<h1>MG4 for en langsigtet leje til € 249/måned er en god aftale, og hvilken version der skal vælges</h1>
<blockquote>Hvad angår størstedelen af ​​finansieringstilbud “fra”, <strong>Dette er den grundlæggende model</strong>. Hos MG er det det “standard” finishniveau, der tager denne rolle, og som du kan se via listen over hovedudstyret nedenfor, er det ganske komplet til en indgangsniveau-model.</blockquote>
<h2>MG4 LLD</h2>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-covermobile/cars/fr/320/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-cover-mobile.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-front-view.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-intern-1.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-intern-2.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-side-view.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-back-view.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-detail-1.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-detail-3.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-detail-2.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-imgs/cars/fr/800/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-detail-4.jpg” alt=”MG Ny MG4″ width=”” /></p>
<p> <img src=”https://cdn.drivek.com/configurator-cover/cars/fr/1600/MG/MG4/41257_HATCHBACK-5-DOORS/mg-4-cover.jpg” alt=”MG Ny MG4″ /></p>
<p> Generisk-delete_1</p>
<h5>Vi opdaterer vores data for at vise dig de bedste tilbud, der er tilgængelige for denne bil.</h5>
<h6>I mellemtiden kan du konsultere tilbud fra andre biler og komme tilbage her senere.</h6>
<h5>Ups! For øjeblikket har vi ingen aktive tilbud på dette køretøj</h5>
<h6>Men du kan anmode om et tilbud, der skal opdateres om prisstilstanden for denne model, eller du kan konsultere vores månedlige forsyningsside</h6>
<p>Opdatering af dit valg</p>
<h6>Drivk</h6>
<ul>
<li>Tilbud</li>
<li>Langsigtet leje</li>
<li>Elektriske og hybridbiler</li>
</ul>
<h6>Forskning</h6>
<ul>
<li>Kommercielle køretøjer</li>
<li>Sammenligne</li>
<li>Indkøbsguider</li>
</ul>
<h6>Kommercielle køretøjer</h6>
<ul>
<li>Hvem er vi</li>
<li>Hvordan det virker</li>
<li>F.Har.Q. Drivk</li>
<li>F.Har.Q. på lang -term leje</li>
<li>Oplev de tilbud, der skal udfyldes</li>
</ul>
Copyright © 2023 Autoxy S.s.Har. Alle rettigheder forbeholdes.
Copyright © 2023 Autoxy S.s.Har. Alle rettigheder forbeholdes.
<ul>
<li>Cookie -politik</li>
<li>Juridisk meddelelse</li>
<li>Privatlivspolitik – personlige data</li>
</ul>
<p>Billeder svarer muligvis ikke til det endelige produkt.</p>
<p>* De priser, der er angivet på Dryk.En er ikke fri for mulige fejl på trods af vores opmærksomme og omhyggelige kontroller. Mulige unøjagtigheder kan vedrøre datoen og/eller varigheden af ​​kampagner. DREK påtager sig at opdatere alle rapporterede oplysninger så hurtigt som muligt og kan ikke holdes ansvarlige for fejl.</p>
<p>Autoxy s.s.Har. påtager sig at vedligeholde og opdatere alt indholdet af dette websted regelmæssigt. På trods af alt, autoxy s.s.Har. Garanterer ikke nøjagtigheden af ​​oplysningerne på webstedet, som kan blive forældet ved en fejltagelse eller ved glemsel. Autoxy s.s.Har. kan ikke holdes ansvarlig for fejl eller huller eller direkte, indirekte skade, konsekvenser eller nogen anden type skader relateret til brugen af ​​dette websted eller de funktioner, der er indeholdt i det.</p>
<p>For korte rejser skal du favorisere at gå eller cykle <b>#Sédéplacemounspolluer</b> </p>
<h2>MG4 for en langsigtet leje til € 249/måned er en god aftale, og hvilken version der skal vælges ?</h2>
<p>Næppe præsenteret, MG4 vises allerede med temmelig attraktive månedlige betalinger på producentens websted i Frankrig. Så er denne finansiering lige så interessant som denne elbil ? Dette er hvad vi vil se.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/mg-mg4-frandroid-2022-07-26-mg-motor-mg4-design-06-1-1200×675.jpg” /></p>
<p>MG4 er netop blevet præsenteret med især dets tekniske ark, de forskellige tilbudte versioner og priserne for Frankrig. Ikke overraskende kommer den kinesisk-britiske kompakt til at spille spoilsports i Renault Mégane E-Tech-segmentet og andet Volkswagen ID.3 ved at tilbyde lignende tekniske egenskaber (eller endnu bedre i nogle tilfælde), <strong>Alt til meget mere overkommelige priser</strong>.</p>
<p>Vi har set det i vores dedikerede sammenligning, det er mere interessant på papiret end dets direkte konkurrenter.</p>
<p>Ved at søge og ikke nødvendigvis meget længe på MG -motorstedet stødte vi hurtigt på et særligt interessant finansieringstilbud på papir: <strong>MG4 fra 249 euro pr. Måned i 48 måneder, alt uden bidrag</strong>. Ikke dårligt for en elektrisk kompakt sedan, der hævder mellem 350 og 450 km autonomi med en enkelt belastning og frem for alt en begavelse af særlig omfattende udstyr. Så er denne finansiering ? Er det virkelig værd ? Opfylder det dine behov ? Dette er hvad vi vil opdage i denne artikel.</p>
<h2>MG4 tilbydes til 249 euro pr. Måned</h2>
<p>Hvad angår størstedelen af ​​finansieringstilbud “fra”, <strong>Dette er den grundlæggende model</strong>. Hos MG er det det “standard” finishniveau, der tager denne rolle, og som du kan se via listen over hovedudstyret nedenfor, er det ganske komplet til en indgangsniveau-model.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/mg4-financement-1-1200×777.jpg” /></p>
<p><ul>
<li>Hurtig genopladning (DC) op til 117 kW</li>
<li>Regenerativ bremsning på tre niveauer</li>
<li>Driving Aid MG Pilot (niveau 2 autonom kørsel)</li>
<li>7 -inker digital tæller</li>
<li>10,25 tommer flydende berøringsskærm</li>
<li>Nøgleinput og start -up</li>
<li>LED -forlygter</li>
<li>V2L -system (køretøj til indlæsning)</li>
<li>Bageste parkeringssensorer</li>
<li><strong>Autonomi på 350 km</strong></li>
</ul>
</p>
<p>MG4 tilbyder to andre finish ovenfor, men de er ikke påvirket af dette tilbud til 249 euro pr. Måned. De kan dog også være tilgængelige for flere titusinder af yderligere euro på dine månedlige betalinger. Således tilføjer MG på “komfort” finish:</p>
<ul>
<li>Hurtig genopladning (DC) op til 135 kW</li>
<li>Active Shutters Grille (forbedrer autonomi)</li>
<li>Mælke bagvinduer</li>
<li>17 -tommer legeringsfælge med aerodynamisk hub</li>
<li><strong>450 km autonomi</strong></li>
</ul>
<p>Den mest eksklusive finish kaldet “luksus” er ultra-komplet:</p>
<ul>
<li>Dobbelt bagspoiler (opmærksomhed, øger forbruget lidt)</li>
<li>Varmepumpe (øger autonomien med 10 % om vinteren)</li>
<li>Opvarmede forsæder</li>
<li>Opvarmet læderrat</li>
<li>360 ° kamera</li>
<li>Navigation i realtid</li>
<li>Trådløs belastning af telefonen</li>
<li>Elektrisk justerbar førersæde i 6 retninger</li>
<li>Sort imiteret lædersæder</li>
<li>Døde vinkler overvågning</li>
<li>Sort kontrast tag</li>
<li><strong>Autonomi på 435 km</strong></li>
</ul>
<p>For en grundlæggende model er MG4 i “standard” finish temmelig godt udstyret, selvom den æstetiske fyldning kunne have været lidt bedre. For ikke at komme ud af finansieringsneglerne, skal du være tilfreds med en gratis hvid skygge kaldet “Dover White”.</p>
<p>Til denne pris er dette MG4 med sit batteri med en rå kapacitet på <strong>51 kWh</strong> og dens autonomi af <strong>350 km</strong> I henhold til WLTP -cyklussen. For at nå en rækkevidde på 450 km skal du målrette mod “komfort” eller “luksus”, der kun er tilgængelig med 64 kWh batteri. Kun detaljer, “luksus” finish indrømmer 15 km autonomi til “komfort” -versionen på grund af dens dobbelt bagspoiler, der øger forbruget. Modellen, der interesserer os, er forsynet med en elektrisk motor med <strong>125 kW (170 hk)</strong>, Mod 150 kW (204 hk) på andre finish. De to motorer sender kun 250 nm drejningsmoment til baghjulene (fremdrift).</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/mg4-financement-2-1200×868.jpg” /></p>
<h2>Hvad er betingelserne for at være berettigede til MG4 LLD -tilbudet ?</h2>
<p>Dette er et langt -termudlejningstilbud på <strong>48 måneder og 10.000 kilometer om året</strong>. MG angiver, at tilbudet til 249 euro pr. Måned er underlagt <strong>Et bidrag (dette er den første leje) på 6.000 euro</strong>, Men det absorberes af den økologiske bonus på 6.000 euro. <strong>Tilbudet er gyldigt fra 09/13/2022 til 12/31/2022</strong>.</p>
<p>Efter denne dato, <strong>Den maksimale bonus vil stige til 5.000 euro</strong> Og finansieringstilbudet vil helt sikkert ændre sig. Angiv også det <strong>De første MG4’er kan leveres inden årets udgang</strong>.</p>
<h2>Hvor meget koster LLD for mg4 dig ?</h2>
<p>Over fire år med lang -term leje, vil din MG4 koste dig <strong>11.703 euro</strong>. MG viser sin bil fra 28.990 euro på sin side, økologisk bonus på 6.000 euro ikke udledt. Dette giver os, når fradragene er foretaget, en model, der vises til katalogprisen til <strong>22.990 euro</strong>. MG praktiserer ikke kommerciel levering, i det mindste ikke for denne model.</p>
<p>Fra denne pris betaler du for de fire år af lejen <strong>50,9 % af prisen på din bil</strong>. Det er lidt mere end rabatten over fire år for denne type bil, især elektrisk, hvor efterspørgslen fortsætter med at stige, hvilket involverer en bestemt prisstabilitet. Brugte modeller pynter i de kommende år, men ikke så hurtigt som en termisk model i dag. Tilbudet er ikke en LOA, der er ingen køretøjskøb -back -mulighed. <strong>Det vil være nødvendigt at returnere bilen i slutningen af ​​finansieringen</strong>.</p>
<p>Pas på restaureringsomkostninger, de kan hæves på tidspunktet for restitution. Vi råder dig til at gøre det før en bodybuilder, det koster dig mindre end din forhandler generelt. Hvis du tager et køretøj fra din forhandler efter din LLD, vil det også være lidt mindre at se på omkostningerne ved reparation.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/mg-mg4-frandroid-2022-07-26-mg-motor-mg4-design-11-1200×675.jpg” /></p>
<h2>Skal vi favorisere LLD eller klassisk kredit ?</h2>
<p>Få kunder køber deres nye bil kontant i dag. I de fleste tilfælde finansieres disse biler, enten af ​​en LOA eller af en LLD eller en konventionel kredit. Og netop sammenlignet med en klassisk kredit er LLD mere interessant ?</p>
<p>Selv hvis satserne er steget i de seneste måneder, forbliver disse attraktive, især hvis du køber en elbil. F.eks.</p>
<p>Ved finansiering af 22.990 euro (økologisk bonus på 6.000 euro udledt), stadig over 48 måneder, ankommer vi til månedlige betalinger <strong>493,67 euro</strong>, uden forsikring. Det skyldige beløb er <strong>23.696,08 euro</strong>, Kredit vil derfor koste dig <strong>706,08 euro</strong>.</p>
<p>Bemærk, at Crédit Agricole ikke er den eneste bank, der tilbyder denne type lån til elbiler. På nationalt plan tilbyder CIC for eksempel en sats på 1,75 % for finansiering af en nul -udøvelsesbil.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/mg4-032-1200×801.jpeg” /></p>
<h2>Elementerne at huske</h2>
<p>Som du kan se, fra et rent økonomisk synspunkt, er klassisk kredit i en bank, i dette tilfælde Crédit Agricole og dets “Green Auto” -tilbud ikke nødvendigvis den bedste løsning på et finansielt synspunkt, i det mindste i den korte udtryk, siden <strong>De månedlige betalinger er praktisk talt dobbelt så høje sammenlignet med den LLD, der er foreslået af MG</strong>.</p>
<p> <table > <tr ><th >MG4</th><th data-product=”LLD”>Lld</th><th data-product=”Crédit banque”>Bankkredit</th> </tr> </th> <tbody > <tr ><td >Tage med</td><td data-product=”LLD”>6.000 euro (bonus)</td><td data-product=”Crédit banque”>6.000 euro (bonus)</td> </tr> <tr ><td >Maksimal kilometertal</td><td data-product=”LLD”>40.000 km</td><td data-product=”Crédit banque”>Ingen grænser</td> </tr> <tr ><td >Varighed</td><td data-product=”LLD”>48 måneder</td><td data-product=”Crédit banque”>48 måneder</td> </tr> <tr ><td >Månedlige betaling</td><td data-product=”LLD”>249 euro</td><td data-product=”Crédit banque”>493,67 euro</td> </tr> <tr ><td >Finansieringsomkostninger</td><td data-product=”LLD”>-</td><td data-product=”Crédit banque”>706,08 euro</td> </tr> <tr ><td >Udgifter i alt</td><td data-product=”LLD”>11.952 euro</td><td data-product=”Crédit banque”>23.696 euro</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>Forskellen forklares kun af det faktum, at med en konventionel kredit, <strong>Du finansierer hele bilen</strong> Og i slutningen af ​​de 48 måneder, <strong>Denne hører til dig</strong>. Og du har ikke en kilometertal. Med hensyn til LLD betaler du faktisk kun en del af bilen (som du faktisk forbruger) og i slutningen af ​​de 48 måneder skal du returnere bilen og betale gebyrer, hvis du overskrider den kilometriske grænse.</p>
<p>Selv hvis alle månedlige betalinger samlet set svarer til den naturlige rabat på en bil, <strong>Denne løsning er kun interessant, hvis du vil skifte din bil regelmæssigt</strong> (hvert 3., 4 eller 5 år i gennemsnit er dette varigheden af ​​LLD) ved at betale en del af bilen uden at irritere dig selv med videresalg i slutningen, da du bliver nødt til at returnere den.</p>
<p>LLD er nyttig, hvis du ikke stoler på din bil i kysten af ​​din bil, og du ved allerede, at du vil videresælge den om et par år. Med denne type finansiering ved du på forhånd de samlede besiddelsesomkostninger (TCO på engelsk til samlede ejerskabsomkostninger). På den anden side, kontant eller på kredit, kan du ikke vide denne pris, da den afhænger af køretøjets videresalgsværdi. Ikke desto mindre er efterspørgslen i en elbil konstant stigende, <strong>Priserne skal ikke få adgang så hurtigt som en termisk model i dag</strong>. <br /></p>
<p>Bruger du Google News (Nyheder i Frankrig) ? Du kan følge dine yndlingsmedier. Følge efter <strong>Frandroid på Google News </strong>(og numerama).</p>
<p>Alle vores artikler om LOA / LLD -tilbud </p>