<h1>Peugeot 408 (2022): Hvilken version skal du vælge? (finish, motor, pris)</h1>
<blockquote>Versionen af <strong>Peugeot 408 den dyreste</strong> udveksling til <strong>51.400 euro</strong>, For en GT udstyret med 225 hestekræfter genopladelig hybridmotor. Budgetamplituden er derfor markant: her er vores valg for ikke at begå en fejl i versionen.</blockquote>
<h2>Paris Mondial 2022-Peugeot 408 er for dyrt ?</h2>

<h2>Vi kender endelig gitteret på priserne på den nye Peugeot 408. Med en første pris til € 37.350 spiller hun tydeligvis elitisterne i rækkevidden. Selv sammenlignet med 3008 og 508.</h2>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/5/5/2/198552/S1-mondial-de-paris-2022-la-peugeot-408-a-partir-de-37-350eur-730124.jpg” alt=”Paris World 2022-er Peugeot 408 for dyrt?” width=”705″ height=”430″ /></p>
<p>Stjernen i Paris Motor Show i Paris 2022, 408 ønsker at jage på landet med de mest fremtrædende familiemodeller med en temmelig dristig stilistisk tilgang, halvvejs mellem bagklappens sedan og den rigtige SUV. Vi vidste allerede, at denne nye 408 ikke ville blive givet, især i sin lanceringsversion første udgave til € 49.850 (via en lille rabat).</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/5/5/2/198552/S1-mondial-de-paris-2022-la-peugeot-408-a-partir-de-37-350eur-730127.jpg” alt=”Alle priser på den nye Peugeot 408″ width=”705″ height=”249″ /></p>
<p>Og et par timer før åbningen af ​​stuest stuedørene afslører producenten ved løven endelig det komplette hastighedsnet på modellen. Det bekræfter den high -end positionering af 408: I sin grundlæggende version udstyret med den Puretech benzinmotor på 130 hestekræfter kombineret med den otte hastighed automatiske gearkasse, forhandles den til 37.350 € i finish. Til sammenligning koster 308 meget nøjagtigt 31.970 € med den samme mekaniske konfiguration og en identisk finish. Standardudstyret adskiller sig mellem de to biler, men den nye familie af Peugeot er helt klart mindre overkommelig.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/5/5/2/198552/S1-mondial-de-paris-2022-la-peugeot-408-a-partir-de-37-350eur-730125.jpg” alt=”Hovedstandardudstyr i hver finish” width=”705″ height=”508″ /></p>
<p>Sammenlignet med lanceringsprisen til € 50.600 (givet til € 49.850 i Special First Edition -tilbud), bliver 408 endda dyrere, da det øger regningen op til € 51.400 til GT -finish med gruppen 225 hestekræfter genopladelig hybridmotor. Konfigurer en 308 med de samme elementer vil snarere koste dig € 45.470. Hvad angår 3008, returnerer det € 50.000 hele vejen rundt ved at kontrollere denne GT -finish og denne drivlinje. Selv 508 sedan er nu billigere, € 50.500 i GT 225 hestekræfter genopladelig hybrid ! Bemærk alle det samme, at den 408 første udgave, lidt billigere end GT med bedre udstyr, stadig er tilgængelig i øjeblikket.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/5/5/2/198552/S1-mondial-de-paris-2022-la-peugeot-408-est-elle-trop-chere-730128.jpg” alt=”Den første lanceringsudgave over -udstyret og leveret til € 49.850 er stadig i øjeblikket tilgængelig” width=”705″ height=”556″ /></p>
<p><strong>Caradisiac, partner til Paris -verdensmesterskabet</strong></p>
<p>Som i 2018 er Caradisiac igen en partner i 2022 af Auto World Cup, der finder sted i Paris fra 17. til 23. oktober. Udkastet til Caradisiac vil således blive flyttet til sin egen holdning gennem hele showets varighed for at analysere, dissekere, fotografere og film alle de nye modeller. Og det vil selvfølgelig også være en mulighed for dig at komme, som du er vant til, at møde vores journalister. Hvilken ny eller brugt bil til at købe ? De vil besvare alle dine spørgsmål. På det tidspunkt vil vi give dig på Caradisia alle de oplysninger, vi har været i stand til at få fra producenterne på deres nye modeller.</p>
<p> <strong>Brugbar information</strong></p>
<p><strong>Eller:</strong> Paris Exhibition Center, Porte de Versailles</p>
<p><strong>Hvornår ?</strong> Fra tirsdag, 18 til søndag 23. oktober (dag reserveret til pressen mandag 17.)</p>
<p><strong>Hvilke timer ?</strong> Tirsdag 18 til lørdag 22: 9:30 til 10:30 p.m. hver dag; Søndag 23. oktober: 9:30 til 19:00</p>
<p>DET <strong>Nyhedstest</strong> finder sted på showet fra 9:30 til 21:30 tirsdag til lørdag og fra 9:30 til 17:00 søndag.</p>
<p><strong>Hvor meget ?</strong> To differentierede satser mellem uge og weekender for voksne (€ 16 og 20 €); For børn i alderen 7 til 17: € 8 og € 10 (50 % reduktion).</p>
<p>Gratis indrejse for børn under 7 år</p>
<h2>Peugeot 408 (2022): Hvilken version skal du vælge ? (finish, motor, pris)</h2>
<p><img src=”https://sf1.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2022/06/peugeot_408_3617951-750×410.jpg” alt=”Peugeot 408: 3/4 før” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Hvordan man træffer det rigtige valg, når man bestiller en Peugeot 408 ? Vi hjælper dig med at se mere tydeligt i sortimentet, med kun at bevare den bedste version.</p>
<p>Den nye <strong>Peugeot 408</strong> markedsføres i efteråret 2022 efter at have taget sine første skridt på Paris Motor Show. Mens de to første rater var traditionelle sedans, er denne tredje generation af 408 tilgængelig en helt ny positionering med et hævet coupé -SUV -look og fuld af teknologier.</p>
<p>Hvis du er fristet til at gå til køb, undrer du dig helt sikkert på, hvilken Peugeot 408 vælger ? <strong>Motorer, finish, udstyr ..</strong> Vi sorterer gennem Peugeot Couppe SUV -serien for at huske <strong>De bedste versioner</strong>.</p>
<h2>Peugeot 408 III (2022): Priser og rækkevidde</h2>
<p>Området for den nye Peugeot 408 drejer sig om <strong>3 finishniveauer</strong> : Allure, Allure Pack og GT, med et godt niveau af standardudstyr. Med hensyn til priser, tæller <strong>37.350 euro for en grundlæggende Peugeot 408</strong>, I lokkemål med den puretech 130 hestekræfter benzinmotor og EAT8 -automatisk gearkasse.</p>
<p>Versionen af <strong>Peugeot 408 den dyreste</strong> udveksling til <strong>51.400 euro</strong>, For en GT udstyret med 225 hestekræfter genopladelig hybridmotor. Budgetamplituden er derfor markant: her er vores valg for ikke at begå en fejl i versionen.</p>
<h2>Peugeot 408 (2022): Hvilken finish skal man vælge ?</h2>
<p>Ved indgangen, <strong>Peugeot 408 Allure</strong> Er meget godt udstyret: Denne finish inkluderer automatisk biskone-klimaanlæg, Active Line Crossing Alert, Automatic Road Lights, Hands-Free Start-Up, Apple CarPlay og Android Auto Sans Wireless, Peugeot I- Digital Handset 10-tommer cockpit , det 10-tommers berøringsskærmsinfotainment-system, med tilsluttet GPS-navigation og I-Toggles, sikkerhedspakken, den aktive sikkerhedsbremse, Safety Plus og Drive Assist-pakken, LED-forlygter, bagkamera og bageste radar eller drejet vinduer og bagvindue. Hybridversioner drager fordel af den adaptive cruise control.</p>
<p>Det andet niveau af finish <strong>Pak</strong> Tilføj det, for 1.350 euro Ekstra benzin eller 950 euro i hybrid: Håndfri adgang, parkeringshjælp, adaptiv cruise control, panellæsning, overvågning af blinde pletter, tværgående bagerste trafikalarm, samt akustiske puffenspacri-vinduer.</p>
<p>Den mest høje version er finishen <strong>Gt</strong> Hvem for 3.100 euro yderligere, tilføjer den rene kabine, førersportpakken, den motoriserede bagklap med håndfri adgang, Peugeot Connect SOS & Assistance, den semi-autonome kørsel af niveau 2 i drevassistent plus pack, hjælp til vedligeholdelse i Way, 3D i-cockpit, LED-matrixforlygterne, mesh/tep/alcantara polstring samt rattet opvarmet læder.</p>
<h2>Peugeot 408 (2022): Hvilken motor skal vælge ?</h2>
<p>Peugeot 408 tilbyder valget mellem <strong>3 motorer</strong> : en motor <strong>Puretech 1,2 liter benzin på 130 hestekræfter</strong>, såvel som to motorer <strong>Genopladelige benzinhybrider</strong>, som er tilgængelige i <strong>180 og 225 hestekræfter</strong>. Alle versioner tilbydes med EAT8 -automatisk gearkasse.</p>
<p>For at sige det enkelt synes det bedste valg at være <strong>1,2 liter Puretech 130 hestekræfter</strong>. Ydeevne er tilstrækkelig på daglig basis, og forbruget er mestret med en værdi af <strong>6,0 L/100 km</strong> I henhold til den blandede WLTP -cyklus. DET <strong>Hybridversioner</strong> er gode <strong>dyrere</strong>, med en ekstra omkostning på 8.100 euro for at få adgang til hybrid 180 hestekræfter motor (7.700 euro fra Paces -panelet) og 9.600 euro for den 225 hestekræfter hybridmotor, hvor sidstnævnte ikke er tilgængelig i Eat -finish.</p>
<h2>Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 EAT8: Det bedste udstyr/prisforhold</h2>
<p>Med sin kraftfulde, behagelige og nøgterne motor og en finish, der tilbyder det bedste af standardudstyr i 408, den <strong>Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 Eat8</strong> skal forføre størstedelen af ​​sine potentielle kunder.</p>
<p>Selv hvis 408 -serien tilbyder mere tilgængelige versioner eller tværtimod mere kraftfuld og komplet, vil denne konfiguration sikre dig et lykkeligt medium, med et godt kompromis mellem en veludstyret model og et målt budget.</p>