Test – Mercedes -klasse på 250., det perfekte kompromis?, Mercedes klasse A hybrid genopladelig: pris, autonomi, perfs

<h1>Mercedes klasse a</h1>
<blockquote>Ved at drage fordel af de nyeste forbedringer med hensyn til celler og en fri efterårspris, vil den genopladelige hybridklasse tage en 15,6 kWh -pakke. Sidstnævnte vejer 150 kg og er samlet af Akkumotive datterselskab i Tyskland. Dette gør det muligt for de to tyske kompakte at have en af ​​de bedste autonomier på markedet.</blockquote>
<h2>Test – Mercedes -klasse på 250., det perfekte kompromis ?</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2020-07/IMG_9366.jpg?itok=_1Vikc16″ /></p>
<p>Elektrificerede modeller – Uanset om hybrid, genopladelig eller 100% elektrisk hybrid – Multiplicer i alle producenter. Mercedes tilbyder en ny repræsentant for genren med en 250. version af klasse A. Kompaktet med stjernekoncernen termisk og elektricitet for at tiltrække en endnu bredere klientel. Men er det virkelig effektivt ?</p>
<p>Knytte det bedste fra begge verdener. Dette er filosofien for alle genopladelige hybridmodeller. Men spørgsmålene er altid de samme: er det berettiget i brug ? De ekstra omkostninger, overvægt og faldet i rummet er det værd ? Husk, at disse køretøjers interesse naturligvis afhænger af brugen af ​​hver.</p>
<p>Ved første øjekast kunne denne klasse A 250. skille sig ud fra de andre og hævde en autonomi i 100% elektrisk tilstand på 65 km. Lad os komme til hjertet af sagen: Denne nye klasse A 250. beskylder en overvægt på mere end 300 kilo sammenlignet med en klasse A 200, mens de to biler deler den samme varmemotor (1.680 kg i alt). Nemlig en 1,3 -liter essens af 160 hestekræfter Turbos fire -cylinder. Her har Mercedes tilføjet en elektrisk motor på 102 hestekræfter drevet af et 15,6 kWh batteri. Hele hævder en kombineret effekt på 218 hestekræfter og 450 nm maksimalt drejningsmoment. Naturligvis rimer batteri ofte med plads mindre. Imidlertid er det huset under bagsædet, men den dobbelte bund af bagagerummet fordømmes og får således volumenpasningen til 310 liter (-60 liter). Det er det højspændingssystem, der tager dette sted.</p>
<p>På trods af dette fald i det tilgængelige rum er den genopladelige hybridklasse snarere, der kan være fordelt, da det, der tager mest plads – batterierne – er skjult på steder, der normalt ikke bruges. Du tager simpelthen mindre pastapakker, når du går på ski, eller finder et andet sted end i dobbeltbunden af ​​bagagerummet for at transportere dem. På den anden side, hvis beboeligheden ikke er i problemer, tager opførslen af ​​denne hybridversion et hit !</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2020-07/IMG_9345.jpg?itok=JmZOMdcz” alt=”Mercedes -klasse på 250th” /></p>
<p> Lidt forbedret har klasse A 250th en stor fordel i forhold til sine søstre: det passerer bagsiden af ​​æsler bedre !</p>
<h3>Godt at vide: Forudse køb og videresalg.</h3>
<p>Det er muligt at kende videresalg eller gendannelsesværdi af dit køretøj takket være Turbo Auto -rating af din Mercedes klasse A, alternativet til Argus -kysten.</p>
<h2>Patarus men ingen seriøs !</h2>
<p>Når støvsugerstøjen er lagt til side, er motorens godkendelse stort set korrekt. På den anden side efterlader dens dynamiske opførsel noget at ønske. Den mindste drejning tog lidt tør skubber bilen for at udvide sin bane og tage rulle på trods af skydeophæng. Vi blev overrasket første gang. Den anden anmoder vi om flere bremser og for dårlige til blodplader. Desuden bemærkede vi den manglende progressivitet i bremsepedalen, som er delikat at temme, i henhold til batteriets tilstand (som på enhver hybrid, faktisk) faktisk). Disse observationer er dog forudsigelige.</p>
<p>Mellem batterierne, den elektriske motor, der er bygget i 8 -hastighedsgearkassen og den boostede kassethøjde (2 cm mere end en klassisk termisk motorklasse). Der er noget at forklare denne opførsel bestemt langt fra sportslighed. Det er trods alt ikke bilens filosofi. Klasse A PHEV er der for at give brugeren mulighed for at forbruge mindre brændstof. Og derfor for at sænke den gennemsnitlige CO2 -emission og lade de mest irriterede A45’er og A35 AMG eksistere.</p>
<p>Selvom det ikke er dens kald, klarer denne klasse A 250. 0 til 100 km/t skudt på 6,6 sekunder, og den maksimale hastighed udgør 235 km/t. Ikke dårligt for en kompakt vismand !</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2020-07/IMG_9350.jpg?itok=d0WFaRqV” alt=”Mercedes -klasse på 250th” /></p>
<p> Æstetisk ændres intet, hvis ikke den 250. bogstaver bagpå og EQ -strømskiftet på vingerne.</p>
<h2>Lavet til byen.</h2>
<p>Det er hendes yndlingsfelt, og det er der, at hun bliver interessant økonomisk. Hans skabelon passende til agglomerationer og hans lette håndtering giver ham to gode punkter. Frem for alt giver dens 100 % elektriske tilstand dig aldrig mulighed for at udløse varmemotoren i næsten 60 km i byen (over 65 km annonceret). Hvis du tilføjer et lille hurtigt spor i dine ture, falder batteriet ikke så brutalt, som du måske synes. For eksempel har vi rejst op til 54 km ved vekslende afdeling, hurtig bane og endda en lille motorvej ved 130 km/t.</p>
<p>For at opsummere disse udsagn skal du forstå, at hvis du rejser meget få kilometer om ugen, kan du godt finde din konto. Det er betryggende – og behageligt – at være i stand til at køre uden at brænde den mindste dråbe essens, vel vidende, at hvis du ved en tilfældighed kom til slutningen af ​​batteriets kapacitet, overtager den termiske blok.</p>
<p>Så overraskende som det kan se ud, er det netop i denne situation, at vi gør forskellen mellem flere PHEV -modeller. Så længe du har gebyret, er deres 100% elektriske autonomi det eneste kriterium, der beslutter sig mellem dem eller næsten. Men så snart varmemotoren kun findes, er det testen af ​​ild. Nogle gange viser sidstnævnte at være for grådig.</p>
<h2>Mercedes klasse a</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/08/mercedes-a-250-e-2019-hybride-rechargeable-01-620×406.jpg” alt=”Mercedes klasse a” /></p>
<p>Konfigurer din Mercedes -klasse A -køretøj eller bed om en prøve gratis.</p>
<p><strong>Markedsført i slutningen af ​​2019 udvikler Mercedes -klassen A 250. genopladelig hybrid op til 218 hestekræfter og tilbyder op til 86 kilometer elektrisk tilstand i elektrisk tilstand i elektrisk tilstand. Det fås i to versioner: kompakt eller sedan.</strong></p>
<h2>Design og bagagerum</h2>
<p>Mercedes -klasse A forbliver uberørt på denne trendy variation, hvor belastningsporten tilføjes på højre bagsiden. Indvendigt skyldes den eneste ændring af det elektriske system, der amputerer mængden af ​​bagagerummet. Han terninger kun 310 liter (- 60) på den kompakte og 345 liter på sedanen (-75).</p>
<h2>Mercedes -motorisering ved 250 e</h2>
<p>Mercedes -klassen A hybrid genopladelige tilbyder op til 218 strømheste. Under hætten tager den motoren 1,3 l benzin af Renault original ombord på Mercedes på 250. Med en effekt på 163 hestekræfter er den forbundet med en elektrisk motor på 80 kW (109 hk)</p>
<p>Klasse A kompakt udfører den traditionelle accelerationsøvelse fra 0 til 100 km/t på 7,4 sekunder med en tophastighed fastgjort til 230 km/t. Hvad angår sedan -deklinationen, kommer den ud med 7,5 sekunder på 0 til 100 og 225 km/t vmax.</p>
<h2>Forbrug af Mercedes -klassen med genopladelig hybrid</h2>
<p>Uanset kropsarbejde, den genopladelige hybridklasse har lignende forbrugsforanstaltninger. Det tager 0,8 l / 100 km gennemsnitligt forbrug for varmemotoren i henhold til WLTP -cyklus og fra 15,6 til 15,8 kWh / 100 km for elektricitet.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/08/mercedes-a-250-e-2019-hybride-rechargeable-06-730×486.jpg” alt=”Bagsvisning Mercedes klasse A 250 E hybrid genopladelig” width=”730″ height=”486″ /></p>
<h2>Batteri og autonomi</h2>
<p>Ved at drage fordel af de nyeste forbedringer med hensyn til celler og en fri efterårspris, vil den genopladelige hybridklasse tage en 15,6 kWh -pakke. Sidstnævnte vejer 150 kg og er samlet af Akkumotive datterselskab i Tyskland. Dette gør det muligt for de to tyske kompakte at have en af ​​de bedste autonomier på markedet.</p>
<p>De to variationer i klasse A 250 E er i stand til at opnå mellem 75 og 86 km i elektrisk tilstand i henhold til producenten. Hvad angår varmemotoren, har den en 51 L brændstofreserve.</p>
<h2>Mercedes genoplade ved 250 e</h2>
<p>Udstyret med en 3,7 kW oplader, Mercedes -klassen A 250 E -genopladning på fem timer ved hjælp af en vægterminal eller om 7 timer på en indenlandsk stikkontakt.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/11/mercedes-classe-a-250e-eq-power.jpg” /></p>
<h2>Marketing og priser</h2>
<p>Markedsført i Frankrig siden slutningen af ​​2019 starter Mercedes -klassen A 250 E til en pris på 41.150 euro. Det er tilgængeligt i tre finishniveauer (forretning, progressiv linje og AMG -linje), hvis detaljer du finder i nedenstående tabel.</p>
<p> <table> <tbody> <tr><td width=”201″>Kompakt klasse</td> <td width=”201″>Sedan Class</td> </tr> <tr><td width=”201″>Forretningslinje</td> <td width=”201″>49 199 €</td> <td width=”201″>49.849 €</td> </tr> <tr><td width=”201″>Progressiv linje</td> <td width=”201″>48.399 €</td> <td width=”201″>49.049 €</td> </tr> <tr><td width=”201″>AMG Line</td> <td width=”201″>51.849 €</td> <td width=”201″>52.499 €</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<h2>Genopladeligt hybridklasseudstyr</h2>
<p>Find nedenfor de forskellige udstyr, der tilbydes til klasse A 250. standard:</p>
<p> <table dir=”ltr” style=”height: 2088px;” border=”1″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″> <tbody> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”EXTERIEUR”>”><strong>UDEN FOR</strong></td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Peinture standard en noir nocturne (696U)”>”> Standard nattlig sort maling (696U)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Capot moteur avec bossages stylisés”>”> Motorafdækning med stiliserede chefer</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Projecteurs LED High Performance (632) avec assistant de feux de route adaptatif (608)”>”> High Performance LED -projektorer (632) med adaptiv motorvejsassistent (608)</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Calandre avec motif Mercedes-Benz en noir brillant et étoile centrale Mercedes ainsi que lamelle unique gris mat avec insert chromé”>”> Grille med Mercedes-Benz-mønster i skinnende sort og Mercedes Central Star samt unik Matt Gray Lamele med Chrome Insert</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Jupe avant avec insert décoratif chromé”>”> Forreste nederdel med krom dekorativ indsats</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Jupe arrière avec pièce inférieure finition noir brillant avec enjoliveur de sortie d&rsquo;échappement et insert décoratif chromé”>”> Bagerste nederdel med lavere værelse skinnende sort finish med udstødningsudløb og kromindsats</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Habillage des bas de caisse peint dans le ton carrosserie”>”> Dressing of the Rocker -paneler malet i kropstonen</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Baguettes de haut de glace et de bas de glace chromées”>”> Klar is og krombelagte isstænger</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”INTERIEUR”>”><strong>Indre</strong></td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Baguettes de seuil avec monogramme &laquo; Mercedes-Benz &raquo;”>”> Tærskelbaguetter med” Mercedes-Benz “monogram</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Vide-poches de console centrale avec cache coulissant (73B) et double porte-gobelet (310) ainsi que prise 12 V”>”> Centralkonsolopbevaring med glidende cache (73b) og dobbelt kopholder (310) samt 12 V -stikkontakt</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Accoudoir rabattable dans la console centrale pour conducteur et passager avant”>”> Foldbart armlæn i centralkonsollen til chauffør- og frontpassager</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Essuie-glaces avec capteur de pluie (345)”>”> Pas på regnsensor (345)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Ciel de pavillon en tissu noir (51U)”>”> Pavilion Sky in Black Fabric (51U)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Buses de ventilation dans le ton noir avec bague extérieure en argent mat”>”> Ventilationsdyser i den sorte tone med ekstern Matt Ring</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Boîte à gants éclairée”>”> Let handskekasse</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”CONFORT ET FONCTIONNALITES”>”><strong>Komfort og funktionaliteter</strong></td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Pack Confort sièges (U59), avec réglage en hauteur et inclinaison du siège passager”>”> Comfort Seats Pack (U59), med højejustering og hældning af passagersædet</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Écran média (859) de 10,25 pouces”>”> Medieskærm (859) 10,25 tommer</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Navigation MBUX Premium (PBG)”>”> Mbux Premium Navigation (PBG)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Autoradio numérique (537)”>”> Digital bilradio (537)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Pack USB Plus (72B)”>”> USB Plus Pack (72B)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Caméra de recul haute résolution avec lignes de guidage”>”> Høj opløsning bagkamera med styrelinjer</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Climatisation automatique THERMATIC à 1 zone avec filtre à charbons actifs contre la poussière, la suie et le pollen”>”> Automatisk termatisk aircondition med 1 zone med aktivt kulfilter mod støv, sod og pollen</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Connexion Bluetooth® pour téléphone portable”>”> Bluetooth® -forbindelse til mobiltelefon</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Fonction de démarrage sans clé KEYLESS-GO”>”> Keyless-Go Key Start-Up-funktion</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Instrumentation digitale avec écran conducteur 10,25’&lsquo; (458)”>”> Digital instrumentering med driverskærm 10.25 ” (458)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Module de communication (LTE) pour l&rsquo;utilisation des services Mercedes me connect”>”> Kommunikationsmodul (LTE) til brug af Mercedes Me Connect Services</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Pack visibilité intégrant lampes d’éclairage intérieur avant et arrière, du plancher, du porte gobelets, spots de lecture, miroirs de courtoisie éclairés”>”> Synlighedspakke Integrering af indvendige belysningslamper foran og bagpå, gulv, kopholder, læsepladser, tændte spejle</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Pré-équipement pour Live Traffic Information (service gratuit pendant 3\n ans après activation Mercedes me)”>”> Forudstyr til live trafikinformation (gratis service til 3 <br />År efter aktivering Mercedes mig)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Pré-équipement pour services à distance (service gratuit pendant 3 ans après activation Mercedes me)”>”> Forudstyr til fjerntjenester (gratis service i 3 år efter aktivering Mercedes mig)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”&
lt;”1″:2,”2″:”Pré équipement pour service de partage de clé (service gratuit pendant 3 ans après activation Mercedes me)”>”> Forudstyr til nøgledeling (gratis service i 3 år efter Mercedes ME -aktivering)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Réception radio numérique DAB”>”> Dab digital radiomodtagelse</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Régulateur de vitesse TEMPOMAT avec limiteur de vitesse”>”> Tempomat cruise control med hastighedsbegrænser</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Système de commande vocale et assistant personnel activable grâce à \”Hey Mercedes\””>”> Stemmekontrolsystem og aktiveret personlig assistent takket være” Hey Mercedes “</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Système multimédia MBUX avec fonctionnalités élargies (profils personnalisés, fonctions prédictives, borne Wifi, webradio)”>”> Mbux multimediesystem med udvidede funktioner (personaliserede profiler, forudsigelige funktioner, WiFi -terminal, Webradio)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Pack Stationnement avec caméra de recul (P44)”>”> Parkeringspakke med omvendt kamera (P44)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Pack Rétroviseurs (P49)”>”> Retrichers pack (P49)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Soutien lombaire à 4 réglages (U22)”>”> Lumbal Support til 4 indstillinger (U22)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”SECURITE ET DYNAMISME”>”><strong>Sikkerhed og dynamik</strong></td> </tr> <tr style=”height: 72px;”><td style=”height: 72px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Direction paramétrique avec assistance asservie à la vitesse DYNAMIC SELECT avec 4 programmes de conduite (ECO, Confort, Sport et\n Individual)”>”> Parametrisk retning med slavehastighed ved dynamisk udvalgt hastighed med 4 køreprogrammer (øko, komfort, sport og <br />Individuel)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Train de roulement confort avec châssis surbaissé (sauf A 250 e)”>”> Komfort trædningstog med sænket ramme (undtagen 250 e)</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”ABS (antiblocage de roues), ASR (anti-patinage), BAS (freinage d’urgence\n assisté)”>”> ABS (Wheels Anti-Locking), ASR (Anti-Skid), lav (nødbremsning <br />assisteret)</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”ADAPTIVE BRAKE avec fonction HOLD, aide au démarrage en côte, pré- remplissage et séchage des freins par freinage en cas de pluie”>”> Adaptiv bremse med holdfunktion, bakke starthjælp, forudfyldning og tørring af bremser ved bremsning i tilfælde af regn</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Affichage de l’état des ceintures arrière (bouclées/non bouclées) sur le combiné d’instruments”>”> Visning af bagbælternes tilstand (krøllet/ikke -burly) på instrumentklyngen</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Assistant de franchissement de ligne actif”>”> Active Line Crossing Assistant</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Assistant de limitation de vitesse par lecture des panneaux grâce à une\n caméra”>”> Speed ​​Begrænsningsassistent ved at læse paneler takket være en <br />kamera</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Assistant de stabilisation en cas de vent latéral”>”> Stabiliseringsassistent i tilfælde af en sidevind</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”ATTENTION ASSIST : système de détection de somnolence”>”> Opmærksomhedsassistent: døsighedsdetektionssystem</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Capteur de pluie et de luminosité”>”> Regn og lysstyrkeføler</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Désactivation automatique de l’airbag passager”>”> Automatisk handicappet passager airbag</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Feux de stop adaptatifs”>”> Adaptive stoplys</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Fixations iSize pour siège-enfant avec sangle Top Tether aux places extérieures arrière”>”> Isize -fikseringer til belejring af børn med top tetherrem i bageste udendørs firkanter</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Frein de stationnement électrique”>”> Elektrisk parkeringsbremse</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Freinage d’urgence assisté actif (alerte visuelle et sonore en cas de risque de collision et freinage d’urgence autonome dans certaines conditions)”>”> Aktiv assisteret nødbremsning (visuel og sund alarm i tilfælde af en risiko for kollision og autonom nødbremsning under visse betingelser)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Kit anti-crevaison TIREFIT”>”> Tirefit Anti-Harasment Kit</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz”>”> Mercedes-Benz nødopkaldssystem</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Système de contrôle de la pression des pneus”>”> Dæktrykstyringssystem</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Airbags frontaux pour le conducteur et le passager et airbag genoux\n (294) pour le conducteur”>”> Front airbags til føreren og passageren og airbag -knæene <br />(294) For føreren</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Airbags rideaux”>”> Gardin -airbags</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Système d&rsquo;appel d&rsquo;urgence Mercedes-Benz (351)”>”> Mercedes-Benz Emergency Call System (351)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Train de roulement confort (485)”>”> Komfort Treading Train (485)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”TEMPOMAT (440) avec limiteur de vitesse”>”> Tempomat (440) med hastighedsbegrænser</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Freinage d&rsquo;urgence assisté actif (258)”>”> Aktiv assisteret nødbremsning (258)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”
><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Protection piétons (U60)”>”> Beskyttelse af fodgænger (U60)</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Système de contrôle de la pression des pneus (475)”>”> Dæktrykstyringssystem (475)</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Services à distance Plus (33U) avec module de communication (LTE) pour l&rsquo;utilisation des services Mercedes me connect (362)”>”> Fjerntjenester plus (33U) med kommunikationsmodul (LTE) til brug af Mercedes Me Connect Services (362)</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Boîte de vitesses à double embrayage 8G-DCT (426), pour les modèles\n A180 d, A 200 d, A 250e”>”> 8G-DCT Double Clutch Gearbox (426), til modeller <br />A180 d, en 200 d, en 250</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”HYBRIDE RECHARGEABLE”>”><strong>Genopladelig hybrid</strong></td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Chargeur embarqué courant alternatif (AC) 3,7 kW”>”> Skiftende strøm på -bordoplader (AC) 3,7 kW</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Câble de charge pour prise secteur, 5m, droit”>”> Indlæs kabel til lysnettet, 5 m, højre</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Câble de charge pour boîtier mural et bornes de recharge publiques, 5m, droit, 11 kW”>”> Indlæs kabel til vægge og offentlige ladestationer, 5m, højre, 11 kW</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<h2>Mercedes teknisk ark ved 250 e</h2>
<table width=”581″> <tbody> <tr><td><strong>Termisk motor</strong></td> <td><strong>Kompakt</strong></td> <td><strong>Sedan</strong></td> </tr> <tr><td>Antal cylindre/arrangement</td> <td>4/online</td> <td>4/online</td> </tr> <tr><td>Forskydning (cm³)</td> <td>1.332</td> <td>1.332</td> </tr> <tr><td>Nominel strøm (kW/CH til RPM)</td> <td>118/160 til 5.500</td> <td>118/160 til 5.500</td> </tr> <tr><td>Nominelt par (NM)</td> <td>250</td> <td>250</td> </tr> <tr><td><strong>Elektrisk motor</strong></td> </tr> <tr><td>Power (KW/CH)</td> <td>75/100</td> <td>75/100</td> </tr> <tr><td>Par (nm)</td> <td>300</td> <td>300</td> </tr> <tr><td>System Power (KW/CH)</td> <td>160/218</td> <td>160/218</td> </tr> <tr><td>Systemmoment (NM)</td> <td>450</td> <td>450</td> </tr> <tr><td>0-100 km/t Acceleration (r)</td> <td>6.6</td> <td>6.7</td> </tr> <tr><td>Maksimal hastighed (km/h)</td> <td>235</td> <td>240</td> </tr> <tr><td>Maksimal hastighed i elektrisk tilstand (km/h)</td> <td>140</td> <td>140</td> </tr> <tr><td>WLTP -forbrug i blandet cyklus (L/100 km)</td> <td>1,4 til 1,5</td> <td>1.4</td> </tr> <tr><td>CO viser<sub>2</sub> WLTP i blandet cyklus (g/km)</td> <td>33 til 34</td> <td>32 til 33</td> </tr> <tr><td>Autonomi i elektrisk tilstand (km)</td> <td>60 til 68</td> <td>61 til 69</td> </tr> <tr><td>Samlet batterikapacitet (kWh)</td> <td>15.6</td> <td>15.6</td> </tr> <tr><td>Belastninger 10 til 100%, 2,3 – 7,4 kW</td> <td>1H45 – 07:00</td> <td>1H45 – 07:00</td> </tr> <tr><td>Belastninger 10 til 80%, 24 kW</td> <td>25 min</td> <td>25 min</td> </tr> </tbody> </table>
<p>Prøv Mercedes klasse A ?</p>
<p>Konfigurer din Mercedes -klasse A -køretøj eller bed om en prøve gratis.</p>