Porsche Macan Electric fotograferet uden camouflage, Porsche Macan Electric er næsten klar, her er billederne

<h1>Porsche Macan Electric er næsten klar, her er billederne</h1>
<blockquote>Lang skjult under tyk camouflage afsløres den første elektriske SUV af Porsche endelig på en anden dag. Tarpaulinerne er lettet, og skjulte kunsttider er sløret. Muligheden for os at opdage profilen og nogle detaljer på det forreste niveau, som især synes at blive inspireret af det arbejde, der udføres på Taycan. Logik, da den elektriske familie skal arve de samme koder på Porsche. Paviljongen lækker til akterenden forbliver et kendetegn ved denne macan. Naturligvis vil Macan ikke være den eneste, der foretager overgangen: Porsche forbereder en stor elektrisk SUV på Cayenne -segmentet. Men det ankommer senere.</blockquote>
<h2>Porsche Macan Electric fotograferet uden camouflage</h2>
<h2>Den elektriske SUV bærer forlygter, der ligner Taycan.</h2>
<p>Porsche har testet Macans elektriske version på vejene i næsten to år, og denne proces når endelig sit sidste punkt med den officielle og komplette præsentation af køretøjet næste år.</p>
<p>Det er dog ikke nødvendigt at vente på, at Porsche løfter sløret på sin helt elektriske SUV for at opdage sit design: En ny serie fotos viser en prototype af modellen, hvis udvendige praktisk talt ikke er kamufleret.</p>
<p>Det er langt vores bedste oversigt over Macan EV til dato, og det afslører frontskærmen med forlygter, der ligner Taycan. Sort klæbebånd dækker små dele af de optiske blokke, men bortset fra det er fronten praktisk talt ikke kamufleret. Den nederste del af skjoldet har en kofanger af trapezformet form, hvis tegning strækker sig i den nedre diffusor af kofangeren. Ovenfor i begge hjørner af kofangeren er der et par yderligere lys, der ser ud til at have en blinkende funktion.</p>
<h3>Galleri: Fotos af Porsche Macan Electric uden camouflage</h3>
<p>På bagsiden dækker lidt mere sort bånd baglygterne, som ser ud til at være forbundet med en LED -bar i midten. Kofangeren er også dækket med sort camouflage, men de falske udstødningssteder, der er placeret under kofangeren, er forsvundet. Nogle fotos viser tydeligt baghjul orienteret i den modsatte retning af forhjulene.</p>
<p>Under kroppen deler Macan EV sin platform med en elektrisk SUV af lignende størrelse af Audi. I sin mest kraftfulde version vil den elektriske version af Macan have en effekt på 603 hestekræfter og et øjeblikkeligt drejningsmoment på mere end 1000 nm, der kommer fra en konfiguration ved to motorer. Hvis du ikke er fan af elektrisk Porsche, vil du sandsynligvis være glad for at lære, at Macan med termisk motor forbliver på plads længere end forventet.</p>
<p>Læs også:</p>
<p>Med hensyn til lanceringsdatoen for den elektriske Macan planlægger Porsche at afsløre den i 2024. Det vil tage et par måneder at finde ud af den nøjagtige dato for lanceringen, men vi forventer, at Macan EV markedsføres i midten af ​​næste år.</p>
<h2>Porsche Macan Electric er næsten klar, her er billederne</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/216816/config/164165/r-image00001.jpg” alt=”Porsche Macan Electric er næsten klar!” width=”840″ height=”394″ /></p>
<p>Porsche Macan Electric er åbenlyst allerede klar. Mærket finjusterer detaljer inden en lancering, der ikke kunne forsinke. En præsentation til München -showet ?</p>
<p>Det er en underdrivelse at sige, at SUV’erne bærer Porsche i dag. Det er ikke den mest sportslige 911, Cayman GT4 RS og andre mere radikale modeller, der gør det muligt for Porsche. Nej, den, der tillader alt dette er frem for alt Macan. En afgørende model for mærket Zuffenhausen, opmærksom på, at den ikke kan forblive evigt med en forbrændingsmotor under hætten (medmindre der produceres resume af brændstoffer i astronomiske mængder, men vi er stadig langt væk). <strong>Det er her Electric Macan derfor kommer ind, et hidtil uset tilbud og frem for alt en fætter til Audi Q6 e-tron også designet på PPE-platformen.</strong></p>
<h2>Design, endelig</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/216817/config/164166/notez-larriere-facon-coupe-encore-plus-incline-que-lactuel-macan.jpg” alt=”BEMÆRK l” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p>Lang skjult under tyk camouflage afsløres den første elektriske SUV af Porsche endelig på en anden dag. Tarpaulinerne er lettet, og skjulte kunsttider er sløret. Muligheden for os at opdage profilen og nogle detaljer på det forreste niveau, som især synes at blive inspireret af det arbejde, der udføres på Taycan. Logik, da den elektriske familie skal arve de samme koder på Porsche. Paviljongen lækker til akterenden forbliver et kendetegn ved denne macan. Naturligvis vil Macan ikke være den eneste, der foretager overgangen: Porsche forbereder en stor elektrisk SUV på Cayenne -segmentet. Men det ankommer senere.</p>
<p><strong>Lanceringen af ​​den elektriske Macan vil være i 2024 i Europa</strong>. Og han vil ikke erstatte den nuværende Macan, da de to vil eksistere sammen i kataloget i et par år til. Tid i det mindste for at give Porsche mulighed for at gøre relæet passage uden (også) at miste salgsvolumener, da forbrændingsmotorer forbliver de største udbydere af opskrifter.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/216815/config/164164/le-porsche-macan-ev-devrait-etre-devoile-dici-la-fin-dannee.jpg” alt=”Porsche Macan EV skal afsløres d” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/216818/config/164167/le-porsche-macan-electrique-reprend-la-plateforme-ppe.jpg” alt=”Porsche Macan Electric tager PPE -platformen op” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/216820/config/164168/il-sera-interessant-de-voir-ce-qua-dans-le-ventre-cette-plateforme-ppe-notamment-en-matiere-dautonomie.jpg” alt=”Det vil være interessant at se hvad” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/216821/config/164170/esthetiquement-il-devrait-assez-nettement-se-differencier-du-macan-thermique.jpg” alt=”Æstetisk skal det ganske tydeligt differentiere sig fra den termiske macan” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p>Sammenlign reelle autonomier af de bedste elbiler i henhold til vores standard for standardiserede målinger. Batterikapacitet, forbrug, autonomi, vi fortæller dig alt !</p>
<h2>Den fremtidige elektriske macan forventede i 2024</h2>
<p> <img src=”https://www.flat6mag.com/medias/images/future-porsche-macan-electrique.png” alt=”Fremtidige Porsche Macan Electric” /></p>
<p><strong>Her er nye fotos af den anden SUV fra Porsche. Disse giver os mulighed for klart at identificere brandets valg vedrørende dets Macan, som bør præsenteres næste år.</strong></p>
<h2>Porsche forsvarer sin elektriske strategi</h2>
<p>Hvis du er en trofast læser af magasinet, har du måske allerede opdaget ordene fra Marc Meurer, præsident for Porsche France og Fayçal Elasri, presseledningschef, i nr. 385 tilgængelig på aviskiosker. Efter ankomsten af ​​Taycan i 2019 som 100% elbil, vil Macan være den anden model i området, der tager denne sti. Følger de 718 modeller og vises derefter nye elektrificerede biler. At entusiaster beroliger sig selv, så længe det er muligt, vil producenten af ​​Stuttgart beholde den termiske motor til 911.</p>
<p><img src=”https://www.flat6mag.com/medias/images/porsche-macan-2024.png” alt=”Porsche Macan 2024″ width=”1200″ height=”800″ /></p>
<h2>En markedsføring planlagt i 2024 til den nye Macan</h2>
<p>Porsche er blevet en lille forsinkelse i markedsføringen af ​​den fremtidige Macan. Oprindeligt planlagt til 2023, ville 100% elektrisk SUV stå over for udviklingsproblemer relateret til software. Præsidenten for Porsche France hævder også, at succesen med den termiske Macan over hele verden har afvist ankomsten af ​​den elektriske SUV. Det bør derfor præsenteres i 2024 for offentligheden, inden det optræder i Porsche -centre i de følgende måneder. Termisk bør ikke udelukkes fuldstændigt på denne dato. Den forskellige macan bør sandsynligvis samlætte et par måneder i indrømmelser, før han giver plads til 100% elektrisk. I mellemtiden multipliceres testene med færre og færre camouflagninger, hvilket giver os mulighed for at observere det indre såvel som det ydre af Macan.</p>
<p><img src=”https://www.flat6mag.com/medias/images/porsche-macan-electrique-2024.png” alt=”Porsche Macan Electric 2024″ width=”1200″ height=”800″ /></p>
<h2>Placer i digital inde i kabinen</h2>
<p>På de foregående billeder, som vi havde præsenteret for dig, blev det indre af Macan hovedsageligt kamufleret. Denne gang er der ingen tvivl om. Meterskærmen vil være digital, og den centrale berøringsskærm vil altid være til stede i midten af ​​instrumentbrættet. Som med den nye Cayenne, kommer inspiration fra Taycan. Vi ser der en vilje af mærket for at harmonisere hele det elektriske rækkevidde. Den fremtidige Macan rattet tager op til Taycan og Sport Chrono Pack bør gøre det muligt at optimere ydelsen af ​​denne fremtidige elektriske SUV.</p>
<p><img src=”https://www.flat6mag.com/medias/images/futur-porsche-macan-inte-rieur.png” alt=”Fremtidige Porsche Macan indsat” width=”1200″ height=”800″ /></p>
<h2>En elektrisk SUV, der ikke skimp på strømmen</h2>
<p>Porsche mister ikke sin karakter som sporty på trods af den elektriske motorisering. I henhold til vores nuværende oplysninger skal Macan lanceres med et 100 kWh kapacitetsbatteri, der drager fordel af en spænding på 800 V (opdelt i to blokke på 400 V hver) og accepterer en højere ladningseffekt til den 270 kW, som La Taycan. I tilfælde af forbindelse til en 400 V -terminal kan de to enheder således genoplades parallelt, hvilket giver tid til at spare. Porsche siger, at 25 minutter under de bedste forhold vil være nok til at gå fra 5 til 80%.</p>
<p>Den elektriske motor forventes at frigive mere end 610 hk og 1.000 nm drejningsmoment. Til sammenligning har den aktuelle post -niveau Taycan 408 hk og den mest kraftfulde 761 hk. Den termiske Macan -gennemse mellem 265 hk og 440 hk. Denne magt kan virke imponerende for den elektriske macan, og alligevel ville det være nødvendigt at kompensere for vægten på mere end 2 ton af SUV’en.</p>
<p><img src=”https://www.flat6mag.com/medias/images/future-porsche-macan-electrique.png” alt=”Fremtidige Porsche Macan Electric” width=”1200″ height=”800″ /></p>
<h2>Nye linjer til den fremtidige elektriske macan</h2>
<p>Vi vil ikke overraske dig ved at fortælle dig, at linjerne i den nye SUV vil udvikle sig. På trods af dets imponerende camouflage, kan vi se, at de nye forlygter vil blive inspireret af dem fra Taycan og Porsche ser ud til at integrere en nyhed med tilstedeværelsen af ​​forlygter i skjoldet før. Men det er ikke usandsynligt, at producenten forsøger at bedrage os. Uanset hvad, fronten af ​​den fremtidige Macan skal redesignes med linjer og et frontskjold, der afviger fra det aktuelle interval. På bagsiden vil sandsynligvis være en mobil fin på bagklappen og en stor lysbjælke.</p>