville systemet være let med at forstyrre bremsning, hvilket gav en hikfølelse. Dette skete kun, da EQB 350 4Matic blev spændt kørt på krumme veje, hvor bremsning og acceleration er anmodet om.</p>
<h2>Hør: LP kører 2023 Mercedes-Benz EQB 350 4Matic</h2>
<h2>Praktisk og alsidig interiør</h2>
<p>Selvom EQB ikke har dashboard-dækkende skærme som dem, du finder i EQE SUV og EQS Suiv, vil du stadig blive behandlet med en peer på 10.25-tommer skærme udstyret med Mercedes-Benz-brugeroplevelsen (MBUX) -grænsefladen.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/55/25/552572-2023-mercedes-benz-eqb-suv-entry-level-luxury-do-it-all.jpeg?460×287″ /></p>
<p>Systemet kan være ret praktisk og generelt nyttigt. Men navigationssystemet er lidt fin, det ser ud til at tilbyde forvirrende måder at genberegne rejseplaner, når du tager en forkert vending. Det vil tage dig meget længere væk fra din originale sti, end det skal.</p>
<p>Komfort er generelt på punkt. Og selvom den tredje række måske er meget stram og knuser lasterummet til næsten intet, forbliver det et godt aktiv for denne kompakte luksus SUV for familier, der ønsker at trække deres passagerkapacitet op til syv når.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/55/25/552573-2023-mercedes-benz-eqb-suv-entry-level-luxury-do-it-all.jpeg?460×287″ /></p>
<p>2023 EQB SUV spiller alsidighedskortet. Bortset fra den lidt begrænsede rækkevidde og opladningskapaciteter sammen med et par overfladiske hikke, er EQB bestemt værd at se efter familier, der leder efter stil i en nyttig pakke. Det er i øjeblikket tilgængeligt i forhandlere med en startpris på $ 75.700.</p>
<ul>
<li>God præstation</li>
<li>Imponerende køredynamik til segmentet</li>
<li>Valgfri tredje række</li>
</ul><ul>
<li>Gennemsnitlig rækkevidde og opladningskapacitet</li>
<li>Finicky Navigation System</li>
</ul>
<h2>Relateret indhold</h2>
<h3>All-Electric Mercedes-Benz EQB priser midt i pakken</h3>
<h3>Mercedes-Benz EQB afsløret i Kina, der blev solgt i Nordamerika</h3>
<h3>Mercedes-Benz debuterer alle slags EV’er i München</h3>
<h3>2020 Mercedes-Benz GLB: Cutewagen</h3>
<h3>Car Podcast Guide: 2023 Mercedes-Benz EQB 350 4Matic og 2023 Land Rover Range Rover-drev</h3>
<h3>Ny autonome drivende kapabilititeter, der kommer til Mercedes-Benz biler</h3>
<h3>2023 Mercedes-Benz Eqe SUV: Tredje elektriske SUV slutter sig til opstillingen</h3>
<h3>Opdateret 2024 Mercedes-Benz EQB får dig til at se stjerner</h3>
<h3>Mercedes-Benz Zone</h3>
<h3>Ford vil gerne have sin hævn mod Tesla Cybertruck</h3>
<h2>Læs også</h2>
<h2>Og endnu mere</h2>
<h2>I samarbejde med vores partnere</h2>
<p>Copyright © 2018-2023 Quebecor, alle rettigheder forbeholdt</p>
<p>ℹ Ved at fortsætte med at bruge dette websted accepterer du brugen af ​​cookies som beskrevet i vores private politi. ×</p>
<h2>Mercedes Eqb</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/04/Mercedes-EQB-03-620×413.jpg” alt=”Mercedes Eqb” /></p>
<p>Konfigurer dit Mercedes EQB -køretøj eller bede om en gratis prøve.</p>
<p><strong>Elektrisk version af GLB, Mercedes EQB begyndte sin markedsføring i Frankrig i november 2021.</strong></p>
<h2>Mercedes EQB Design</h2>
<p>Afsløret den 18. april 2021 I sin endelige form arver Mercedes EQB de samme proportioner som den klassiske GLB. Baseret på MFA2 -platformen viser EQB 5 centimeter mere end sin termiske fætter (4.68 m) for en identisk akselafstand (2.89 m). Indvendigt tilbyder den store elektriske SUV 5 og 7 -seater -konfigurationer.</p>
<p>På stilsiden arver EQB et fuldt gitter og en bestemt lyssignatur. Elementer, der er specifikke for EQ -rækkevidde -modellerne.</p>
<p> <table> <tbody> <tr><td width=”209″>5 steder</td> <td width=”209″>7 steder</td> </tr> <tr><td width=”209″>Længde</td> <td width=”209″>4.684 mm</td> <td width=”209″>4.684 mm</td> </tr> <tr><td width=”209″>Bredde</td> <td width=”209″>1.834 mm</td> <td width=”209″>1.834 mm</td> </tr> <tr><td width=”209″>Højde</td> <td width=”209″>1.667 mm</td> <td width=”209″>1.667 mm</td> </tr> <tr><td width=”209″>Akselafstand</td> <td width=”209″>2.829 mm</td> <td width=”209″>2.829 mm</td> </tr> <tr><td width=”209″>Bryst</td> <td width=”209″>495 l</td> <td width=”209″>465 l</td> </tr> <tr><td width=”209″>Højre bænkstamme</td> <td width=”209″>1.720 l</td> <td width=”209″>1.620 l</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/04/Mercedes-EQB-17-460×307.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/04/Mercedes-EQB-14-344×229.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/04/Mercedes-EQB-04-343×229.jpg” /></p>
<h2>Karakteristika for Mercedes EQB</h2>
<p>I øjeblikket er EQB tilgængelig i to versioner: 250+ og 350 4Matic.</p>
<p><strong>250+:</strong> Motoren udvikler en effekt på 140 kW (190 hk) og 385 Nm drejningsmoment. Den maksimale hastighed er 160 km/t, og 0 til 100 km/t nås på 8,9 sekunder. Denne post -niveau version er udstyret med to -hjulstræk på forakslen.</p>
<p><strong>350 4Matic:</strong> Udstyret med 4Matic All -Wheel Drive, er EQB 350 i stand til at opnå 0 til 100 km/t på 6,2 sekunder takket være sin motor, der udvikler 292 hk og 520 nm. Hvad angår 250+, er tophastighed begrænset til 160 km/t.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/04/Mercedes-EQB-10-460×307.jpg” /></p>
<h2>Sådan genoplader Mercedes Eqb</h2>
<p>Med hensyn til genopladning forbliver den store Mercedes SUV inden for standarden for de fleste modeller på markedet:</p>
<ul>
<li><strong>Ved skiftevis strøm (AC)</strong>, En 11 kW på -bordoplader tilbydes som standard</li>
<li><strong>I Direct Current (DC)</strong>, Lastet klatrer op til 100 kW via det klassiske kombinationsstik</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/04/Mercedes-EQB-07.jpg” /></p>
<h2>Mercedes EQB Marketing og priser</h2>
<p>Mercedes Eqb blev lavet i Kecskemet, Ungarn, og begyndte sin markedsføring i Frankrig i november 2021 med de første leverancer i første kvartal af 2022.</p>
<p>Priserne i Mercedes EQB blev afsløret for den 350 4Matiske version i AMG Line -finish. Den grundlæggende pris er 68.150 euro. Tæl mindst € 59.200 for at tilbyde dig en EQB 250+ i gradvis linje.</p>
<p>Prøv Mercedes Eqb ?</p>
<p>Konfigurer dit Mercedes EQB -køretøj eller bede om en gratis prøve.</p>