大眾ID. 嗡嗡聲:長850公里旅程中的充電和自主權成本,測試:大眾ID. Buzz,Le Combi du Futur(2022)-AutoScout24
大眾ID. 嗡嗡聲:未來的燃料 夏季每100公里的費用為16歐元,冬季攀升至21歐元. 當然,這是練習的記錄,但並不比我們在同一練習中已經面對的一些“壞學生”高得多. 例如,標致E-208不是 在冬季旅程中,這一價格便宜8%,而我們正面向一輛城市汽車,以抗電動貨車. 大眾ID. 嗡嗡聲:在850公里長的漫長旅程中充電成本和自主權 大眾汽車的最新電動貨車,ID. 嗡嗡聲,在我們的練習中摩擦大型旅程. 在成本,充電時間和旅行時間之間,德國電氣組合的表現如何 ? 第一個真正的100%電動貨車,大眾ID. 由於他的船上和大型旅程,他每天都有很多可提供的嗡嗡聲可以提供很多東西. 因此,我們將與我們的參考旅行面對電動組合的承諾. 我們遵守了這項練習的通常規則,即: 出發將是100%電池,到達20%,車輛必須以邊緣速度行駛. 在模擬我們的兩次大型通常的旅程之前. 通過這種方式,使用本文較低的摘要表,您將看到哪些車輛允許您不僅可以安全到達,而且還可以以較低的成本來安全到達. 讓我們一起研究大眾汽車ID中的大旅行. 嗡嗡聲. 大眾ID的特徵. 嗡嗡聲 大眾ID. 嗡嗡聲具有77 kWh的電池,使其具有419千克WLTP自主權. 當然,這一天的鍛煉使他無法達到這樣的範圍,尤其是在ID中. 嗡嗡聲. 確實,在我們的日常練習中,以高速的方式 – 空氣動力學很重要. 問題:德國電動麵包車的形狀顯然不受歡迎,特別是在該領域. 在各種路線上,必須依靠其快速充電功率(最大170 kW),在理想條件下,製造商宣布30分鐘的電池從5到80%的電池. 我們將使用不同的現有網絡安全到達,包括Ionity或Tesla Superchargers,以及必要. 像往常. 旅程 尊重所有人的相同規則, 我們開始100%的電池旅行, 考慮到您必須以法國的平均千瓦時價格為此付費,今天位於0.17歐元. 大眾ID的77 kWh. 然後嗡嗡聲表示 13歐元. 當我們必須盤點每次大旅程時,我們將考慮這筆費用. 第一個大旅程將模擬 來自奧爾良的暑假,並綁定到阿克興 (530公里). 冬季旅程將在Caen開始,並將在Chamonix-Mont-Blanc結束 (850公里). 在夏季旅程中,在更好的路線策劃者中指示的參數如下:室外溫度25攝氏度,無風,到達充電站,剩下10%的電池,到達20%. 在冬季旅程中,除了天氣之外,它基本相同,我們選擇了0度攝氏度的溫度. 各種旅程的結果 45分鐘的負載覆蓋530公里 […]
