<h1>Peugeot 408: De afslørede priser fra</h1>
<blockquote>For korte ture, præfalvandring eller cykling <strong>#Sédéplacemounspolluer</strong><br /><strong>Kontakt forbruget og emissionerne af</strong> <strong>Citroën • Peugeot • DS</strong> </blockquote>
<h2>Peugeot 408 hybrid benzin – automatisk</h2>
<h2><strong>Ny Peugeot 408: Ukspert fra enhver vinkel</strong></h2>
<p><strong>Ny “fastback” -spireret silhuet</strong>. Tempo. Seneste generation Peugeot-i-Cockpit®. Giv dig selv friheden til at vælge mellem en benzin eller plug-in hybridmotor.</p>
<h3><strong>Feline holdning</strong></h3>
<p>Den ubesværede silhuet af den nye Peugeot 408 Salon er kendetegnet ved dens dynamiske holdning inspireret af “Fastback”. Dens moderne elegance giver det en stærk tilstedeværelse på vejen. Med en hævet jordafstand, men en indeholdt højde, er dens design sporty, og dens væske linjer understreger dens aerodynamik.</p>
<p><img src=”https://www.car2europe.com/data/cache/Vehicle/picture_banner/main/d/d/104.1683628885.png” alt=”Peugeot 408″ width=”1751″ height=”985″ /></p>
<p>5 personer 5 følger (471 L) 1,2 L/100 km 26 g/km GPS -klimaanlæg </p>
<h2>Hold</h2>
<h3>Driverhjælp</h3>
<p>Automatiske forlygter og frontvinduesviskere <br />Foran og bageste parkeringshjælp <br />Hældning Starthjælp <br />Bagudsigt kamera<br /></p>
<h3>Komfort</h3>
<p>Aircondition <br />Crazy bagbænk sæde <br />Automatisk elektrisk parkeringsbremse<br /></p>
<h3>Sikkerhed</h3>
<p>Abs, især <br />Foran, side og gardin airbags <br />Aktiv sikkerhedsbremse <br />TPMS (Tire Pressure Monitor System) <br />Cruise Control / Limit<br /></p>
<h3>Infotainment</h3>
<p>Bluetooth Kit & USB -port <br />Android Auto og Apple CarPlay Telefonprojektion <br />GPS <br />Central digital skærm <br />Digital klynge<br /></p>
<p>På grund af manglen på halvledere og for at kunne levere til dig, er der muligvis ikke noget udstyr til stede på dit køretøj.</p>
<h2>Fotogalleri</h2>
<p> <img src=”https://www.car2europe.com/data/cache/VehicleSlide/picture/mosaic/d/5/1200.1683624280.jpg” alt=”Peugeot 408 (2023) – Hybrid benzin – Automatisk” width=”654″ height=”319″ /> </p>
<p> <img src=”https://www.car2europe.com/data/cache/VehicleSlide/picture/mosaic/9/5/1201.1683624286.jpg” alt=”Peugeot 408 (2023) – Hybrid benzin – Automatisk” width=”654″ height=”319″ /> </p>
<p> <img src=”https://www.car2europe.com/data/cache/VehicleSlide/picture/mosaic/6/b/1202.1683624288.jpg” alt=”Peugeot 408 (2023) – Hybrid benzin – Automatisk” width=”654″ height=”319″ /> </p>
<p> <img src=”https://www.car2europe.com/data/cache/VehicleSlide/picture/mosaic/c/6/1203.1683624295.jpg” alt=”Peugeot 408 (2023) – Hybrid benzin – Automatisk” width=”654″ height=”319″ /> </p>
<p> <img src=”https://www.car2europe.com/data/cache/VehicleSlide/picture/mosaic/6/1/1204.1683624298.jpg” alt=”Peugeot 408 (2023) – Hybrid benzin – Automatisk” width=”654″ height=”319″ /> </p>
<p>Ikke-kontrakt illustrationsbilleder</p>

<p>For korte ture, præfalvandring eller cykling <strong>#Sédéplacemounspolluer</strong><br /><strong>Kontakt forbruget og emissionerne af</strong> <strong>Citroën • Peugeot • DS</strong> </p>
<h2>Peugeot 408: De afslørede priser fra.</h2>
<p>Præsenteret sidste forår havde Peugeot 408 endnu ikke afsløret de fleste af dens oplysninger: dens priser, som desværre er lovet salt.</p>
Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco til Bronco
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120289/zoom-peugeot_408_les_prix_rvls_partir_de.webp” alt=”<p>© Thomas Antoine</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120286/zoom-peugeot_408_les_prix_rvls_partir_de.webp” alt=”<p>© Thomas Antoine</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120285/zoom-peugeot_408_les_prix_rvls_partir_de.webp” alt=”<p>© Thomas Antoine</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120283/zoom-peugeot_408_les_prix_rvls_partir_de.webp” alt=”<p>© Thomas Antoine</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120280/zoom-peugeot_408_les_prix_rvls_partir_de.webp” alt=”<p>© Thomas Antoine</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120279/zoom-peugeot_408_les_prix_rvls_partir_de.webp” alt=”<p>© Thomas Antoine</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p><strong>Peugeot 408 -</strong> I anledning af, afslører en af ​​de mest fremtrædende nyheder i den parisiske begivenhed sine priser, da det nu er muligt at bestille hele sortimentet, der går fra € 37.350 til 51 400 €. En salt note til Sochalian, der har til hensigt at drage fordel af positionen en smule præmie for løven, i et par år. Ved sammenligning hævder 508 mindst € 38.430.</p>
<h2>Meget dyrere end 308</h2>
<p>Men den nye 408 er frem for alt € 9.000 dyrere på indgangsniveau end den 308 efterbehandling og tilsvarende motor. Det er dog meget tæt ekstrapoleret, da det optager størstedelen af ​​teknologier, hele instrumentbrættet, såvel som mange kropselementer. Dens hævning af et par centimeter, og dens forlængelse på 320 mm retfærdiggør de en sådan forskel ?<br /></p>
<p>Vi har ret til at stille spørgsmålet ved at vide, at 408 ikke er mere overdådig end 308, om bord, når dens motorer ikke er mere energiske. Som en indgangsbillet skal du være tilfreds med det eneste 100% termiske tilbud, hvis 130 hk skal være godt kæmpet for at træne denne sedan, så længe SUV 5008. Hvad tilskynder kunderne til at vælge genopladelig hybridisering, der repræsenterer det eneste alternativ.</p>
<p>Men til hvilke omkostninger ? Du skal betale mindst € 45.450 for at drage fordel af 180 hk -blokken, mens € 48.300 kræves for 225 hk -motoren. Alle drager fordel af en økologisk bonus på € 1.000, indtil udgangen af ​​året, mens den termiske variant er ond op til € 245. Næste år vil Fastback Sedan være tilgængelig i 100% elektrisk såvel som med en 48V let hybridisering. På den anden side er der ikke planlagt nogen dieselblok.</p>
<h2>Peugeot 408 -serien</h2>
<ul>
<li><strong>Lokkere finish</strong></li>
</ul><ul>
<li><strong>Tryk på Final Pack</strong></li>
</ul><ul>
<li><strong>GT finish</strong></li>
</ul>