政府正在考慮提出法定年齡,以獲得16歲的16歲許可證,駕駛執照:這是一個嚴重的主題,無法擺動這樣的想法!
16歲的駕駛執照:這是一個嚴重的主題,無法擺動這樣的想法 總理確認,6月20日星期二,上週發布的信息:從2024年開始,花費駕駛執照的最低年齡將降低到17年. 政府正在考慮提出獲得16歲許可證的合法年齡 高管正在考慮通過降低合法的最低年齡為16歲並降低獲得其獲得的成本來改革駕駛執照. 獲得駕駛執照可能很快可能會發生變化. 幾個星期以來,高管一直在考慮降低最低法定年齡,以便通過考試從18歲到17歲,甚至16年. 如果在沒有許可證的汽車中已經有可能在16歲中獨自開車,那麼這項研究中的改革將法國駕駛者分開. “人們會在16歲時接受培訓嗎? 我問自己一個問題,”其中一位在BFMTV的麥克風上說. 另一個人回答說:“這比仍然擁有許可證的90歲的人要好。”. 但是,提高法定駕駛執照的年齡並不是此措施的唯一問題. 政府還希望刪除20個小時的強制駕駛,以減少獲得的成本. 該行業專業人士的強烈關注 某些駕駛學校監視器不會批評這項倡議,他們認為較少的時間不一定是更便宜的代名詞. “我們可以向單位收取課程,以便有人花15個小時,幾乎以二十個小時的價格出現. 我們將在包裝中以50歐元的價格收取一個小時的駕駛費用。” ALC駕駛學校經理GuillaumeClément說. 在法國,18-24歲的年輕人涉及17%的道路事故,而它們僅佔人口的9%. 預防道路預防道路的一般代表安妮·拉瓦(Anne Lavaud)說:“降低的年齡將增加那裡對此類別的風險的接觸,因此,從數學上講,這將導致事故和死亡率增加。”. 因此,法國將加入英國,那裡可以在17歲時開車,甚至在美國開放了16歲青少年的許可證檢查,以限制一些限制. 16歲的駕駛執照:“這太嚴重了,無法擺動這樣的想法 !“” 按照政府計劃這樣做,將法定年齡從18歲降低到16歲,這是一個非常糟糕的主意. 打擊汽車Moto論文Ford Bronco 2023:Banco for Bronco 最近,我們與Alexandra Legendre,經理研究和交流Pôle以及駕駛員防禦聯盟發言人保持了自己的維護。. 我們特別想知道可以從16歲開始獲得的駕駛執照協會的立場. “在我看來,這是在特定的環境中,以防人開車去上班 ?“她問我們. 不是根據信息,當然是我們擁有的情節. 根據我們巴黎人的同事的說法,這項措施對所有人都是有效的. 我們從一開始就告訴他,“這個想法是在Matignon準備的年輕人計劃中”. 當她了解這是一個簡單的主張時,她從TAC回應了TAC: “這太嚴重了,只能揮舞這樣的想法. 我希望,在揮舞它之前,伊麗莎白·伯恩(Elisabeth Borne)已經擁有對這個主題非常認真地工作的團隊”. 他的解釋和他們提供的解決方案. “我不確定在16歲時,我們真的很想了解道路的所有危險” 她補充說:“我不確定在16歲時,我們真的很想了解道路的所有危險。”. 在小心指定他的想法的同時: “我發現這個想法是從天空中掉下來的,當您知道最小的時候的脆弱性,尤其是年輕人時,它應該對賭注有更多的思考. 如果我們不知道18歲時的危險,那麼我們在16歲時就不那麼小了.“因此成熟的問題. 然後,數字證明了這一點. 正如她想強調的那樣:“ 18-24歲的道路死亡率的份額比其他年齡類別高得多”. 像Pierre Chasseray一樣,幾天前我們也與該主題交換的4000萬駕駛者的將軍代表,她發現對美國模式的投訴很可能激發了政府的啟發. 但是,他們前進的原因不同: “我們必須比較法國的駕駛與在美國開車. 在那裡,它是作為學校的一部分製成的,只有自動盒,然後道路的類型使我們寧願學會在方向盤後移動而不是開車. […]
