Volkswagen ID4 Anmeldelser: Hvad synes medlemmerne rene, Volkswagen ID.4: test, pålidelighed, anmeldelser, fotos, pris

<h1>Volkswagen ID.4</h1>
<blockquote>Af Golf 06 den 01/26/2023</blockquote>
<h2>Volkswagen ID4 anmeldelser</h2>
<h2>3 Volkswagen ID4 -ejet verificeret meddelelse fra medlemmernes egne ejere.</h2>
Global note om 3 anmeldelser
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5f6/b70/0f1/thumb_1159_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”Volkswagen ID.4″ width=”” /></p>
<h2>Komfort</h2>
<h2>Forbrug</h2>
<h2>Ydeevne</h2>
<p>Prøv Volkswagen ID4 ?</p>
<p>Konfigurer dit Volkswagen ID4 -køretøj eller bede om en gratis prøve.</p>
<p>Du ejer Volkswagen ID -køretøjet.4 ?</p>
<p>Jeg købte et ID.4 Pro Performance (77KWH -batteri, 19 pouces -fælge, intet panoramakrof. Jeg rejste omkring 4000 km, inklusive 2000 km motorveje. Den samlede vurdering er meget positiv. Det er en rummelig familie SUV, hvor du kan tage på ferie til 4 personer med bagage uden at blive trange. Bilen er meget behagelig på daglig basis. I byen er den lave drejningsradius en vigtig fordel for manøvrer. Forbrug er temmelig godt, 22 kWh/100 km i gennemsnit på motorvejen (350 km), 16 kWh/100 km i byer. Jeg formoder, at forbruget om sommeren endda vil være lidt lavere. Det eneste reelle negative punkt er prisen på køretøjet langt over et termisk ækvivalent på trods af brændstofbesparelserne, der er foretaget hver måned. Jeg er ikke desto mindre meget tilfreds med dette køb, og jeg anbefaler dette køretøj.</p>
Volkswagen ID.4 Pro Performance – 4057 km</h3>
<p>Købt i juli 2021 for at erstatte en DS3. <br />Efter ankomsten af ​​tvillinger forsøgte vi at skifte køretøjer for at have et familiekøretøj, men elektrisk. <br />Efter 5000 km bag rattet må jeg indrømme, at jeg var behageligt overrasket. <br />Meddelelsen om autonomi -pinde relativt godt med daglig brug (mellem 505 og 535 km med en fuld belastning). <br />Kabinen er rummelig og er velegnet til en stor (jeg er 1m95), hvilket ikke var tilfældet på andre elektriske køretøjer, som vi prøvede. <br />Vejens komfort er også til stede. <br />Generelt er jeg meget tilfreds med køretøjet, men jeg ville have 2 ting at skylde: <br />- We Connect ID -applikationen er tydeligvis ikke vellykket sammenlignet med andre producenter <br />- Regulatoren skal gennemgås, den ændrer undertiden alle sig selv fra 80 til 50 uden nogen grund, hvilket er mere end problematisk</p>
Volkswagen ID.4 Pro Performance – 5000 km</h3>
<p>Første elbil til mig. Dette er en ID4 1. udgave. <br />En ægte fornøjelse at kende den tavse og fleksible kørsel af en elektrisk. <br />Jeg blander korte rejser og lange rejser, og ID4 -autonomien viser sig at være et godt kompromis. <br />Ingen klager til det samlede på køretøjet på dets egenskaber. <br />På den anden side store sikkerhedsproblemer. <br />Selvom det betyder at tage et ret højt -end køretøj, kan du lige så godt tage de muligheder, der deltager så meget som muligt. Dog støder min bil på et enormt problem, når jeg bruger den adaptive og forudsigelige cruise control. Computeren blander børsterne og anvender forkerte tilfældige hastigheder: eksempel på motorvejen, mens jeg kører ved 130 km/t, detekterer bilen mig et ikke -eksisterende “30 km/t” panel og bare batteri. Hvis jeg ikke reagerer med det samme, finder jeg mig derfor 100 km/t under den planlagte hastighed . Dette tilfælde af figen opstod mange gange. Ditto i tunneler, hvor jeg af en grund, som jeg ignorerer, bøjer bilen 20 eller 30 km/t under den planlagte hastighed. Bilen registrerer også “stramme sving”, når der ikke er nogen, og lige på samme måde .. <br />Volkswagen tog bilen i diagnosticering og forstod ikke sammenbruddet. Jeg rådes simpelthen til at køre uden adaptiv regulator ..</p>
<h2>Volkswagen ID.4</h2>

<h2><em>Volkswagen ID -test og sammenligninger.4</em></h2>

<h3>Sammenligning – Mg Marvel R vs Volkswagen ID.4 GTX: Transformeret test ?</h3>

<h3>Test – Volkswagen ID.4 GTX (2021): tung !</h3>

<h3>Video Trial – VW ID.4 (2021): Vægten af ​​økologi</h3>

<h3>Hånding – Volkswagen ID.4: Hvad er Volkswagen Electric SUV værd?</h3>
<h2><em>Volkswagen ID -anmeldelser.4</em></h2>
<p>Af Golf 06 den 01/26/2023</p>
<h2><em>Køb dit Volkswagen -id.4</em></h2>
<p>Dit Volkswagen ID.4 Ny billigere med promoneuve: op til 20% rabat</p>
<p>Lejlighedsvis med</p>
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E112879646_STANDARD_0.jpg?version=1695028093″ alt=”Volkswagen” /></p>
204 Pro Performance 1. Bev 82KWH
2021 35 245 km elektrisk automatisk
GARANTIERET GARANTERET 12 måneder
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E112025499_STANDARD_0.jpg?version=1679560232″ alt=”Volkswagen” /></p>
2021 29.500 Electric Automatic KM
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E111675899_STANDARD_0.jpg?version=1677722996″ alt=”Volkswagen” /></p>
2022 7.500 Automatisk elektrisk km
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E112396674_STANDARD_0.jpg?version=1686042389″ alt=”Volkswagen” /></p>
2023 3.450 km Automatisk elektrisk
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E111495600_STANDARD_0.jpg?version=1677723028″ alt=”Volkswagen” /></p>
2022 4.500 Automatisk elektrisk km
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E112461390_STANDARD_0.jpg?version=1687173563″ alt=”Volkswagen” /></p>
2023 2.000 km Automatisk elektrisk
God sag garanteret 24 måneder
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E112396749_STANDARD_0.jpg?version=1686048298″ alt=”Volkswagen” /></p>
2023 5.000 km Automatisk elektrisk
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/W102701477_STANDARD_0.jpg?version=1695451342″ alt=”Volkswagen” /></p>
204 Pro Performance Bev 82KWH
2021 29.690 km Automatisk elektrisk
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E112895428_STANDARD_0.jpg?version=1695549643″ alt=”Volkswagen” /></p>
204 Pro Performance Bev 82KWH
2021 9.800 km Automatisk elektrisk
God sag garanteret 24 måneder
<p><img src=”https://image-annonce.lacentrale.fr/352×264/E112536486_STANDARD_0.jpg?version=1688471204″ alt=”Volkswagen” /></p>
2023 6.520 km Automatisk elektrisk
<h2><em>Volkswagen ID News.4</em></h2>

<h3>Volkswagen begynder at skære ned i arbejdsstyrken i sine elbiler</h3>

<h3>Frygt for salgstall for elbiler i Volkswagen</h3>

<h3>Elektrisk i bedre form i Volkswagen</h3>

<h3>Volkswagen ID.Xtreme Concept (2022), for dårligt til autonomi</h3>

<h3>Sommerserie – Hvordan har du det . Volkswagen</h3>

<h3>Volkswagen “Id.”Brugt elektricitet til leje</h3>
<h2><em>Volkswagen ID -videoer.4</em></h2>

<h3>De 7 elektriske kompakte SUV’er fra Caradisiac Electric/Hybrid 2021 Lounge: Hvilken model skal man vælge ?</h3>

<h3>Nissan Ariya vs. Skoda Enyaq IV vs. Volkswagen ID.4 – Caradisiac Electric/Hybrid Salon 2021</h3>

<h3>Volkswagen ID.4: SUVVLETTE – ELEKTRE KARADISIAC SALON/HYBRID 2021</h3>
<p>Følg Caradisiac <img src=”https://static.caradisiac.com/img_site/pict_suivezCaraFB.png” alt=”Caradisiac på Facebook” /><img src=”https://static.caradisiac.com/img_site/pict_suivezCaraTwitter.png” alt=”Caradisiac på Twitter” /> </p>
<ul>
<li>Bybil</li>
<li>Gennemsnitlig sedan</li>
<li>Stor sedan</li>
<li>Pause</li>
<li>Minivan</li>
<li>Skære</li>
<li>Konvertible</li>
<li>4×4, SUV og crossover</li>
<li>Saml op</li>
<li>Værktøj</li>
<li>Motorcykler</li>
<li>Alle biler efter brand</li>
</ul>
<ul>
<li>Arkiv</li>
<li>Sitemap</li>
<li>Juridisk meddelelse</li>
<li>Fortrolighedspolitik</li>
<li>Cookie Use Charter</li>
<li>Cookie -konfiguration</li>
</ul>
<ul>
<li>Kontakt</li>
<li>Annoncører</li>
<li>Caradisiac Writing</li>
<li>Hvem er vi ?</li>
<li>Rekruttering</li>
<li>Sitemap</li>
<li>Juridisk meddelelse</li>
<li>Fortrolighedspolitik</li>
<li>Cookie Use Charter</li>
<li>Cookie -konfiguration</li>
</ul>
<p>Copyright © Groupe La Centrale – Alle rettigheder forbeholdes</p>