<h1>Heetch -pris</h1>
<blockquote>På trods af dets grundlæggere i 2022, udvikler dette leveringskooperativ med påstået social fiber stærkt</blockquote>
<h2>Uber, Bolt, Heetch: En historisk, men omstridt aftale om en minimumsrate</h2>
<p><img src=”https://media.sudouest.fr/13715274/1000×500/so-5df7fcf566a4bda97f79ab55-ph0.jpg?v=1674020481″ alt=”Uber, Bolt, Heetch: En historisk, men omstridt aftale om en minimumsrate” width=”1000″ height=”500″ /></p>
<p>Den nye minimumsrate svarer omtrent til et løb på 10,20 euro for forbrugeren. Ikke nok for nogle fagforeninger, der snarere kræver åbningen af ​​diskussioner om etablering af en pris pr. Time og pr. Kilometer</p>
<p>En aftale langt fra at være enstemmig. VTC- og platformchaufførforeninger blev enige om at pålægge en minimumsrate på 7,65 euro pr. Løb. Men den aftale, der skal underskrives denne onsdag den 18. januar, er bestridt blandt fagforeningsorganisationerne i sektoren, hvor social dialog stadig stammer.</p>
<p>Det giver mulighed for gennemførelse af en minimumsindkomst pr. Rejse fra 1. februar. Kun fire ud af syv fagforeninger har ratificeret det, inklusive Association VTC de France (AVF), der vejer 42,8 % af stemmerne. For Union (tilknyttet CFDT), Association of Independent Drivers Lyonnais (ACIL) og FO – 32,1 % til dem – vil det ikke være nogen.</p>
Bordeaux: Delicity, et “fair” alternativ til levering af måltider
<p>Denne dejlige start-up er etableret siden september i Bordeaux og præsenterer sig selv som en “anti-platform”. Det opkræver ikke en provision til restauratører og tilbyder bedre vederlag til leveringsfolk</p>
<h2>Til en bedre racinghastighed ?</h2>
<p>Denne nye minimumsrate – som omtrent svarer til et løb på 10,20 euro for forbrugeren -, “vil ikke ændre noget i den daglige aktivitet” af chauffører, fordømt union. “Mest” VTC “accepterer ikke” små løb “, der ikke betragtes som rentable i lyset af stigningen i brændstofpriser og trafikforhold,” sagde unionen. Hos Uber, hvor den mindste indkomst pr. Løb i øjeblikket er 6 euro, hilser vi aftalen, selvom “mange af disse racer blev afvist, fordi ikke nok vederlag”, er Laureline Seyries, general manager for Uber Frankrig. Ifølge hende vil denne aftale “føre til en bedre racinghastighed for drivere og bedre pålidelighed”. Mængden af ​​nægtede løb kunne falde fra 5 til 10 %, siger hun.</p>
Blandt Bordeaux -kurerer er leveringsfolk deres egne chefer
<p>På trods af dets grundlæggere i 2022, udvikler dette leveringskooperativ med påstået social fiber stærkt</p>
Økonomi Frankrig temaer Social Society
<p>Unionen har beklaget fraværet af forhandlinger om en minimumsindkomst. Unionen kræver åbning af diskussioner om etablering af en pris i timen og pr. Kilometer for at “garantere sektorens reelle rentabilitet”, for eksempel ved at betale tid. Siden maj sidste år er den splinternye myndighed til regulering af beskæftigelsesplatforme (ARPE) blevet antaget at organisere social dialog i VTC -driveren og måltidets leveringssektor, meget mangelfuld med hensyn til sociale rettigheder.</p>
<h2>Heetch -pris</h2>
<p><img src=”https://assets.website-files.com/615dba2b324d4ea51a398f26/61b0bcf068dda742a51c0198_commission-p-500.jpeg” /></p>
<h3>Heetch, den billigere VTC !</h3>
<p>Hos Heetch er vi overbeviste om, at vi kan tænke på mobilitet forskelligt. Til dette tilbyder vi flere fair rejser for alle ! For at illustrere vores ord udførte vi en sammenlignende undersøgelse* til vores konkurrenter Uber, Bolt og Free Now.</p>
<p><em>*Ifølge en intern undersøgelse tilgængelig</em> <em>www.Heetch.com/fr/les-prix-les-plus-bas</em> <em>Udført i Île-de-France på en prøve på 341 ture, eksklusive kampagner, mellem 3. april 2023 og 13. april 2023, på ture på mere end 5 km, er Heetch i gennemsnit billigere fra 12% til 14% ifølge konkurrenter testet.<br />‍<br />Undersøgelseslink</em> <strong><em>her</em></strong><em>.</p>
<p>‍<br />*Ifølge en intern undersøgelse tilgængelig</em> <em>www.Heetch.com/fr/les-prix-les-plus-bas</em> <em>Udført i Île-de-France på en prøve på 410 ture, mellem 3. april 2023 og 13. april 2023, har Heetch en kortere tilgang til den kortere på 33 % til 43 % i henhold til de testede konkurrenter.<br />‍<br />Undersøgelseslink</em> <strong><em>her</em></strong><em>.<br /></em></p>
<h3>Heetch, VTC, der giver mere til driverne !<br /></h3>
<p>Anvend lavere priser for passagerer bør ikke udføres på bekostning af chauffører. Dette er grunden til, at vi praktiserer den laveste provision på markedet (15% timer.T. Mod 25% timer.T. Ved Uber, 19% timer.T. ved bolt, 20% timer.T. På gratis nu). Dette gør det muligt at tilbyde mere overkommelige priser for passagerer, mens de er mere rentable for chauffører. 75% af rejser er mere rentable på Heetch end på Uber. I gennemsnit vil en chauffør tjene mere end 1 euro mere på en tur til os (€ 1.098).<em>‍<br /></em></p>