<h1>Mine spor, applikationen, der registrerer dine GPS -ruter, er tilgængelig en komplet grafisk revision</h1>
<blockquote>Det er her du kan sætte et kig på ruten. Men det skal gøres manuelt, der er ikke noget automatisk skøn som i Strava.</blockquote>
<h2>Planlæg en rute: De 3 bedste mobile applikationer !</h2>
<p>Tidligere, for at planlægge en tur, var du nødt til at kommentere et kort og bemærke alle veje for at tage på papir. I dag er der flere applikationer, der giver dig mulighed for at planlægge en rute let og praktisk. Her er dem, der fangede vores opmærksomhed !</p>
<p><img src=”https://cdn.cosmicjs.com/d43553b0-c6ce-11ec-bf80-e74645a81647-appli-itineraire-bandeau.jpeg” alt=”Planlæg en rute: Top 3 mobile applikationer!” /></p>
<ul>
<li>Irum, den adaptive rute</li>
<li>Rejsekort, online rejsetidsskrift</li>
<li>Triplt, forretningsrejseruten</li>
</ul>
<h2>Irum, den adaptive rute</h2>
<p>Den unout -applikation tilbyder at planlægge ruter for at få mest muligt ud af din rejse. Du kan planlægge korte eller lange rejser efter dine ønsker.<br />Denne applikation råder dig til at optimere dit kursus. Hun instruerer dig til at være i stand til at samle de steder, du vil besøge i henhold til deres geografiske placering. Det opfordrer derfor dig til at vælge en sådan aktivitet en sådan dag for at reducere vejtiden mellem hvert sted.</p>
<p>Plus: Iroutes fortæller dig om vejret (temperatur, fugtighed, nedbør, vindhastighed og alvorlige vejrvarsler) og timer på dagen op og natfald. Disse funktioner giver dig mulighed for at ændre din rejse, hvis tiden ikke svarer til de planlagte aktiviteter.</p>
<p>Alt dette er tilgængeligt i den gratis version, men der er en mere komplet betalt version !</p>
<p><img src=”https://www.capcar.fr/wp-content/uploads/renault-clio.jpg” /></p>
<p><ul>
<li>For en “pro” -version koster det dig € 4,49/måned. Takket være dette abonnement kan du planlægge mere end 150 steder på din rejse.</li>
<li>”Premium” -versionen er € 16.99 for et punktligt køb. Med denne version kan du oprette ruter ved at vælge 25 steder.</li>
</ul>
</p>
<h2>Rejsekort, online rejsetidsskrift</h2>
<p>Travelmap giver dig mulighed for at give alle dine ture på forhånd, så du nemt kan følge din planlagte rejse. På appens hjemmeside har du et interaktivt kort, der viser dig de steder, du allerede har været, og de steder, du planlægger at besøge senere.</p>
<p>Plussen: Din rute er i form af en rejsebog. Du kan derefter tilføje fotos af dig selv og turiststeder, du besøger. Disse fotos vises derefter på kortet på det nøjagtige sted, hvor du tog dem. Det er en slags digital kantbog !</p>
<p>Der er en gratis version, men med den betalte version har du meget mere valg om at fodre din logbog.</p>
<p><img src=”https://www.capcar.fr/wp-content/uploads/seat-mii-1.jpg” /></p>
<p><ul>
<li>”Premium” -versionen på 30 €/år giver dig mulighed for at downloade 3000 fotos og adgangsstatistikker på din rejse.</li>
<li>I “Premium Plus” -versionen på 90 €/år har du et kort med alle dine ture, du kan advare dine venner med dine ture og æstetisk tilpasse din logbog.</li>
</ul>
</p>
<h2>Triplt, forretningsrejseruten</h2>
<p>Tripit er n ° 1 på markedet for mobilstyring og organisering af forretningsrejsetjenester. Med denne applikation kan du planlægge alt på forhånd og have adgang til vejkortet til enhver tid for at følge dine ture. Tripit er en kendt app for at have mulighed for at klassificere alt hvad du skal huske på din rejse og især din forretningsrejse: forbehold, aftaler ..</p>
<p>Plus: TripIt Mobile -applikationen organiserer din rute til dig i henhold til de reservationer, du sender til følgende adresse: [email protected]. Du kan sende dine hoteller, restauranter, taxaerservationer og applikationen beregner og organiserer alt for dig.</p>
<p>For folk, der fortsætter med at rejse på arbejde, eksisterer en næsten autonom version af organisationen af ​​dine ture for € 48.99/år.</p>
<h2>Mine spor, applikationen, der registrerer dine GPS -ruter, er tilgængelig en komplet grafisk revision</h2>
<p>I dag applikationen <strong>Mine spor</strong> (<strong>Mine rejser</strong>) modtager en større opdatering.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2012/09/android-my-tracks-mes-parcours-nouvelle-interface-new-ui-images-1-630×554.png” /></p>
<p>Denne applikation er et værktøj, der giver dig muligheden for at spare og dele dine ruter takket være GPS -modtageren, der er integreret i din Android -enhed.</p>
<p>Mere specifikt har applikationen kapacitet til at registrere dit kursus, men ikke det, da det også kan transkribere hastigheden, den kørte afstand og højden under din shopping, cykelrejser, vandreture eller hvilken som helst anden udendørs aktivitet. Brugen er meget enkel, du kan når.</p>
<p>My Tracks -applikationen (mine kurser) giver dig mulighed for at dele dine GPS og statistik online ruter:</p>
<ul>
<li>Via Google+, Facebook eller Twitter</li>
<li>Via Google Maps, Google Fusion -tabeller eller Google -dokumenter</li>
<li>I form af en GPX-, KML-, CSV- eller TCX -fil</li>
</ul>
<p>Her er funktionerne tilføjet i den sidste opdatering:</p>
<ul>
<li>Pause og genoptagelse af optagelsen</li>
<li>Ny IU til registreringskontrol</li>
<li>Startskærms widgetopdatering</li>
<li>Opdatering af registreringskoden for kurser og beregning af statistikker på ruterne</li>
</ul>
<p>Applikationen er tilgængelig til gratis download i Play Store:</p>
<p><em>Mine spor er et open source -projekt. <br />Hvis du ønsker at deltage, skal du gå til denne adresse.</em></p>
<p>Hun har ændret sig godt siden Android 1.5 cupcake. ; ))</p>
<p>Ønsker at deltage i et samfund af entusiaster ? Vores Discord byder dig velkommen, det er et sted med gensidig hjælp og lidenskab omkring tech.</p>
<h2>8 applikationer til at tegne en rute til GPS -ur</h2>
<p>Endnu mere indhold på sociale netværk: <img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/03/youtube.png” />YouTube til videoer, <img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/03/Facebook.png” />Facebook til udvekslinger, <img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/03/Insta.jpg” />Instagram til aktuelle tests og <img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/03/Twitter.png” />Twitter til brandnyheder. <strong>Abonner.</strong></p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/03/i-run.png” /></p>
<p>Du er fri til at klikke her for at bestille min partner, jeg-kørte uanset hvad du vil bestille. Det koster dig ikke mere, det leveres på 24 timer, og det er en god måde at <strong>Støtt bloggen</strong>.</p>
<p>Tidligere reserveret til high -end udendørs GPS -ure, er ruteovervågningen blevet bredt demokratiseret.</p>
<p>Så meget desto bedre, fordi personligt er den funktionalitet, som jeg ikke kunne undvære uden. Det er super praktisk, hvad enten det er at køre eller cykle, på ferie eller rundt i huset. Pludselig ville dette være det første valgte kriterium til køb af mit næste GPS -ur.</p>
<p>Derudover er funktioner for nylig forbedret. Heatmaps, for eksempel, gør sporingen af ​​en lettere rute lettere. Og så er der også den automatiske ruteoprettelse. Jeg kan fortælle dig, at jeg har brugt det meget i et par måneder.</p>
<p>Bagefter kan du tøve mellem kartografi og ruteopfølgning. For de fleste atleter er overvågningen af ​​en simpel rute nok til at køre, vandre eller rulle. Under alle omstændigheder giver det dig mulighed for at finde din vej og ankomme sikkert.</p>
<b>Artikelindhold</b> Skjule
<h2>Hvilken applikation, der skal bruges med mit GPS -ur ?</h2>
<p>Så snart vi taler om elektronik, opstår spørgsmålet om kompatibilitet.</p>
<p>For at starte er den nemmeste måde at bruge ruteskyttelsesværktøjet,. Ah ja, men størstedelen af ​​mærkerne har intet at spore ruter. Selv store mærker som thriller.</p>
<p>Der er kun Garmin, Suunto og Sigma, der har udviklet en rutedesigner.</p>
<p>Heldigvis bruger alle mærker et standardfilformat. Du har måske hørt om GPX -filer. Dette er udvidelsen af ​​filer, der indeholder GPS -spor. Og disse filer, du kan downloade dem, udveksle dem og importere dem til dit GPS -ur, uanset dets brand og uanset hvilken oprindelse af filen. Endelig skal dit GPS -ur stadig være kompatibelt med sporing af ruten ..</p>
<h2>Hvad er den bedste applikation til tegning af GPX -ruter ?</h2>
<p>Mellem applikationer og websteder er der fulde. Men virkelig fuld fuld.</p>
<p>Desuden kan du efterlade en kommentar navnet på den app, du bruger. Det kan give mig mulighed for at opdage andre, der kan være gyldig. Jeg ville også være interesseret i at vide, om du foretrækker grænsefladen på et websted eller den praktiske side af en smartphone -app.</p>
<p>Der er stadig enklere løsninger end andre. For eksempel vil jeg undgå løsninger, der består i at tegne ruten til et websted, og derefter overføre filen til et andet for at konvertere den til det rigtige format (dette er for eksempel den løsning, der skal anvendes til at bruge Google Map til at spore din rute). Hvis du har det sjovt, finder du tutorials med Google. Men i dag vil jeg hellere kigge efter enkle løsninger, fordi vi hverken har dig eller mig, vil bruge 45 minutter på at forberede sig til hans udgivelse næste dag (når det ikke forbereder udgangen fra 10 minutter).</p>
<p>Så jeg vil kun sammenligne nogle få. Men være sikker på, at jeg ikke valgte dem tilfældigt.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Comparaison-appli-itin%C3%A9raire-GPX-700×411.jpg” alt=”Sammenligning af GPX -rute -app” width=”700″ height=”411″ /></p>
<p>Jeg startede med at skelne online versioner via et websted og dem, der er tilgængelige via en applikation. Hver version har sin fordel. Hjemmesiden har fordelen ved den større skærm på en computer, som giver dig mulighed for at vise en større del af kortet. Det er mere praktisk at studere detaljeret punkterne på en rute. Ansøgningen har fordelen ved bærbarhed, det vil sige, at du kan oprette en rejseplan med en snatch overalt og derefter synkronisere den i Bluetooth til dit GPS -ur.</p>
<p>Princippet om heatmap (varmekort) er at visualisere hyppigheden af ​​veje og stier. Jo større eller mørk linje, jo mere er sektionen lånt. Dette er de 3 brugersiteter:</p>
<ul>
<li>Det giver dig mulighed for at vælge de bedste ruter. Grundlæggende, jo mere en rute tages af løbere eller cyklister, jo mere er det at rejseplanen.</li>
<li>Vi kan endda opdage stier, der ikke findes på kortet. Det er især gyldigt i trail og mountainbiking. Selv hvis der ikke er nogen måde på kortet, hvis der er en varme af varme, er det, at folk går forbi der. Så du kan udforske.</li>
<li>Den sidste fordel er at bekræfte, at “det går”. Er der en bro til at gå til den anden side af motorvejen eller floden ? Er det ikke krydset ? Hvis der er et strejf af varme, er det fordi det går, fordi folk allerede har været der.</li>
</ul>
<p>Der er forskellige niveauer af automatisk ruteoprettelse. Basen er at specificere afstanden og lade appen oprette en rute. Bagefter er der muligheden for også. Som maskeret bruger disse værktøjer den registrerede aktivitetsdatabase (heatmaps hvad). Så jo mere en bruger en applikation, jo mere har den konsolideret heatmaps. Forskellen i slutningen findes i kvaliteten af ​​den rute, der er blevet oprettet, for eksempel ved at undgå ikke -tarrede veje på cykel eller tværtimod ved hjælp af den smukkeste trail trail.</p>
<p>Der er stadig få applikationer, der giver dig mulighed for at dele en rute til en anden direkte fra appen. Oftest skal du gennemgå eksporten af ​​en GPX -fil, sende den via e -mail og derefter importere den.</p>
<p>Endelig er det sidste kriterium, der ikke skal overses, det med gratis og betalte funktioner.</p>
<h2>Strava</h2>
<p>Strava er bestemt den bedst kendte anvendelse af tilsluttede atleter. Men lige så meget at annoncere det med det samme: alle værktøjer til at oprette rute er inkluderet i den betalte version.</p>
<p>Manuel oprettelse er fra webstedet. Vi visualiserer kortet, hvorpå vi kan aktivere eller ikke varmerkortet (jo tykkere og mørkeblå linje, jo mere er den del af ruten lånt).</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Strava-1-700×344.jpg” /></p>
<p>For en semi-manuel skabelse (vi markerer et par krydsninger og lad Strava forbinde dem), kan vi specificere nogle betingelser for oprettelsen af ​​ruten:</p>
<ul>
<li>Den sport, som denne rute er beregnet til (den giver Strava mulighed for at bruge det tilstrækkelige varmen)</li>
<li>Hvis vi foretrækker at følge de mest populære eller direkte ruter</li>
<li>Begræns eller maksimer højde (nyttig mulighed for at orientere oprettelsen til en trailrute)</li>
<li>Favoriserer asfalt eller stier (en anden mulighed for at orientere trail ruter)</li>
</ul>
<p>I et pandebånd i bunden af ​​skærmen vises afstanden, d+ og d- af ruten under opførelse. Strava beregner også det estimerede tidspunkt for at lave denne rute. Det er baseret på din præstation fra de sidste 4 uger.</p>
<p>Lige nedenfor kan du også se detaljerne i distributionen i henhold til de forskellige typer belægning og vise højdeprofilen på ruten.</p>
<p>Fra Strava -applikationen på smartphone kan du også tegne en rute ved at pege på forskellige krydsningspunkter.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Strava-2-394×700.png” /></p>
<p>Men den mest interessante er automatisk oprettelse. Vi vælger ikke noget passagepunkt, bare udgangspunktet. Ideen med appen er at oprette en rute i sidste øjeblik, i nogle få snesevis af sekunder, lade Strava skabe hele ruten og drage fordel af mobiliteten på smartphonen. Grænsen er, at du kun kan oprette krøller.</p>
<p>Vi handler efter forskellige kriterier for denne automatiske ruteoprettelse:</p>
<ul>
<li>Udgangspunktet: Nuværende position eller ønsket position på kortet</li>
<li>sport</li>
<li>afstand</li>
<li>Højdeprofil: temmelig flad, temmelig kuperet eller ligeglad</li>
<li>Overflade: tjære, jord eller ligeglad</li>
</ul>
<p>Fra det vil Strava oprette 3 ruter, der opfylder disse kriterier omtrent. Hvis det ikke passer dig, kan du nummerere en oprettelse af 3 nye ruter.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Strava-3-394×700.png” /></p>
<p>Før vi beslutter, kan vi studere detaljerne i hver rute: afstand, højde, slipprofil, estimeret varighed, overfladekort, segmenter på kurset.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Strava-4-394×700.png” /></p>
<p>Strava åbnede en direkte gateway til Garmin. Det vil sige, at en rute, der er trukket på Strava.</p>
<h2>Garmin Connect</h2>
<p>Fra webstedet Garmin Connect kan du frit spore enhver type kursus. Vi kan vise forskellige kortfonde med plankurver eller satellitudsigt.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Garmin-1-700×308.jpg” /></p>
<p>Du kan spore ruten manuelt ved at vælge den gratis tegnet indstilling; Eller lad Garmin forbinde finde en rute mellem 2 krydsningspunkter efter veje og stier. I sidstnævnte tilfælde vil han bruge varmekortet (Garmin kalder det ‘Popularity Routing’), selvom det ikke er synligt på skærmen.</p>
<p>Og for at lette sporing er der en knap til at oprette returen automatisk, enten ved at tage ruten til at gå, eller ved at lukke løkken indtil afgang.</p>
<p>Vi kan tilføje punkter af interesse overalt på ruten med gode tyve forskellige ikoner.</p>
<p>I et indsats til venstre ser vi i realtid afstanden, d+ og ruten d-, men ikke højdekrofilen.</p>
<p>Det kan virke overraskende, men fra Garmin Connect Mobile App på smartphone har vi flere muligheder.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Garmin-2-394×700.png” /></p>
<p>Vi finder det personlige værktøj til oprettelse af rute. Det er endnu mere komplet end webstedet, da vi ud over korttypen kan denne gang vælge at vise varmekort. Jeg finder ud af, at det er mindre visuelt end Suunto. Det viser et lag med mere eller mindre mørke lilla linjer, men hvis tykkelse stadig er fin. Men det er stadig en interessant hjælp til at vælge de bedste ruter.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Garmin-3-394×700.png” /></p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Garmin-4-394×700.png” /></p>
<p>Vi kan tilføje waypoints undervejs. Og for at lette sporing er der en knap til at oprette returen automatisk, enten ved at tage ruten til at gå, eller ved at lukke løkken indtil afgang.</p>
<p>Hvis vi ønsker detaljerne, kan vi vise afstanden, D+, D- og højdekrofilen med minimum og maksimale højder.</p>
<p>Det er her du kan sætte et kig på ruten. Men det skal gøres manuelt, der er ikke noget automatisk skøn som i Strava.</p>
<p>Hvis vi har travlt, kan vi lade Garmin forbinde tage sig af alt ved at oprette en automatisk.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Garmin-5-394×700.png” /></p>
<p>Der er kun 2 kriterier, der skal specificeres:</p>
<ul>
<li>afstanden</li>
<li>Retningen (nord, syd, øst, vest), det tillader, at løkken er orienteret mod det sted, hvor det ville være det bedste at gå</li>
</ul>
<p>Vi kan ikke indstille et fald. Vi kan heller ikke filtrere sporruter. Men hvis du kender miljøet, kan du påvirke tilstedeværelsen eller ej af højden ved at orientere skaberen af ​​ruten i en bestemt retning.</p>
<p>Bagefter er det kun tilbage at klikke på kortet for at definere udgangspunktet, og ruten oprettes på få sekunder. Du kan tilføje waypoints, før du gemmer det.</p>
<p>Endelig skal du ikke glemme, at Garmin GPS ser på, der går i gang med en kartografi, kan skabe en rute på egen hånd uden hjælp fra Garmin Connect. Dette er oprettelsen af ​​en loop -rute.</p>
<h2>Garmin udforsker</h2>
<p>Dette er en anden anvendelse af Garmin (ud over Connect), der er specialiseret i oprettelse og styring af ruter og waypoints. Da hun kom ud, troede jeg, at det ville blive en slags specialiseret parallel app til udendørs brug af Garmin GPS -ure.</p>
<p>Der er offline kort, en digital feltmodel (med højdedata), der kan bruges til at have højden på et punkt til derefter at fremstille en manuel kalibrering af en barometrisk højdemåler.</p>
<p>Og så tror jeg, at Garmin opgav ideen og fokuserede igen på Connect.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Explore-1-394×700.png” /></p>
<p>Og så har jeg 2 anmeldelser om Explore:</p>
<ul>
<li>Vi kan kun oprette ruter punkt for punkt, funktionerne følger ikke formen på veje og stier</li>
<li>Udforsk ruter overføres ikke til Connect og omvendt</li>
</ul>
<h2>Suunto -app</h2>
<p>Suunto har overført sine fremragende varmekort til smartphone -applikationen. Det er bare det for nogle anvendelser, det var meget praktisk at bruge den store skærm på en computer.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Suunto-1-394×700.png” /></p>
<p>Vi kan vise forskellige kortfonde, enten aflastningskortet eller satellitbilledet eller varmeledskortet til målaktiviteten. Og der er der et valg:</p>
<ul>
<li>Løb</li>
<li>sti</li>
<li>cykling</li>
<li>Mountainbiking</li>
<li>Ski og rulleski</li>
<li>bjergbestigning</li>
<li>Descent Ski</li>
<li>Ski vandretur</li>
<li>Svømning (ja ja, gratis vand)</li>
<li>Alle ramen -aktiviteter</li>
<li>Surf</li>
<li>golf</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Suunto-2-394×700.png” /></p>
<p>Hvis du aldrig kan lide den semi-automatiske skabelse (det er undertiden ikke særlig relevant, for en ski-turneringsrute for eksempel), kan du skifte til gratis tegning og oprette alle sektioner manuelt. Det er også her appen skal tvinges til at bruge brolagte veje til oprettelse af en cykelrute.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Suunto-3-394×700.png” /></p>
<p>Et banner i bunden af ​​skærmen viser afstanden, højden og den estimerede varighed af rejsetiden.</p>
<p>Oprettelsen af ​​et interessepunkt på ruten er meget enkel, det er nok til at gøre en lang støtte på kortet.</p>
<h2>Komoot</h2>
<p>Komoot defineres som det mest kraftfulde værktøj i verden til at skabe udendørs rejseplaner for cykel, mountainbiking og vandreture. Det er sikkert, Komoot tilbyder de rigeste kort. Dens brugerbase er meget orienteret cykel og mountainbike. Af 8 millioner brugere er 50% cyklister, hvoraf halvdelen praksis mountainbiking. Men det kan bruges til vandreture eller sti.</p>
<p>I sin driftstilstand tænkes Komoot temmelig på at skabe ruter mellem et punkt A og et punkt B, i roaming eller til gengæld. Det kræver en lille kontortion at skabe krøller.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Komoot-1-700×310.jpg” /></p>
<p>Ved registreringen tilbydes et kortområde, omtrent størrelsen på en afdeling. For at kunne spore din rute, skal udgangspunktet være placeret i dette område. Hvis du vil spore en rute andetsteds, bliver du nødt til at købe den tilsvarende kortzone. Et område koster 3 €, mens kortet for hele Frankrig koster 30 €. Endelig kan du teknisk tegne din rute til et område, som du ikke har købt, men du vil ikke være i stand til at overføre den til dit GPS -ur.</p>
<p>Du kan vælge mellem forskellige kortspil (Komoot, OpenStreetMap, OpencyClemap, Google Roads) og en satellitudsigt. Det, der er rart, er, at kartografi er beriget med masser af interessepunkter, såsom: for eksempel:</p>
<ul>
<li>naturlige steder</li>
<li>Væsentlige steder</li>
<li>parker</li>
<li>springvand</li>
<li>offentlige toiletter</li>
<li>Elektriske cykelopladningsstationer (jeg vidste ikke engang, at det eksisterede)</li>
<li>krisecentre</li>
</ul>
<p>Interesser kan oprettes af brugere af Komoot -appen. Vi finder derfor undertiden passager med titlen ‘Smukt spor’, sandsynligvis informeret af en mountainbiker.</p>
<p>Stierne, der er lånelige fra mountainbike, kan genkendes på kortet på deres side, der går fra S0 (let) til S5 (vanskelig).</p>
<p>Vi definerer udgangspunktet enten fra din nuværende position eller med en adresse eller med et højreklik på kortet.</p>
<p>Derefter bygger vi ruten ved at tilføje krydsningspunkter den ene efter den anden. Eller vi peger på afgang og ankomst, så tilføjer vi mellemliggende krydsningspunkter. Det er også meget let at ændre enhver del af ruten, så er det nok at trække og falde for at justere ruten. Vi kan tilføje forbipasserende point, så længe vi vil.</p>
<p>Problemet er, at Komot har en tendens til at skabe frem og tilbage snarere end krøller. Så hvis du definerer et udgangspunkt og et fjernt punkt, vil det få dig til at komme tilbage ved den samme rute som den første ben. Du skal placere 3 trekantpoint, så Komoot Deigns for at gøre en indsats for at skabe en løkke.</p>
<p>Derfra trækker Komoot tungt artilleri med hensyn til dataene, der karakteriserer ruten.</p>
<p>Højdeprofilen viser en gradient af farver som en funktion af skråningen: mørkerød for dele med mere end 15%, orange mellem 10 og 15 osv.</p>
<p>Detaljens niveau på belægningerne er imponerende: asfalt, ikke -tællet sti, jordspor, alpine sti osv. Og hvad angår skråningen, visualiseres hver del af grå eller brune segmenter.</p>
<p>Med disse værktøjer er det muligt at optimere dine ruter ved at undgå for eksempel for stejle stier eller asfalt -vejdelene. Eller det modsatte.</p>
<p>Sidste dejlige lille detaljer, du kan dele din rejseplan med venner, der bruger Komoot. Fedt nok.</p>
<p>Komoot åbnede direkte broer til Garmin, Polar, Wahoo og Suunto. Det vil sige, at en rute trukket på Komoot automatisk vil blive synkroniseret på Garmin Connect, Polar Flow, Suunto App og Wahoo, uden.</p>
<p>På applikationen finder vi nøjagtigt den samme ting, den samme kortlægningskvalitet, så mange punkter af interesse, de samme værktøjer til at tegne ruten og den samme rigdom af information.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Komoot-2-394×700.png” /></p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Komoot-4-394×700.png” /></p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Komoot-5-394×700.png” /></p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Komoot-6-214×700.png” /></p>
<h2>Plotaroute</h2>
<p>Sammenlignet med de andre 7 ruteoprettelsesanvendelser af denne sammenligning, plotaroute, er det … hvordan man siger ? Det er som at sammenligne 7 bildashboards og 1 fly cockpit.</p>
<p>På grænsefladen på plotaroute -webstedet er der til venstre en værktøjslinje, der inkluderer ikke mindre end … 20 værktøjer, der kan bruges til at oprette en rute ! Det er så imponerende, at det fortjener, at jeg gør dig til en fuld tutorial.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Plotaroute-1-700×454.jpg” /></p>
<p>Vi starter med den øverste værktøjslinje:</p>
<ul>
<li>Valg af metoden til at spore: manuel (lige linje fra det ene punkt til det andet), på veje (bil), på stierne, der er praktisk muligt ved cykel, på stierne, der er praktisk til fods</li>
<li>Valg af kortet: Fra OpenStreetMap til World Topo Map via satellitvisning, der er 9 i alt (inklusive 1 betalt: Google Street Map)</li>
<li>Valg af et lag (skal sættes på kortet, tilføje information): 5 I alt betaler alle betalende, cykelstier til trafikens densitet</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Plotaroute-2-700×462.jpg” /></p>
<p>Så er dette de tilgængelige værktøjer til at oprette en rute:</p>
<ul>
<li>Tilføj en annotation til kortet</li>
<li>Tilbage i starten og minimerer afstanden</li>
<li>Tilbage på den samme rute som den ydre</li>
<li>Tilbage passerer gennem et punkt</li>
<li>Træk og slip</li>
<li>Spor et afsnit af ruten</li>
<li>Klip starten eller slutningen af ​​et løb</li>
<li>vende retningen på ruten</li>
<li>Gør flere omgange (f.eks. Gør 3 omgange på rutenute)</li>
<li>Opret en løkke på ruten (for eksempel gør 3 omgange på en løkke midt på ruten)</li>
<li>Slet et afsnit af ruten</li>
<li>Flyt start/ankomstpunktet for en løkke</li>
<li>Tegn en omvej hvor som helst på ruten</li>
<li>Slet de overflødige punkter</li>
<li>Mål et afsnit af ruten</li>
<li>Tegn en radius rundt om et punkt</li>
<li>Skær en rute i flere ruter</li>
<li>Kombiner flere ruter</li>
</ul>
<p>Du kan oprette en rute fra forbipasserende point. Vi kan gribe ind i rækkefølgen af ​​krydsningspunkter. Når du har trukket en meget kompliceret rute, er der et værktøj til at flytte et punkt langs ruten, fra start til slut. Det er lidt af en religiøs, før du har udført aktiviteten.</p>
<p>Hvis du er bange for, at alt dette er lidt for kompliceret for dig, kan du også lade det gøre en rute automatisk. Dette er det nyeste værktøj til værktøjslinjen. Det koster kreditter.</p>
<p>For 1 kredit kan du definere:</p>
<ul>
<li>Aktivitet: gå, løb, cykling</li>
<li>Afstand: fra 2 til 200 km</li>
<li>Type: Loop eller rundrejse</li>
<li>med eller uden et mellemliggende passagepunkt</li>
</ul>
<p>For 2 kreditter har vi flere muligheder:</p>
<ul>
<li>Veje at undgå</li>
<li>Med eller uden højde (kun på cykel forstår jeg ikke hvorfor)</li>
</ul>
<p>Og med den rigtige værktøjslinje (hej ja, den 3.), kan vi: kan:</p>
<ul>
<li>Definer den gennemsnitlige hastighed for hver af aktiviteterne, med en automatisk under hensyntagen til højde</li>
<li>Vis højdeprofilen</li>
<li>Vis listen over navigationsoplysninger (dybest set, hver gang der er en advarsel om sving ved tur)</li>
<li>Del ruten (send linket)</li>
<li>Download ruten (GPX, KML, FIT, TCX)</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Plotaroute-3-700×454.jpg” /></p>
<p>Jeg vil vende tilbage til muligheden for at trække en radius rundt om et punkt. Det, der er interessant, er, at der er 2 muligheder, vi kan enten tegne en cirkel, når kragen flyver, eller en isokron form (det vil sige under hensyntagen til veje og stier for at gennemse den specificerede afstand).</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Plotaroute-4-700×386.jpg” /></p>
<p>For eksempel spores jeg på mit punkt B en isokron form på 1 km. Og du ser det ved at tage stierne, der er til stede i dette bjergrige område, er det ikke længere en cirkel med 1 km radius.</p>
<p>Med den betalte version kan vi endda tegne ISO’er i varighed. For eksempel, hvor langt vi kan gå, i alle retninger, der løber 1 time i et tempo på 6: 00/km. Kæmpe stor !</p>
<p>Glasur på kagen med den betalte version er den automatiske synkronisering af plotaroute -ruter til Garmin Connect.</p>
<h2>Åben</h2>
<p>OpenRunner, det er et simpelt værktøj at bruge. Den største interesse er mangfoldigheden og kvaliteten af ​​kortfonde. For eksempel kan IGN -kort bruges gratis, inklusive top 25 (serien 1/25.000 IGN -kort til vandreture). Det giver dig mulighed for straks at identificere GR.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Openrunner-1-700×454.jpg” /></p>
<p>Vi kan lave et layout manuelt ved at udpege alle punkter eller semi-automatisk og lade OpenRunner kigge efter stierne til at deltage i punkterne. For denne sidste måde at gøre, er det nødvendigt at definere aktiviteten, der er målrettet, blandt:</p>
<ul>
<li>gå</li>
<li>Vejcykel</li>
<li>grus</li>
<li>bil (ja …)</li>
</ul>
<p>Og jeg kan forsikre dig om, at de resulterende ruter i den bjergrige region kan være radikalt forskellige.</p>
<p>På smartphone -applikationen er OpenStreetMap -kortet gratis, men de andre betales. Og oprettelsen af ​​rejseplan kræver også den betalte version.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Openrunner-2-394×700.png” /></p>
<h2>Mapyrun</h2>
<p>Mapmyruns grænseflade er ret enkel. Hvad der er sjovt er, at sektionerne i ruten rute skifter farve i henhold til det, du har sporet den efter veje (blå) eller i manuel (rød).</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Mapmyrun-1-700×308.jpg” /></p>
<p>Du kan placere en lille fyr på kortet for at skifte direkte til Street View.</p>
<p>Du kan også åbne højdegrafikken med repræsentationen af ​​skråningerne i forskellige farver, i lilla og gule toner.</p>
<p>For at gå hurtigere kan du stole på geni for automatisk at oprette en rute. Det lille problem, vi hurtigt støder på, er, at udgangspunktet enten er vores nuværende position eller en adresse. Du kan ikke pege et sted på kortet. Du kan vælge startretningen og endda rotationsretningen (tidsplan eller anti-clock, det kan være nyttigt på en stor cykeludflugt for at afslutte med vinden i ryggen). Så vælger vi simpelthen afstanden og lancerer blot oprettelsen af ​​kurset.</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Mapmyrun-2-700×357.jpg” /></p>
<p>For at være ærlig er dette den værste automatiske skabelsesmotor. Han skaber undertiden en 19 km rute, da jeg spurgte ham 8 (det er stadig ikke det samme), og derudover laver han ikke altid smukke krøller, han spiller undertiden 1 eller 2 punkter af tur rundt.</p>
<p>På Mapmyrun -appen til smartphone er Genius Tracer inkluderet i den betalte version (med en 14 -dages prøveversion).</p>
<p><img src=”https://www.montre-cardio-gps.fr/wp-content/uploads/2020/07/Mapmyrun-3-394×700.png” /></p>
<h3>64 kommentarer</h3>
<p>Hej Jérôme, tak for artiklen. <br />Jeg kendte ikke platoroute! Du taler om at lave en tutorial, og jeg opfordrer dig til. <br />For min del bruger jeg hovedsageligt Suunto -appen, der opfylder 95% til mit behov, og med et ur -synkro er det hurtigt og effektivt. <br />Jeg bruger også OpenRunner som databasis til at få fat i nye ruter. <br />Strava ser ud til at tilbyde noget komplet, men jeg er ikke premium. <br />Har+</p>
<p>Hej, jeg har ikke set på Suunto -appen, hvordan vi kan overføre ruterne til uret. Så meget som jeg gør det med Movescount, lige så meget med appen, fandt jeg ikke denne mulighed. Jeg er interesseret, hvis du ved, hvordan man gør</p>
<p>Det er muligt eller ej, afhængigt af den urmodel, du har … dybest set er denne funktionalitet ikke mulig med de “gamle” modeller (for eksempel Ambit 3 -serien) … Online -manualen i appen siger det meget laconisk (og uden at undskylde)</p>