Tesla: Prisen på superchargers er i frit fald, konkurrencen gør ikke vægten, hvad er omkostningerne ved at genoplade en elbil i 2023? Legipermis

<h1>Hvad er opladningsomkostningerne for en elbil i 2023</h1>
<blockquote>Wallbox tillader hurtigere genopladning end indenlandsk stikkontakt. Omkostningerne ved genopladningen afhænger også af prisen på din elseleverandør. Imidlertid kan installation af en vægboks repræsentere en betydelig indledende omkostning.</blockquote>
<h2>Tesla: Prisen på superchargere er i frit fald, konkurrencen gør ikke vægten</h2>
<p><strong>Hvis du har en elbil, bliver det mere og mere interessant at genoplade den i en Tesla Superchargers Station. Faktisk har producenten netop annonceret et nyt fald i uhyrlige priser, 21 % i gennemsnit i hele sit netværk i Frankrig. Priser, som konkurrencen vil have svært ved at tilpasse sig. <br /></strong></p>
<p> <img src=”https://img.phonandroid.com/2021/07/tesla-superchargeurs-europe.jpg” alt=”Tesla superchargeur” width=”1200″ height=”750″ /></p>
<p>Der er en god chance for, at hvis du kører med elbil, er du allerede stoppet i en superchargal station for at gøre om livets kamp. Faktisk er Tesla -opladningsnetværket mere og mere i Europa efter at have krydset det symbolske forløb for de 10.000 stationer i slutningen af ​​sidste år. Og hvis det endnu ikke er tilfældet, ved vi, at du snart vil tage et kig.</p>
<p>Faktisk annoncerer Tesla, at priserne på dets superchargers er faldet med 21 % i gennemsnit i Frankrig. Et Dantesque -fald, der gør priserne pr. KWh mere attraktive end nogensinde. Så du skal betale <strong>0,35 euro pr. KWh i slukket timer og 0,39 euro pr. KWh i hele timer</strong>. Lad os huske, at producenten har oprettet et system med fulde timer og slukket -talt timer i november sidste år på sine opladningsstationer.</p>
<h2>Genopladning af din elbil til en Tesla -terminal er billigere end nogensinde</h2>
<p>Igen er dette et gennemsnit, de priser, der kan variere markant fra en station til en anden. Husk ligeledes, at Tesla åbnede sit opladningsnetværk til konkurrence i august sidste år, forudsat at du betaler en dyrere. Bilister, der ruller med en model fra en anden producent, skal nu betale <strong>0,46 euro pr. KWh i slukket timer og 0,51 euro pr. KWh i hele timer i gennemsnit</strong>e.</p>
<p>Bemærk, at du også kan abonnere på et abonnement på 12,99 euro pr. Måned for at betale den samme pris som ejere af en Tesla -bil. Uanset hvad er det sikkert, at konkurrencen vil være dystre i lyset af denne meddelelse. Til sammenligning viser ionitetsstationer en pris på 0,79 euro pr. KWh mod 0,40 pr. KWh ved Lidl.</p>
<ul>
<li>Del andel -></li>
<li>Tweeter</li>
<li>Del</li>
<li>Send til en ven</li>
</ul>
<h2>Hvad er opladningsomkostningerne for en elbil i 2023 ?</h2>
<p><img src=”https://www.legipermis.com/blog/wp-content/uploads/2023/07/prix-recharche-voiture-electrique.webp” alt=”Prisen på en elbilopladning af guiden” width=”1332″ height=”786″ /></p>
<p>Hvad enten det er via et indenlandsk hjemmeindtag, en offentlig terminal eller en Tesla -supercharger, <strong>Spørgsmålet om prisen på genopladning af en elbil er vigtigt</strong>. Dette spørgsmål er vigtigt, inden du går fra en benzin- eller dieselmodel til et elektrisk køretøj. I denne artikel om Legippermis vil vi udforske og <strong>Sammenlign de forskellige terminaler</strong> I detaljer for at give dig en klar vision om omkostningerne forbundet med hver genopladningsmetode.</p>
<h2>Hvad er kriterierne, der varierer omkostningerne ved genopladning ?</h2>
<ul>
<li><strong>Kraften i terminalen</strong> : Nogle tilbyder hurtig genopladning som Tesla Superchargers til 250 kW, men til en højere pris. Andre, såsom indenlandske fangster eller vægkasser,.</li>
<li><strong>Tidspunktet for genopladning</strong> : Omkostningerne ved elektricitet kan variere afhængigt af tidspunktet på dagen, især hvis du en hule tidskontrakt på EDF (8 timer om dagen).</li>
<li><strong>Batterikapacitet</strong> : “Udfyldning af en Renault Zoé” (52 kWh batteri til den sidste ETECH) svarer ikke til at fylde op på en Tesla -model Y (75 kWh batteri på lang rækkevidde).</li>
<li><strong>Elleverandøren</strong> : Omkostningerne ved kWh kan variere afhængigt af elseleverandøren.</li>
<li><strong>Placeringen af ​​genopladningen</strong> : Omkostningerne ved opladningen kan også variere afhængigt af placeringen af ​​terminalen. Genopladning af din bil derhjemme er ofte billigere end i en offentlig ladestation. Nogle offentlige steder, såsom indkøbscentre, tilbyder undertiden gratis genopladning (nogle for eksempel Auchan, Intermarché, Leclerc, Super U eller Carrefour).</li>
<li><strong>Priserne på opladningsstationer operatører</strong> : Genoplad terminaloperatører, såsom Tesla med dets superchargers, total, ionitet eller fasten, har deres egne priser, der kan variere.</li>
</ul>
<p> <img src=”https://www.legipermis.com/blog/wp-content/uploads/2023/07/renault-zoe-electrique-1024×535.webp” alt=”Renault Zoé E-Tech Electric” width=”724″ height=”377″ /></p>
<h2>Hvad er prisen på en opladning af hjemmet ?</h2>
<p>Genoplad din elbil derhjemme er ofte den mest praktiske og økonomiske løsning, især når du bor i hjemmet med en garage. Her er hvad du har brug for at vide:</p>
<h3>Genopladning via en indenlandsk afsætningsmarked</h3>
<p>Dette er den enkleste og billigste løsning. Det er et spørgsmål om at tilslutte din elbil til en standard eller forstærket stikkontakt. Imidlertid er denne genopladningsmetode langt den langsomste.</p>
<p>F.eks !</p>
<p>Omkostningerne ved denne genopladning afhænger af prisen på din elseleverandør. For eksempel med den blå rate reguleret til € 0,22 pr. KWh (pris den 1. august 2023), <strong>”Fyld fuld” af en Zoe med et 52 kWh batteri koster 11,44 €.</strong> </p>
<p>Vi taler om prisen her for at gå fra 0 til 100%. I praksis tilrådes det at altid indlæses mellem 20 og 80% for at bevare batteriets varighed, og det er hurtigere. De seneste procenter er altid de længste.</p>
<h3>Genoplad via en vægkasse</h3>
<p>En Wallbox er en opladningsstation, som du kan installere hjemme til en startomkostning til omkring 700 euro (uden omkostningerne ved installationen). Vi finder vægkasser med en 7,4 kW enkelt -fase strøm i 32A.</p>
<p> <img src=”https://www.legipermis.com/blog/wp-content/uploads/2023/07/wallbox-recharge-voiture-electrique-1024×582.webp” /></p>
<p>Wallbox tillader hurtigere genopladning end indenlandsk stikkontakt. Omkostningerne ved genopladningen afhænger også af prisen på din elseleverandør. Imidlertid kan installation af en vægboks repræsentere en betydelig indledende omkostning.</p>
<p>Der er et alternativ til Wallbox med Green&rsquo;Up of Legrand Tag, der stiger til en strøm på 3,7 kW maksimalt.</p>
<p><img src=”https://www.legipermis.com/blog/wp-content/uploads/2023/07/legrand-green-up.jpg” alt=”LeGrand Green-up derhjemme” width=”672″ height=”672″ /></p>
<h2>Hvad er omkostningerne ved genopladning på en offentlig terminal ?</h2>
<p>Offentlige ladestationer er en praktisk mulighed, når du er på farten, eller hvis du ikke kan oplade din bil derhjemme. Offentlige ladestationer er generelt tilgængelige mange steder, såsom parkeringspladser, indkøbscentre, servicestationer og endda visse gader.</p>
<p>Især har du muligheden for at få adgang til <strong>Ultra -hurtig høje -magt terminaler ud over 100 kW</strong> (mod maksimal 7kw derhjemme).</p>
<p><img src=”https://www.legipermis.com/blog/wp-content/uploads/2023/07/station-recharge-total-energies-1024×576.webp” /></p>
<p>Omkostningerne ved genopladning af en offentlig terminal kan variere afhængigt af flere faktorer, herunder kraften i terminalen, operatøren, opladningsperioden, abonnementsabonnementet og typen af ​​bil.</p>
<p>F.eks.</p>
<p>Tesla eller Fastned Offer Monthly Abonnements (uden forpligtelser), dette gør det muligt at sænke omkostningerne ved kWh, som under alle omstændigheder er højere end den regulerede pris på EDF.</p>
<h3>Pris sammenlignende tabel på en offentlig opladningsstation</h3>
<p>(Skub bordet vandret for at se priserne på andre terminaler)</p>
<table><tr><th>Køretøj</th><th>Batterikapacitet (kWh)</th><th>Autonomi (km)</th><th>Opladningsomkostninger til blå pris (€ 0,22/kWh) (€)</th><th>Ionity -opladningsomkostninger (€ 0,69/kWh) (€)</th><th>Samlede genindlæsningsomkostninger (€ 0,62/kWh) (€)</th><th>Fastned opladningsomkostninger (€ 0,59/kWh) (€)</th><th>Lidl opladningsomkostninger (€ 0,25/kWh) (€)</th><th>Tesla Superchargers Opladningsomkostninger (off -Peak Hours uden abonnement) (€ 0,55/kWh) (€)</th><th>Tesla Superchargers Opladningsomkostninger (fulde timer uden abonnement) (€ 0,62/kWh) (€)</th><th>Tesla Superchargers Opladningsomkostninger (off -Peak Hours med abonnement) (€ 0,42/kWh) (€)</th><th>Tesla Superchargers Opladningsomkostninger (fulde timer med abonnement) (€ 0,46/kWh) (€)</th></tr></th><tbody><tr><td>Renault Zoe 50 kWh – R110</td><td>52 kWh</td><td>390 km</td><td>€ 11.44</td><td>€ 35,88</td><td>€ 32.24</td><td>€ 30,68</td><td>13 €</td><td>€ 28,6</td><td>€ 32.24</td><td>€ 21,84</td><td>€ 23,92</td></tr><tr><td>Renault Megane Electric EV60 130ch</td><td>60 kWh</td><td>470 km</td><td>€ 13.2</td><td>€ 41.4</td><td>€ 37.2</td><td>€ 35,4</td><td>15 €</td><td>33 €</td><td>€ 37.2</td><td>€ 25.2</td><td>€ 27.6</td></tr><tr><td>Peugeot E-208 51 kWh</td><td>48 kWh</td><td>400 km</td><td>10.56 €</td><td>€ 33.12</td><td>€ 29,76</td><td>€ 28,32</td><td>12 €</td><td>€ 26.4</td><td>€ 29,76</td><td>€ 20.16</td><td>€ 22.08</td></tr><tr><td>Peugeot E-2008 50 kWh</td><td>46 kWh</td><td>320 km</td><td>€ 10.12</td><td>€ 31,74</td><td>€ 28,52</td><td>€ 27.14</td><td>11,5 €</td><td>€ 25.3</td><td>€ 28,52</td><td>€ 19.32</td><td>€ 21.16</td></tr><tr><td>Citroën ë-C4</td><td>46 kWh</td><td>350 km</td><td>€ 10.12</td><td>€ 31,74</td><td>€ 28,52</td><td>€ 27.14</td><td>11,5 €</td><td>€ 25.3</td><td>€ 28,52</td><td>€ 19.32</td><td>€ 21.16</td></tr><tr><td>Mercedes Eqs Eqs 450+</td><td>108 kWh</td><td>783 km</td><td>23,76 €</td><td>€ 74,52</td><td>€ 66,96</td><td>€ 63,72</td><td>27 €</td><td>€ 59.4</td><td>€ 66,96</td><td>€ 45,36</td><td>€ 49,68</td></tr><tr><td>Tesla Model 3 Stor autonomi</td><td>76 kWh</td><td>602 km</td><td>€ 16,72</td><td>€ 52.44</td><td>€ 47.12</td><td>€ 44,84</td><td>19 €</td><td>€ 41,8</td><td>€ 47.12</td><td>€ 31.92</td><td>€ 34,96</td></tr><tr><td>Tesla Model 3 fremdrift</td><td>57 kWh</td><td>491 km</td><td>€ 12.54</td><td>€ 39,33</td><td>€ 35.34</td><td>€ 33,63</td><td>€ 14.25</td><td>€ 31.35</td><td>€ 35.34</td><td>€ 23,94</td><td>€ 26.22</td></tr><tr><td>Tesla Model 3 Performance</td><td>76 kWh</td><td>547 km</td><td>€ 16,72</td><td>€ 52.44</td><td>€ 47.12</td><td>€ 44,84</td><td>19 €</td><td>€ 41,8</td><td>€ 47.12</td><td>€ 31.92</td><td>€ 34,96</td></tr><tr><td>Tesla Model y Stor autonomi</td><td>72 kWh</td><td>533 km</td><td>€ 15,84</td><td>€ 49,68</td><td>€ 44,64</td><td>€ 42,48</td><td>18 €</td><td>€ 39.6</td><td>€ 44,64</td><td>€ 30.24</td><td>€ 33.12</td></tr><tr><td>Tesla Model Y fremdrift</td><td>60 kWh</td><td>455 km</td><td>€ 13.2</td><td>€ 41.4</td><td>€ 37.2</td><td>€ 35,4</td><td>15 €</td><td>33 €</td><td>€ 37.2</td><td>€ 25.2</td><td>€ 27.6</td></tr><tr><td>Tesla Model Y Performance</td><td>72 kWh</td><td>514 km</td><td>€ 15,84</td><td>€ 49,68</td><td>€ 44,64</td><td>€ 42,48</td><td>18 €</td><td>€ 39.6</td><td>€ 44,64</td><td>€ 30.24</td><td>€ 33.12</td></tr><tr><td>Volkswagen ID.7</td><td>86 kWh</td><td>700 km</td><td>€ 18,92</td><td>€ 59,34</td><td>€ 53,32</td><td>€ 50,74</td><td>€ 21,5</td><td>€ 47,3</td><td>€ 53,32</td><td>€ 36.12</td><td>€ 39,56</td></tr><tr><td>Volkswagen ID.3 pro s</td><td>77 kWh</td><td>557 km</td><td>€ 16,94</td><td>€ 53.13</td><td>€ 47,74</td><td>€ 45,43</td><td>€ 19,25</td><td>€ 42,35</td><td>€ 47,74</td><td>€ 32.34</td><td>€ 35.42</td></tr><tr><td>Audi Q8 e-tron 55 e-tron (Sportback)</td><td>106 kWh</td><td>552 km</td><td>€ 23.32</td><td>€ 73,14</td><td>€ 65,72</td><td>€ 62,54</td><td>€ 26,5</td><td>€ 58.3</td><td>€ 65,72</td><td>€ 44,52</td><td>€ 48,76</td></tr><tr><td>Audi Q4 e-tron 40 e-tron</td><td>77 kWh</td><td>517 km</td><td>€ 16,94</td><td>€ 53.13</td><td>€ 47,74</td><td>€ 45,43</td><td>€ 19,25</td><td>€ 42,35</td><td>€ 47,74</td><td>€ 32.34</td><td>€ 35.42</td></tr><tr><td>Fiat 500e 42 kWh</td><td>37 kWh</td><td>320 km</td><td>€ 8.14</td><td>€ 25,53</td><td>22,94 €</td><td>€ 21,83</td><td>€ 9,25</td><td>€ 20,35</td><td>22,94 €</td><td>€ 15.54</td><td>€ 17.02</td></tr><tr><td>Dacia Spring</td><td>26 kWh</td><td>230 km</td><td>€ 5,72</td><td>€ 17,94</td><td>€ 16.12</td><td>€ 15.34</td><td>6,5 €</td><td>€ 14.3</td><td>€ 16.12</td><td>€ 10.92</td><td>€ 11,96</td></tr><tr><td>Mg 4 komfort</td><td>64 kWh</td><td>450 km</td><td>€ 14.08</td><td>€ 44.16</td><td>€ 39,68</td><td>€ 37,76</td><td>16 €</td><td>€ 35.2&lt
;/td><td>€ 39,68</td><td>€ 26,88</td><td>€ 29.44</td></tr></tbody></table> Omkostninger ved en “fuld”, det vil sige til teoretisk at skifte fra 0% til 100% af batteriets nyttige teoretiske kapacitet.
<p>Bemærk, at opladningsomkostninger er baseret på fuld genopladning fra 0% til 100% af batterikapaciteten. Reelle omkostninger kan variere afhængigt af den indledende batteribelastningstilstand og andre faktorer. Autonomi er undertiden mindre vigtig for den samme batterikapacitet. Ja, elbiler er tungere end deres termiske kolleger.</p>
<h2>Omkostningerne ved Tesla Supercharges</h2>
<p>Tesla Superchargers er et netværk af hurtige opladningsstationer, der er eksklusivt for mærket. Disse terminaler, der kan levere <strong>en effekt på op til 250 kW</strong>, Tillad dig hurtigt at genoplade Tesla -køretøjer.</p>
<p>Opladningsomkostningerne varierer afhængigt af tidspunktet på dagen og førerens abonnement. I løbet af off -peak -timer er prisen € 0,55/kWh, og i løbet af fulde timer (fra 16 til 8 p.m.) går den op til € 0,62/kWh. Med et Tesla -abonnement reduceres disse priser imidlertid til henholdsvis 0,42 €/kWh og 0,46 €/kWh.</p>
<p><img src=”https://www.legipermis.com/blog/wp-content/uploads/2023/07/superchargeur-tesla-1024×506.webp” /></p>
<p>For at give et konkret eksempel kan en Tesla Model 3 stor autonomi, der har en 76 kWh batterikapacitet, genoplades med ca. 80% på ca. 30 minutter på en supercharger. Omkostningerne ved denne opladning vil være omkring € 33,44 i off -peak timer uden abonnement og € 25,54 med et abonnement.</p>
<p>For en Tesla -model y stor autonomi med en 72 kWh batterikapacitet, ville genopladningstiden være ens, og omkostningerne ville være omkring € 31,68 i off -peak timer og € 24,14 med et abonnement.</p>
<p>Siden november 2021 har Tesla udvidet adgangen til sine superchargers til ikke-Tesla-køretøjer på visse stationer, som en del af et pilotprogram, der sigter mod at støtte overgangen til en bæredygtig energi. Dette program, der fortsat vil udvide, giver drivere af ikke-Tesla elektriske køretøjer mulighed for at bruge superkomponent via Tesla-applikationen. Teslas mål er at byde Tesla og ikke-Tesla-chauffører velkommen til hver supercharger over hele verden.</p>
<h2>Fordele og ulemper ved hver løsning</h2>
<p><img src=”https://www.legipermis.com/blog/wp-content/uploads/2023/07/image-4-1024×755.png” /></p>
<p>Til søgningen efter ultra hurtigopladningsstationer er der kortet fra Denis Schoelens, der fremhæver alle terminalerne, især Tesla -stationerne, der accepterer alle køretøjer ud over kortet leveret af Tesla.</p>
<h2>Tesla smelter prisen på genopladning med superchargers, alle detaljer for Frankrig </h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/04/APB0415_bSCTesla.jpg” alt=”Tesla Supercharger” width=”1200″ height=”800″ /></p>
<p>Med Tesla er priskrigen ikke begrænset til biler. Efter at have smeltet priserne på hans biler (Model 3 starter nu ved 41.990 € mod 53.€ 490 Ved starten af ​​året) reducerer det amerikanske firma de opkrævede priser i sit opladningsnetværk.</p>
<p>Mærket har regelmæssigt ændret priserne til superchargers siden efteråret. De fløj til starten af ​​skoleåret, hvor mærket derefter ikke havde andet valg end at videregive udbruddet af elektricitetskurser, båret af krigen i Ukraine. De faldt derefter godt i november, før de steg igen, men i mindre grad, i januar.</p>
<p>Priserne var uændrede siden slutningen af ​​februar, med en kWh, der kostede omkring 45 cent med os. Tesla har netop revideret dem nedad, et fald på mere end 20 %, der følger en klar forbedring på elmarkedet.</p>
<p>Siden 10. maj betaler ejerne af en Tesla og dem, der har abonneret på et abonnement KWH 35 cent i off -peak -timer, og 39 cent i hele timer (fra 16 til 20 timer). For dem, der ikke har abonnementet, 46 cent den grundlæggende pris og 51 cent i hele timer. Dette er nationale gennemsnit, priser, der varierer fra et par cent afhængigt af terminalerne.</p>
<p>Det amerikanske firma distancerer således sig fra de priser, som de største konkurrenter opkræver på det hurtige opladningsmarked. Electra -fakturaer kWh ved 49 cent, fasten er stadig 59 cent. Ionitet er 69 cent med sine mest kraftfulde terminaler.</p>