<h1>Volvo C40 Ultimate 2024 Genopladning</h1>
<blockquote>I den gamle vintage blev Volvo C40 og XC40 genopladning tilbudt i to -hjuldrevversionen med den elektriske motor (231 hk) placeret på forakslen. Batteriet underskrevet CATL, med en kapacitet på 69 kWh, tilbød autonomi mellem 425 og 438 km (C40). Lasthastigheden var 150 kW (DC).</blockquote>
<h2>Volvo C40 Test Udvidet rækkevidde: Op til 582 km autonomi</h2>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/fnac-com-e8b53199.png” /></p>
<p>Citroën Friend Tonic Bedste pris: 9.98 €</p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/70/70905/b2d1b8b0-ami-tonic__54_54.jpeg” /></p>
De links, der er præsenteret ovenfor, fungerer muligvis ikke i nærværelse af en reklameblokker.
<h2>Alternative produkter</h2>
Vend tilbage til startsiden – 1 produkter
<h2>Resumé</h2>
<h2>Notationshistorie</h2>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
Skrivning af note
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 3 ud af 5″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
<p>Brugeranmeldelser (0)</p>
<ul>
<li>Moderne design</li>
<li>Komfort</li>
<li>Hævende autonomi</li>
<li>Belastningshastighed</li>
<li>Google Android Automotive</li>
</ul>
<ul>
<li>Central skærm ergonomi</li>
<li>Ingen Android Auto</li>
<li>Forbrug</li>
<li>Feedback</li>
</ul>
Læs den komplette konklusion
Teknisk ark / egenskaber
<table data-collapse-carac-list> <tbody> <tr><td >Køn</td> <td >SUV</td> </tr> <tr><td >Motorisering</td> <td >Elektrisk</td> </tr> <tr><td >Årgang</td> <td >2024</td> </tr> <tr><td >Antal motorer</td> <td >1</td> </tr> <tr><td >Batteri type</td> <td >Li-ion</td> </tr> <tr><td >Batterikapacitet</td> <td >82 kWh</td> </tr> <tr ><td >Annonceret autonomi</td> <td >582 km</td> </tr> <tr ><td >Blandet forbrug</td> <td >16.3</td> </tr> <tr ><td >CO2 -program</td> <td >0 g/km</td> </tr> <tr ><td >Autonom kørsel</td> <td >Niveau 2</td> </tr> <tr ><td >Forbindelse</td> <td >CarPlay</td> </tr> <tr ><td >Antal steder</td> <td >5</td> </tr> <tr ><td >Gearkasse</td> <td >Automatisk</td> </tr> <tr ><td >Maksimalt par</td> <td >660 nm</td> </tr> <tr ><td >Dimensioner (h x l x l) i meter</td> <td >1.591 x 1.873 x 4.44</td> </tr> <tr ><td >Vægt</td> <td >2095 kg</td> </tr> <tr ><td >Brystvolumen</td> <td >413 L / 1205 L max</td> </tr> </tbody> </table>
Se flere egenskaber
Annoncering, dit indhold fortsætter nedenfor
<p>De to Volvo C40 og XC40 genopladning af elektriske SUV’er drager fordel af en softwareopdatering, men gå fra en fremdrivningstraktionstilstand. Autonomi og belastningshastighed er også revideret opad. Til lejligheden testede vi C40 -coupe på svenske veje.</p>
<h2>Præsentation</h2>
<p>I den gamle vintage blev Volvo C40 og XC40 genopladning tilbudt i to -hjuldrevversionen med den elektriske motor (231 hk) placeret på forakslen. Batteriet underskrevet CATL, med en kapacitet på 69 kWh, tilbød autonomi mellem 425 og 438 km (C40). Lasthastigheden var 150 kW (DC).</p>
<p>Den fire -hjuldrevversion, kaldet Twin Recharging, var mere kraftfuld med to elektriske motorer, der udviklede 408 hk. Powertrain blev drevet af et LG Chem -batteri med en kapacitet på 78 kWh. Autonomier var 438 (XC40) og 451 km (C40), hvor belastningshastigheden var identisk henholdsvis identisk.</p>
<p>For sin 2024 Vintage reviderede Volvo -biler (ejerskab af Geely -gruppen) layoutet af sine motorer på sine 100 % elektriske modeller: Volvo C40 -genopladning og XC40 -genopladning.</p>
<p>Fra nu af er der en tredje finish kaldet Extended Range Refill, placeret mellem opladningsversionen og Twin Recharging. Hun ser sit batteri (CATL) stige til 82 kWh, mens opladningshastigheden nu er 200 kW. Autonomier (WLTP blandede cyklusser) hopper til 537 (XC40) og 550 km (C40), mens gennemsnitligt forbrug går fra 20-21 kWh/100 km til 17,4-17,6 kWh/100 km.</p>
<p>Men hovedparten af ​​ændringen vedrører de to første versioner, hvis eneste elektriske motor nu finder sin plads på bagakslen (RWD). Dette er ganske nyt i Volvo, hvis sidste fremdrivninger dateret fra 1998.</p>
<p>Tilføjet til dette er en magt, der går fra 231 til 238 hk til genopladning, mod 252 hk for den udvidede rækkeviddeopladning. På batteriets lukker skifter opladning leverandøren med LG Chem. Kapaciteten på 69 kWh og belastningshastigheden på 150 kW forbliver identisk. På den anden side øges autonomien (467 og 477 km), og opladningstiden (DC 10 til 80 %) går fra 28 til 34 minutter.</p>
<p>Den udvidede rækkeviddeopladning, vores testversion med C40, har et 82 kWh batteri (CATL) til autonomier fra 573 til 582 km (C40), samt en belastningshastighed op til 200 kW (28 minutter for passagen fra 10 til 80 % i DC). Gennemsnitligt forbrug er 16,3 kWh/100 km for C40, mod 16,7 kWh/100 km for XC40.</p>
<p>Denne overgang til fremdrift ændrer ikke brugen af ​​CMA -platformen (kompakt modulær arkitektur). På den anden side tillader denne nye arkitektur flere par uden at skade håndteringen, tværtimod.</p>
<p>Tilgængelig fra maj 2024 begynder C40 Extended Range Recharge fra € 55.500 op til € 63.400. XC40 udvidet rækkevidde er lidt billigere med satser, der varierer fra 53.550 til 62.400 €.</p>
<p>C40 -omformationen, der blev brugt, har ikke mange mennesker foran det. Vi kan nævne Audi Q4 40 e-tron sportback (204 hk), vist fra € 55.000, og hvis autonomi er 541 km. Ellers er der Ogre Tesla og dens model Y, hvis autonomi kun er 455 km, men markedsføres til € 40.990, bonus udleder.</p>
Annoncering, dit indhold fortsætter nedenfor
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”Skrivning Bemærk: 4 ud af 5″ /></p>
<h2>Ergonomi og design</h2>
<p>Bortset fra en software og hardwareopdatering ændres Volvo C40 Coupe SUV og XC40 ikke fra æstetisk synspunkt. De eneste to coquetrier, der skal på deres kredit, er nye farver og 19 eller 20 tommer fælge.</p>
<p>Vores Volvo C40 -test viser 4,44 m i længden, en bredde på 1,873 m (ekskl. Spejle, 2,034 m med) for en højde på 1,591 m. Akselafstanden på 2,702 m hævder en smuk beboelighed. Hvad angår køretøjets vægt, er det 2.095 t.</p>
<p>C40 Reflage brugte Ragene bevarer en bestemt nøgternhed i sine linjer, og det tager et skarpt øje at vide, at dette er et elektrisk køretøj. Nogle ledetråde, såsom det fulde gitter, fraværet af udstødningsudtag, det genopladningslogo, der er fastgjort til den bageste bagagerum, og de 19 -tommer fem -pegede legeringsfælge giver dig mulighed for at gætte, at motoriseringen på ingen måde er termisk.</p>
<p>Den svenske coupe SUV hævder sin sportslige side takket være den ribbede motorhætte og denne berømte gitter. Hvis byen Gotham har sin flagermus-signal, har Volvo C40 genopladning “Thor Hammers”, sammensat af 84 LED’er og fungerer som forlygter. Hver af dem tilpasser deres sele i henhold til betingelserne for lysstyrke og trafik, hjulpet af det integrerede kamera.</p>
<p>På trods af en fælles CMA (kompakt modulær arkitektur) platform med XC40, skiller C40 sig ud for sin berømte &ldquo;C&rdquo; -nomenklatur dedikeret til kupéerne, såsom den sene C30 eller den storslåede C70, materialiseret af en stupende taglinje. Denne overses af en spoiler, der minder om kattens ører på Peugeot 408.</p>
<h2>Volvo C40 Ultimate 2024 Genopladning</h2>
<p><img src=”https://img.sm360.ca/ir/w640h390c/images/newcar/ca/2024/volvo/c40-recharge/ultimate/cuv/exteriorColors/2024_volvo_c40-recharge_3-ultimate_ext_032_733.png” alt=”Volvo C40 Ultimate 2024 Genopladning” /></p>
<p>Denne Volvo C40 -køretøj Ultimate 2024 genopladning Du er interesseret?</p>
<p>* Pris beregnet ud fra producentens foreslåede detailpris. Omkostninger til transport og forberedelsesomkostninger, skatter derudover. Rabatten og prisen for det viste køb kan variere afhængigt af om køretøjet lejes, finansieres eller betales kontant. Bemærk, at de regeringsgrønne grønne rabatter er inkluderet, hvis relevant, og at beløbene ikke inkluderer skatter. Selvom alle rimelige bestræbelser gøres for at sikre nøjagtigheden af ​​disse oplysninger, er vi ikke ansvarlige for fejlene eller undladelsen af ​​disse sider. Priser, betalinger og rate er underlagt ændringer uden varsel, kontroller alle oplysninger og priser med en salgsrepræsentant eller spørg online..</p>
<p>Enkeltprissløfte: For køretøjer udstyret med en fuldt elektrisk drivlinje er den angivne pris underlagt det unikke prisløfteprogram, hvilket betyder, at den grundlæggende pris på køretøjet (ekskl. Omkostninger og skatter) er etableret i Nationalskalaen af ​​Volvo -biler og kan ikke være underlagt reduktioner fra Volvo -forhandlers side. For køretøjer, der er udstyret med enhver anden drivlinje, udelukker den angivne pris omkostninger og skatter og kan ændres efter Volvo -forhandlers skøn; Med andre ord kan prisen variere afhængigt af den Volvo -forhandler, som du vælger at drive forretning. For flere detaljer, se din forhandler. All inclusive -pris i Quebec: For køretøjer, der sælges af Volvo -forhandlere i provinsen Quebec (inklusive køretøjer, der er underlagt det eneste prisløfte), inkluderer prisen angivet den grundlæggende pris på køretøjet plus alle ekstra omkostninger, der gælder for indgående køb, herunder transportomkostninger og omkostninger, punktafgiften på klimaanlæg og administrationsomkostninger. Prisen inkluderer ikke moms (TVQ og TPS) eller rettigheder til nye dæk. For køretøjer, der er underlagt en lejekontrakt, vil prisen på køretøjet også omfatte omkostningerne ved det personlige og reelle bevægelige rettighedsregister samt de serviceomkostninger, der gælder for huslejer, der vises i den detaljerede fordeling af priser, når lejen er valgt Som en privilegeret betalingsmulighed.</p>