Peugeot 2008 Restyled (2023): Der er mange flere ændringer end det ser ud, Peugeot 2008 Restyled: Hvilke ændringer sammenlignet med den gamle?
<h1>Peugeot 2008 Restyled: Hvilke ændringer sammenlignet med den gamle</h1>
<blockquote>Denne 4. maj afslørede Peugeot den forventede restyling af 2008 Peugeot. Kun et par uger efter Renault, der foretrak at starte med at genoprette sin bybil Clio før Captur, er det løven, der retoucherer sin urbane SUV, før han betjener de samme transformationer på 208. For bedre at skelne forskelle med 2008 før Restyling sammenligner Auto-Moto dem i en første virtuel kamp. <br />2008, der blev lanceret i 2019, har allerede solgt næsten 700.000 eksemplarer i Europa. Det var endda den bedste sælgende SUV på det gamle kontinent i 2021, der også optrådte på andenpladsen i den samlede salgsrangering bag 208 i starten af 2021. Peugeot håber derfor at holde det, der får modellen succes, det vil sige dets skarpe udseende, dets dynamiske forestillinger og dens meget techno -kabine.</blockquote>
<h2>Peugeot 2008 Restyled (2023): Der er mange flere ændringer end det ser ud</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2023-05/Peugeot%202008%20%282023%29.jpg?itok=LIxC9oU-” /></p>
<p>Peugeot fornyer sit sortiment. Efter 508 er tiden inde til 2008 til at afvise deres næser at fortsætte med at forføre kunder. Det lanceres i sommer.</p>
<p>Den anden generation af Peugeot 2008 blev lanceret for tre år siden. Løveproducenten vurderede, at det var tid til at give det en anden ungdom gennem en restyling, der markedsføres i sommer . Som vi vil se, ud over de ændringer, der er foretaget i det udvendige design, tilføjer den franske producent en hybridversion og forbedrer strømmen såvel som autonomien for E-2008 elektrisk version.</p>
<h2>Der er forandring udenfor.</h2>
<p>Peugeot -designere har ændret den lette signatur af den urbane SUV ved at tilføje de tre karakteristiske kløer af det brand, som vi også har set på den nye ansigt af Peugeot 508, der er genylet. Disse brande ledsages af nye forlygter, et nyt logo og et nyt gitter. Baglygterne er også forskellige.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-05/02Peugeot%202008%20%282023%29.jpg?itok=5TOF4tuM” /></p>
<p>Peugeot 2008 har sorte spejle og 16 ”, 17” og 18 ”fælge. Det fås i forskellige farver, inklusive denne selengrå tilgængelig som standard. Producenten tilføjede en anden farve, den hvide orte.</p>
<h2>. Og også inde</h2>
<p>Indvendigt bevarer det restylede 2008 sin i-cockpit med en instrumentering på 10 ”, der præsenterer en ny grafik såvel som en 10” info-divisional skærm ”. Sæderne er dækket med valgfri Alcantara på GT -versionen. Six -Speed Gear Lever er nyt, og føreren kan vælge mellem otte værelsesfarver.</p>
<p>The Restyled Peugeot 2008 drager fordel af trådløs forbindelse, der er kompatibel med Android Auto og Apple CarPlay. Der er mange kørehjælpemidler med adaptiv cruise control, linjekrydsning alarm, automatisk nødbremsning, anerkendelse af trafikskilte osv.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-05/Int%C3%A9rieur%20Peugeot%202008%20(2023).jpg?itok=UUJWml5j” /></p>
<h2>Peugeot E-2008 forbedres</h2>
<p>Under hætten, og som specificeret i starten af artiklen, kommer en 48V hybrid purtech -version ind i kataloget . Det er baseret på motor 1.2 PureTech og tilbyder en total effekt på 136 hk. Den elektriske motor ligger i gearkassen, som ifølge producenten tillader at reducere brændstofforbruget med 15 %.</p>
<p>Med hensyn til Peugeot E-2008, den 100 % elektriske version, går dens effekt fra 136 hk til 156 hk . Kapaciteten på batteriet blev lidt forbedret med ikke mindre end 54 kWh (mod 50 kWh for den ikke -restylede version). Dette gavner autonomi, der går fra 345 km til 406 km. Køretøjet kan genoplades i jævnstrøm op til 100 kW og finder 80 % af dets autonomi på 30 minutter.</p>
<h2>Peugeot 2008 Restyled: Hvilke ændringer sammenlignet med den gamle ?</h2>
<p>Lige afsløret, er den restylede Peugeot 2008 allerede under Magnifice Magnifice foran sin forgænger. Muligheden for bedre at se, hvad der ændrer sig, og hvad der forbliver identisk.</p>
Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: ombord på Ultra Trendy Micro-City
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photos/103868/zoom-peugeot_2008_restyl_quels_changements_par_rapport_lancien.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photos/103865/zoom-peugeot_2008_restyl_quels_changements_par_rapport_lancien.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photos/103864/zoom-peugeot_2008_restyl_quels_changements_par_rapport_lancien.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photos/103861/zoom-peugeot_2008_restyl_quels_changements_par_rapport_lancien.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photos/103858/zoom-peugeot_2008_restyl_quels_changements_par_rapport_lancien.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photos/103855/zoom-peugeot_2008_restyl_quels_changements_par_rapport_lancien.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photos/103854/zoom-peugeot_2008_restyl_quels_changements_par_rapport_lancien.webp” /></p>
<p>Denne 4. maj afslørede Peugeot den forventede restyling af 2008 Peugeot. Kun et par uger efter Renault, der foretrak at starte med at genoprette sin bybil Clio før Captur, er det løven, der retoucherer sin urbane SUV, før han betjener de samme transformationer på 208. For bedre at skelne forskelle med 2008 før Restyling sammenligner Auto-Moto dem i en første virtuel kamp. <br />2008, der blev lanceret i 2019, har allerede solgt næsten 700.000 eksemplarer i Europa. Det var endda den bedste sælgende SUV på det gamle kontinent i 2021, der også optrådte på andenpladsen i den samlede salgsrangering bag 208 i starten af 2021. Peugeot håber derfor at holde det, der får modellen succes, det vil sige dets skarpe udseende, dets dynamiske forestillinger og dens meget techno -kabine.</p>
<p>Således udvikler Sochalian sig hovedsageligt foran for at modtage den nye identitet af mærket, indviet af den restylede 508 et par uger tidligere. De lysende hænder på hver side af skjoldet erstattes af blokke af tre kløer, der er indsat i en sort lakeret indsats. I modsætning til 508 er de ikke i den direkte udvidelse af hovedprojektorerne. De holder også deres form, selvom GT -finish tilbyder dem tre mere fungerede “fulde LED” -moduler. Gitteret bevarer også sin form og lille element (nu karrosserifarve), hvorpå 2008 -logoet er påført. På den anden side er mønsteret anderledes, og gitteret strækker sig på hver side til optikken for visuelt at udvide det visuelt. Peugeot specificerer, at spejlskaller er sorte, mens taget kan være skinnende sort som en mulighed.</p>
<h2>Status quo bagpå og om bord</h2>
<p>På bagsiden er forskellen mere spændende. Hovedbåndet ændres med en ny tykkere skrifttype til Peugeot -logoet i alle bogstaver, mens Lion -logoet forsvinder fra bagklappen. Lysene er også omarbejdet: Den overordnede form er identisk, men det indre af optikken revideres med tre dobbelt vandrette strimler overlejret i stedet for de tre lodrette kløer. <br />Passagerrummet, meget moderne, da det blev frigivet med sin i-cockpit-arkitektur, bevæger sig næppe. Peugeot annoncerer serien ankomst af 10 -tommers centrale berøringsskærm, som var temmelig reserveret til high -end finish, mens posterne havde et 7 -tommer panel. Tællerne kan også være digitale på en 10 -tommers plade, undtagen for indgangs -niveauet aktivt, der holder sine gamle -modede nåle. En 3D -skærm afslutter den høje GT -finish, der har ret i andre henseender, såsom tilpasselig omgivelsesbelysning, en valgfri Alcantara polstring eller endda en mere kraftfuld induktions smartphone -oplader (15W mod 5 tidligere).</p>
<h2>Nye motorer ved lanceringen … eller et par måneder senere</h2>
<p>Det er i sidste ende under hætten, at den bevæger sig mest eller næsten. For øjeblikket lanceres det restylede 2008 med sine benzinmotorer 1.2 PureTech 100 og 130 hk og dens eneste diesel 1.5 Bluehdi 130 hk, der allerede tilbydes før Restyling. Men begyndelsen af 2024 vil en avanceret 48V hybridisering med EDCT -gearkasse, der indeholder en elektrisk motor, erstatte benzinmotorer. Det vil være en 136 hk benzinmotor, også planlagt om bord 3008 og 5008 og andre gruppekøretøjer.</p>
<p>På samme tid modtager 2008 den nye version af den elektriske motorisering af Stellantis -gruppen. Allerede set på Jeep Avenger og DS3 E-Tense Restyled, er denne 156 hk variant forbundet med et 54 kWh batteri. Det erstatter 136 hk i den gamle blok, som var forbundet med et 50 kWh batteri før. Hvad skal man tilbyde mere autonomi, da Peugeot allerede annoncerer 406 km på papiret, mod 345 km indtil videre. Hvad angår belastningen, har den restylede 2008 to kabler til belastningen på skiftevis strøm (7,4 kW enkelt -fase enkelt eller 11 kW tre -fase som valgfrit) og klatrer op til 100 kW på en hurtig terminal. Den “fulde” kan fremstilles fra 20 % til 80 % på 30 minutter på en hurtig terminal eller i 4:40 fra en vægboks (7,4 kW).</p>
<h2>Marketing i sommer</h2>
<p>Markedsføring af den restylede Peugeot 2008 og dens E-2008 elektriske variant finder sted i sommeren 2023. Det vil altid blive produceret i Vigo Factory i Spanien. Sortimentet er forenklet med tre finish mod fem i øjeblikket: aktiv, lokkemad og GT. For øjeblikket giver Peugeot endnu ikke priserne på hans 2008 opdateret. I dag tilbydes SUV’en fra € 26.570 i post -niveau aktiv pakke finish. <br />Fotos: dr.<br /><strong>Læs også på Auto-Moto.com:</strong><br /><strong>Fokus på den brugte Peugeot 2008, den 2. model for vores udvalg af urban crossovers “alle publikum”</strong><br /><strong>Peugeot 2008 Sport Concept: Hvad er denne 2008 i PSE -sauce ?</strong><br /><strong>Future Peugeot 3008 vs Future Volkswagen Tiguan (2024): Første duel til stjerner af det kompakte SUV -segment</strong></p>