<h1>Auto Test: Nissan Qashqai E-Power, Electric og Autonomous</h1> <blockquote>Ligesom bladet kan Qashqai E-Power drage fordel af kørslen til en enkelt pedal, der er bestilt med en knap på konsollen. Når foden løftes fra acceleratoren, påføres moderat bremsning, der decelererer bilen, indtil du ruller i trin (~ 5 km/t). Dens brug bliver hurtigt intuitivt for en […]
自動測試：Nissan Qashqai E-Power，電和自動駕駛 像葉子一樣，Qashqai電子驅動器可以從駕駛中受益於由控制台上的按鈕訂購的單個踏板. 從加速器上抬起腳時，採用中等製動，將汽車減速直至滾動（約5 km/h）. 它的使用很快就變得直觀地在城市中更柔和，放鬆駕駛，同時最大程度地提高了電池再生的可能性，因為在每次減速和製動下，都會恢復動能. 日產E-Power：自治的電動擴展而無需充電 日產剛剛在日本推出了電子驅動器，這是一項新技術，Nissan Note結合了電動機和延伸熱自主權. 特殊性：無需插入插頭即可為它充電 ! 為了使技術投資組合多樣化，日產剛剛在日本推出了Nissan Note E-Power，這是一款由發件人發件人提供動力的電動汽車. 在技術方面，系統使用與日產葉相同的電動機，可提供多達80 kW和254 nm的扭矩. 這與僅1個的非常小的鋰離子電池有關.5 kWh，比最新一代葉子中嵌入的倍數少20倍. 除了微型電池容量之外，日產系統與BMW i3或Opel Ampera的嵌入式系統區別開來，因為它沒有在電源插座上提供充電，僅由於熱範圍，電池供應，這是三個 – 三範圍的。 1缸汽油發動機1.2升. 在性能方面，日本製造商宣布的消費量與大小相似的混合動力汽車相當，或大約2.根據日語週期（JC08）7 l/100 km，甚至比我們當前的NEDC週期更樂觀. 對於日產來說，這種系統的優勢首先是所有經濟的. 今天剩下的電池是電動汽車的主要成本來源，選擇與小型汽油發動機運行的最小尺寸包裝，幾乎持續的速度可以最大程度地降低成本，同時提供與其他混合模型的可比消耗性能. 日產音符E-Power可在日本提供三個終點。.772.000日元，大約15.500歐元. 至於這種日產音符是否有一天在歐洲銷售，因為日本製造商自9月底以來就停止了該模型的生產. 但是，我們可以在其他型號上看到電子能力技術出現在其他模型上，因為該票據與雷諾日產聯盟的其他模型（例如Micra或Clio）共享平台. 待續… 自動測試：Nissan Qashqai E-Power，電和自動駕駛 Nissan通過提供新的Qashqai使用電子驅動技術來創新，這是一種提供動態，高效和無聲駕駛的混合系統. 它的價格起價為38,200歐元. 新的qashqai是 歐洲的第一款模型 Nissan配備了 電子驅動機動化. 特別是創新的，它給人的印像是駕駛100％的電動汽車. 這是秘密：電子驅動系統由高功率電池，發電機，逆變器，140 kW的電動機（190 hp）和3缸渦輪增壓汽油發動機組成1.5升，可變壓縮率為158生命值. 汽油發動機會產生電力，可通過逆變器傳輸到電池，電動機或兩者，這取決於駕駛情況. L’這種機動的獨創性 是電動機是前橋上唯一傳輸的電源. 因此，它以330 nm的扭矩提供了即時的線性響應，因此僅在7’9’9中從0到100 km/h的加速度加速. 精緻的汽油發動機 […]
<h1>Nissan Ariya</h1> <blockquote>Inspireret af det navngivne koncept, der blev præsenteret i oktober 2019 på Tokyo Automotive Fair, markerer Nissan Ariya ankomsten af en ny generation af elektriske køretøjer inden for Nippone -mærket. Ved hjælp af alliancens CMF-EV-elektriske platform placeres den halvvejs mellem Qashqai og X-Trail med hensyn til skabelon. 4,6 m lang, kan det rumme […]
日產Ariya 受到2019年10月在東京汽車博覽會上提出的同名概念的啟發，Nissan Ariya標誌著新一代電動汽車在Nippone品牌中的到來. 使用聯盟的CMF-EV電氣平台，就模板而言，它位於Qashqai和X-Trail之間. 4.6 m長，最多可容納5名乘員. Nissan Ariya：Nissan最好的100％電力技術從350歐元/月 巴黎 – 作為2030年野心的一部分，尼桑希望能夠使100％的電動汽車能夠獲得最大數量的100％電動汽車的體驗. Nissan現在提供100％的電動跨界Ariya，從350歐元/月（長期租金37個月和30,000公里； 5,000歐元的捐款，扣除生態獎金）. 基於日產電氣和跨界方面的專業知識，Nissan Ariya提供了高級的性能和效率. Ariya系列仍然基於滿足所有需求的四個動力總成，並提供多達536公里的自治（WLTP混合週期）： 日產Ariya系列的租金 63 kWh 87 kWh 87 kWh e-4orce306 ch 87 kWh e-4orce 394 hp 已訂婚的 進步 發展 發展+ 術語 5,000歐元的捐款 +5,000歐元的生態獎金 Nissan Ariya忠於日產的專業知識，建立在聯盟開發的CMF-EV平台上，優化了以最佳水平提供性能. 由於其100％的電動汽車，Ariya提供了即時扭矩和強大的加速度. Ariya可以接收E-4orce Technology，這是來自Nissan的獨特電動傳輸，設計用於電動機和100％電動機. 通過管理電動機的力量和製動性能來確保柔軟度和穩定性，E-4orce為駕駛員提供了寧靜的，無論道路狀況如何. Nissan Ariya 87 kWh提供出色的充電性能，可使用130 kW的CCS充電器快速恢復350公里. 日產Ariya可以配備可選的22kW充電器. 技術：舒適的優先事項 日產的100％電動跨界車提供以用戶為中心的體驗. 座椅，方向盤和滑動中央控制台都可以根據駕駛員的喜好進行電動調節. 該顯示屏由兩個12.3英寸屏幕組成，以確保很容易訪問重要的車輛信息，例如電池，自主權或導航. 帶有觸覺回報的觸覺控制已集成到Ariya的光滑儀表板中，同時保留了某些必需命令，例如方向盤上的命令或音量的調整. 連通性：促進日常生活 […]
<h1>Nissan.Fr</h1> <blockquote>For at give dig mulighed for at bestille dit originale tilbehør til at udstyre dine Nissan, inviterer vores Nissan -partnerforhandlere dig til at finde og købe med tillid til dine gulvmåtter og Nissan -kister, Nissan -beskyttelse, Nissan -hold, Nissan -tagkasser, fælge og Nissan Enjoliveurs på vores officielle online Opbevar Nissan klubben. Udnyt også de […]
日產.fr 為了允許您訂購原始配件以裝備日產，我們的日產合作夥伴經銷商邀請您在我們的官方在線網上在我們的官方在線網上找到您的地板墊子和日產箱子，日產的保護台，日產隊伍，日產隊伍，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams，Nissan Teams和Nissan Enjoliveur將日產俱樂部存放. 還利用所有日產品牌配件的最優惠價格. Nissan by Espace 3 技術，優雅和效率：從MICRA開始右腳開始您的一天 ! 從20090歐元或169歐元/月 葉子 用100％電動日產葉子上齒輪 ! 從33,100歐元或249歐元/月起 發現此模型 6輛新車 4次 Juke 帶有運動型外觀的十字切割. 城市帶有值得SUV的設備 從21390歐元或199歐元/月 發現此模型 33輛新車 20個機會 我們的新聞 當選後 最佳日產法國經銷店 由客戶, 日產Espace 3 收到價格 最佳汽車分銷商2017 由汽車加上. 了解有關日產Espace 3的更多信息 售後服務 我們為 給你滿意 並在 確保您的安全 並儘一切努力為您提供 最好的售後服務. […]
<h1>Nye biler købsguide i Marokko</h1> <blockquote>I 2019 lancerede Kia Motors Niro i Marokko. Niro fås i hybrid og genopladelig hybridversion. Niro -hybrid er udstyret med en 1,6 -liters benzinmotor og en elektrisk motor, der tilsammen producerer 139 hestekræfter. Den genopladelige hybrid Niro er udstyret med en 1,6 -liter benzinmotor og en elektrisk motor, der producerer […]
摩洛哥的新車購買指南 2019年，起亞汽車在摩洛哥推出了Niro. Niro可在混合和可充電混合動力車上使用. Niro Hybrid配備了1.6升汽油發動機和電動機，共同產生139馬力. 可充電的混合動力NIRO配備了1.6升汽油發動機和電動機，一起產生201匹馬. 可充電的混合動力NIRO還配備了鋰離子電池，可以使用家用插座充電. 起亞Niro 業主起亞尼羅的最新意見 起亞Niro評論 買你的起亞尼羅 您便宜的新起亞Niro與Promoneuve：最高23％的折扣 偶爾與 （2）1.6 GDI混合動力141 Active DCT6 2019 24,500自動km hybrid_essence_electric 保證12個月的好交易 （2）1.6 GDI混合動力141設計DCT6 2020 42 733公里自動hybrid_essence_electric 保證12個月的好交易 II EV電動204 CH Premium 2023 12 990公里自動電氣 良好的戀情保證78個月 II EV Electric 204 CH Premium業務 2020 24 900公里電動自動 非常好的交易保證12個月 1.6 PHEV GDI 141CH DCT風格 2020 19 713自動km hybrid_essence_electric （2）1.6 […]
<h1>Nio ET7</h1> <blockquote>Nio ET7 til den bedste pris</blockquote> <h2>NIO ET7 er en kinesisk elektrisk sedan med Tesla-beating rækkevidde</h2> <p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/62/456229-nio-et7-une-berline-electrique-chinoise-revolutionnaire-est-lancee.jpg?460×287″ /></p> <p>Både Tesla Model S og Porsche Taycan er globale benchmarks i EV-segmentet, men de bliver snart nødt til at tilfredse sig med en helt ny kinesisk sedan kaldet Nio ET7, der debuterede i sidste […]
Nio Et7 NIO ET7以最優惠的價格 Nio ET7是一種帶有特斯拉的電動轎車 特斯拉Model S和保時捷Taycan都是EV領域的全球基準，但他們很快將不得不滿足於全新的中國轎車Nio ET7，該轎車在上週末在成都舉行的特別活動中首次亮相. 為什麼? 您會看到，ET7將提供革命性的固態電池 – 豐田在2021年晚些時候在概念中引入的類型 – 大大改善了範圍. 另外：電動寶馬IX3在中國揭幕，而不是加拿大 另外：雪佛蘭的新電動SUV首次亮相… 實際上，將提供三個電池尺寸. 根據公司的說法，最後一個根據NEDC測試週期提供了超過1,000公里的範圍. 即使我們將這個數字降低到北美更現實的800公里，ET7也將輕鬆勝過最長的特斯拉Model S（647公里）. Nio宣布了更多令人眼前一亮的規格，請注意. 180 kW（241 hp）的前電動機和300 kW（402 hp）後電動機聯合收割機可產生480 kW（643 hp），以及627 lb-ft. 扭矩. ET7僅在3中從0-100 km/h加速.9秒鐘，從100-0 km/hver停止，距離為33.5米，而其阻力係數在0時異常低.23. 此外，該汽車總共具有33個傳感器和相機，可在各種情況下進行半自動或完全自主駕駛. 與特斯拉類似，僅通過每月訂閱提供一些高級功能. 而且乾淨，簡約的內飾，帶有巨大的中心展示的特斯拉風格也很高. 有趣的是，將汽車插入電源的Instatead，所有客戶都必須做的就是到達Nio想要實施的500個電池匯款電台之一，並以較少的電池代替了新的電池。. 該公司後來將照顧電池並將其放回道路上. NIO ET7電動轎車將起價448,000元（大約. $ 88,600 cad）明年冬天在中國骯髒時，它是Xpeng P7的直接競爭對手，更不用說美國和德國競爭對手提到了Aboo. Nio Et7 配置您的NIO ET7車輛或要求免費試用. 電動汽車市場在“特斯拉殺手”中很受歡迎，通常來自中國. NIO ET7是該類別的一部分，出於這次的原因是合理的. 這是Nio品牌的第一個轎車，該轎車在三個SUV之後嘗試了這一部分. 在自主權和規模方面，模型的競爭對手旨在實現模型3的模型. Nio的電動轎車的設計和內部 […]
<h1>NIO ET5</h1> <blockquote>Imidlertid beregnet disse handlingsstråler beregnet ud fra CLTC-standarden (Kina lette køretøjstestcyklus), som adskiller sig fra den, der blev brugt i Europa (WLTP) og i USA (EPA), skal dog være tempereret (EPA). Svært, i dette tilfælde, for virkelig at sammenligne de kuld, der er kommunikeret af producenterne.</blockquote> <h2>NIO ET5</h2> <p>Nio ET5 er en elektrisk […]
Nio Et5 但是，這些動作射線是根據CLTC標準（中國輕型車輛測試週期）計算出的，與歐洲使用的射線（WLTP）和美國（EPA）不同（EPA）（EPA）（EPA）. 在這種情況下，很難真正比較製造商傳達的垃圾. Nio Et5 NIO ET5是一款電動轎車，具有480馬力發動機，扭矩為700 nm，並在4中射擊0至100 km/h.3秒（在運動+）模式）. 基本版本配備了75 kWh電池，可用兩種尺寸，其中最大的是150 kWh，能夠根據WLTP循環提供高達1000 km的範圍. 在哪裡買 NIO ET5以最優惠的價格 ? €67,000發現要約 了解有關NIO ET5的更多信息 中國是世界上最大的電動汽車市場之一. 特斯拉對此很好地了解了這一點，並毫不猶豫地在上海建立一個千斤頂，以滿足該國的需求. 顯然，美國製造商不會獨自騎騎兵：競爭甚至迅速組織. 在他的競爭對手中，某個尼奧（Nio）以電池交換站而聞名. 該製造商在中國已經擁有500個，擁有150,000輛時尚車輛的車隊. 它的目錄特別由大型ET7轎車和EC6電動SUV組成，僅舉幾例. 迅速 在2021年底，另一輛轎車的到來略小於ET7，它的報價得到了加強：我命名ET5. 這輛車是在紐約日（Nio Day）的一部分，在蘇州（Suzhou），中間的帝國. 品牌的第一輛汽車依靠新的Nio 2平台.0，NIO ET5的長度為4.79米，寬度為1.96米，高度為1.50米，軸距為2.89米. 為了進行比較，模型3的尺寸為4694毫米（L），1849毫米（L），1443毫米（H）和2,875毫米（軸距）. 因此，Niot ET5稍大，更寬且更高. 比較遊戲必然會繼續進行性能和自主權. 中國轎車的扭矩為480 hp的功率為700 nm，在4.3秒的空間中將其從0到100 km/h推動. 在550至1000公里的自主權之間 相反，美國人在其唯一的性能版本中做得更好：3.3秒，分別為4.4和6.1秒. 但是，阻力係數具有模型3，0.23的優勢，而0.23則是0.24. 儘管差距很小. 根據已安裝的電池，Nio具有三個級別的自主權： 75 kWh電池：550公里； 100 kWh電池：700公里； 150 kWh電池：1000公里. 但是，這些動作射線是根據CLTC標準（中國輕型車輛測試週期）計算出的，與歐洲使用的射線（WLTP）和美國（EPA）不同（EPA）（EPA）（EPA）. 在這種情況下，很難真正比較製造商傳達的垃圾. […]
<h1>Nio es8</h1> <blockquote>ES8 SUV er en 100 % elbil. Det har to elektriske motorer på 240 kW hver for en maksimal effekt på 650 hk. Denne motor er kraftfuld og modstår ekstreme temperaturer. De er økonomiske og drives af et 70 kWh batteri i en afstand af 355 km.</blockquote> <h2>NIO ES8 Premium</h2> <p>Annonceret i slutningen […]
Nio ES8 ES8 SUV是100％的電動汽車. 它具有兩個240 kW的電動機，最大功率為650 hp. 該引擎功能強大，可抵抗極端溫度. 它們是經濟的，由70 kWh的電池供電，距離為355 km. Nio ES8 Premium Nio ES8 Prime於2022年底宣布，是Nio ES8：6 -SEATER Electric SUV的“改進”版本，總功率為631馬力，扭矩為850 nm，在0至100 km/h中跌落4.1秒. 該型號有三個電池，從75 kWh，100 kWh和150 kWh. 注意500 kW的快速載荷兼容性（滿載最多12分鐘）或新電池交換系統的管理. 在哪裡買 Nio ES8溢價以最優惠的價格 ? 目前沒有報價 了解有關NIO ES8溢價的更多信息 在聖誕節前夕舉行的NIO會議是一個發布許多公告的機會. 毫無疑問，您可以選擇發布日期，但是通常中國品牌在年底組織年度會議很普遍. 除了500千瓦的充電站，該站有望在12分鐘內完成整個負載，但也從高速公路上的新電池交換系統中付出了，汽車製造商還利用該活動推出了新的EC7轎跑車和ES8的茶點. 在這裡，我們對ES8稱為ES8 Prime的大修感興趣. 第二代Nio ES8（ET2） ES8已經是Nio的象徵模型之一. 這是2018年在中國和2021年在挪威銷售的6至7個大型SUV. 因此，Nio利用其事件來揭示ES8 SUV的清爽. 因此，後者將具有三個電池容量，從75 kWh（CLTC週期465 km），100 kWh（605 km）和150 kWh（900 km）. 這款新的ES8 […]
