標致208 |您的城市汽車具有運動外觀 發現標致連接服務的服務和優勢. 這些旨在為您的道路安全做出貢獻，無論它們是基於汽車的設備還是在智能手機，平板電腦還是計算機上訪問. 標致連接的服務還可以節省時間並優化汽車預算，無論是在道路上還是管理其維護管理. 新標致208（2023）：Restyling和新發動機 新的標致208及其E-208電動版已透露. 在這個重大的重新裝飾之際，獅子品牌重新研究了其城市汽車的設計. 這受益於高端外觀. 基於新的分銷鏈Puretech引擎，混合動力發動機也誕生了. 此外，飾面列表在3個選項中簡化了：活動，魅力和GT. 標致的股份很大，因為208是2021年和2022年在法國和歐洲最好的汽車. 新標致208的設計：甚至更多的假設 標致的設計師在這個重新訓練上很開心. 與2020年版相比，標致城市汽車受益於許多新功能. 但是，城市汽車的尺寸保持不變（406厘米x 175厘米x 143厘米）. 目錄中出現了兩種新顏色：黃色agueda和灰色硒. 它們被添加到Artnse Gray，White Banquards，Pearl Black，Vertigo Blue和Red Elixir. ​ 新208標致的前面 前面面的身份符合508或2008年初的重複程序中已經觀察到的。. 新格柵覆蓋了一個大表面，盾牌下部的空氣入口消失. 它由朝著黑色的黑色背景上傾斜的矩形圖案組成. 這個格柵歡迎其中心的新標致徽標. 在這個格柵的兩側，燈的光簽名演變. 208從邏輯上受益於三爪. 主要的LED投影儀本身受益於GT版本上的三部分燈光簽名. 208 2023的輪廓 個人資料使您可以欣賞新輪輞的設計. 在揭示的照片中，我們被介紹給17英寸的Yanaka合金輪輞及其鑽石設計帶有4個樹枝. 標致徽標固定在中心以隱藏螺母. 鏡子是所有飾面上的黑色輝煌黑人. 208 GT除了閃亮的黑色輪拱以及可選的黑色屋頂外還收到. 重新設計的後側208 後燈也受益於新的燈簽名. 我們發現三隻爪子的精神. 這次它們水平集成在主要光學元件中. 獅子徽標在此背面消失，只在黑色橫幅上的所有字母中讓位於標致銘文，連接燈. 新208的內部：一個更慷慨的i-cockpit 在船上，我們通常發現具有標致I-Cockpit的身份的特徵已有幾年. 城市汽車保留其緊湊的方向盤，鋼琴鑰匙和中央島. 在後者中，208個手冊會收到新的齒輪桿. ​ 這種重新裝置是標致將所有車輛所有飾面的10英寸標準的中央多媒體屏幕集成. 關於方向盤後面的儀器界面，每個飾面都有其他處理的權利. 主動飾面繼承模擬針顯示. […]

案件. 電動汽車：2035年我們真的會用熱發動機完成 為了確保某些看到日曆賽車的製造商，以及他們的大壩大壩，在2026年的評論條款確實將被整合到該項目中. 歐洲沖向2035年的熱發動機的盡頭 歐盟在周二污染車輛結束時邁出了重要一步：議會在2035年批准了新的熱發動機汽車的銷售結束，而委員會提出了其公共汽車和卡車的目標 發表於2023年2月14日晚上8:30. 修改了2023年6月10日下午6:38. 歐洲議會運輸委員會總裁Karima Delli說：“我們已經達成了一項歷史性的協議，使汽車和氣候和解。”. MEP以340票對279票反對和21次棄權的歐洲議會議員，計劃從2035年從2035年將二氧化碳排放量減少到歐洲的二氧化碳排放量。. 實際上，這是歐盟在歐盟的新汽油和柴油機銷售的事實上的銷售，以及混合動力（汽油 – 電動），以獲取100％的電動汽車. 歐盟委員會於2021年7月提出的文字是去年10月成員國與歐洲議會談判者之間達成協議的主題。. 歐洲議會議員周二批准了這項協議，議會（代表各州的機構）仍然必須正式發出綠燈，以便文字生效. 實現氣候目標 儘管歐洲人流離失所的第一種汽車佔非洲大陸二氧化碳排放量的不到15％，但新法規必須允許歐盟實現其氣候目標：到2030年，與1990年相比，氣體排放量減少55％，到2050年碳中立性. 但是文本的投票也使牙齒畏縮. PPE（右）是歐洲議會的主要政治訓練，捍衛了2030年新車的CO2排放量減少了90％而不是100％，擔心汽車部門的不穩定穩定，代表了近1300萬d’的工作在歐洲. 用捷克共產黨人Katerina Konecna的話說，左側的激進左派還對將使歐洲“取決於中國和非洲的電池組成部分”表示批評. 重型車輛 日曆的機會，在議會中的文本投票後不久，歐洲委員會宣布了其監督重型車輛（卡車，公共汽車等）的提議，這產生了6％的天然氣排放. 對於從2030年開始出售的重型貨車，與2019年的水平相比，應將排放量至少減少45％，然後從2035年降低65％，而從2040年開始打磨90％。在州和歐洲議會議員之間進行談判. 計劃對某些車輛（消防員，警察，軍隊，救護車等）進行豁免. 布魯塞爾還希望從2030年開始在歐盟城市使用的所有新公交車都是“零排放”. 一切都必須做出貢獻 “要實現我們的氣候目標，運輸部門的所有部分都必須積極貢獻”，以便在2050年，“幾乎所有在我們道路上流通的車輛都將零排放”，下劃線的Frans Timmermans，負責該委員會的副總裁歐洲綠色公約. 他說：“我們的氣候法需要它，我們的城市要求它，而我們的工業家正在為此做準備。”他認為，目前正在柴油或汽油上工作的重型貨車將能夠通過燃料在’氫氣中運行電池或改良的燃燒發動機，但也要發電. 製造商正在準備 德國製造商戴姆勒及其競爭對手沃爾沃（Volvo. 而且，長期難以想像的是，第一輛電動卡車“開始上市”. 但是他還承認，這對該行業來說是一場真正的“工業革命”，承擔了代表電力生產或“綠色”氫的“強大挑戰”來為重型貨車的這一功能供電。. “巨大挑戰” 2030年的目標“意味著它將在道路上花費40萬零卡車，其中50,000個公共裝載點在七年內適用於操作卡車（…），而無需計算大約700個氫氣量，» ）製造商（ACEA ）. 她堅持認為，這些卡車的特定基礎設施“今天幾乎完全缺乏，應滿足的挑戰是巨大的”. 生態學家運輸與環境非政府組織（NGO）遺憾的是，布魯塞爾（Brussels）沒有修復日期，以完全禁止使用熱發動機出售卡車，並註意到許多人仍將在2050年滾動，並對製造商的不合理特許權感到沮喪”. 案件. 電動汽車：2035年我們真的會用熱發動機完成 ? 2035年必需的2035響應熱發動機的死亡膝內鐘，從而向電動汽車開闢了道路. 目的：到2050年到達碳中和公園. 如果該項目似乎值得稱讚和雄心勃勃，那麼它的實踐可能會遇到幾個障礙. 熱發動機將不再從2035年開始淨化……或幾乎幾乎. 2月14日，星期二，歐洲議會投票贊成（340 for for 279，反對279）。. 是什麼加速了在2040年已經在熱車營銷的末端行動的法國運動，也就是說柴油，汽油和其他混合動力車. 出於充分的理由，公路運輸現在幾乎佔全球二氧化碳排放量的20％. 因此，陳述的目標是到2050年到達碳中性汽車艦隊. 如果在紙上這個項目似乎值得稱讚和雄心勃勃，那麼它的做法可能會遇到一些障礙. […]

寶馬IX1（2023）測試：電氣非常適合他 只有聲音 定價定位針對桌子 誰有一切取悅. 自2023年2月1日以來，IX1以上的目錄價格上漲。 從57,150歐元起 在其基本版本中. 這 Xline （（59,600歐元）和 M運動 （（€61,500）完成報價. 面對競爭， 模型3偉大的自主權 例如，特斯拉（Tesla）的音符很咸. 最後 剛剛通過了53,000歐元 並提供近150公里的額外. 另一方面，這種IX1受益於寶馬的所有專業知識… 寶馬IX1 2023型號 在熱和混合插件版本旁邊，寶馬還以完全電動版本銷售其新的X1. 這在美學上與姐妹區分開了. 但是一般風格和大小與其他x1相同. 室內設計也不會發展. 但是地板下的大電池的存在增強了後者，這略微影響了屋頂的警衛和行李箱的體積. IX1僅在XDRIVE30 TWOFF（因此都帶有所有輪驅動）版本中提供，在峰值中提供313 hp的組合功率. 但是在2023年，使用相同電池的Edrive20擴展了該系列，但只有一個發動機，開發204 hp，僅訓練前輪. 雖然比X1熱力重，但由於重心降低和幾種結構增強，該電動版本又更加平衡. XDRIVE30版本的加速度和封面令人印象深刻，但並不是每個人都需要這樣的力量. 該電池的有用容量為65 kWh，具有超過400公里的理論自主權. 這三個相的內部充電器具有有趣的功率（標準為11 kW，可選22個）. 在超差異連續電流終端上，恢復80％的負載只需要30分鐘. 令人驚訝的是，這種重型電動版本的曲線比熱姐妹更具動態性. 我們也感謝正確的性能/消費率. 但是IX1 XDRIVE30非常昂貴，而Edrive20版本的功能較低（因此價格較低）已經足夠了.. 寶馬IX1（2023）測試：電氣非常適合他 ! 之後 熱版本, 輪到了 電X1 指向鼻子. 場合, 寶馬 讓我們嘗試唯一可用的版本， IX1 XDRIVE30 ! […]

移動互聯網：您需要多少個Gigas 8 Mega仍然是，您不抱怨，您在法國有50％的Internet連接 計算機科學 在4G中，如果我對沒有DLL的Internet，YouTube和Netflix感到滿意 ? 2017年8月24日下午6:52:57 多長時間 ?（最後，使用YT，Netflix，Internet等各自使用. ）） 2017年8月24日，晚上7:05:23 通常，即使在1080p，他也應該做一個安靜的月份. 除非您在Netflix和YouTube上度過一天，如果有合理的使用，它應該做到這一點 無論如何，我認為他指的是bouygues盒子，即使您超越了，即使流動減少，您也不會完全糟透了. 在我看來，似乎所有天線的流量並沒有減少 2017年8月24日下午7:18:26 是的，我說的是Bouygues盒子 對於PS4上的Ejux，牠吃了很多 ? 2017年8月24日下午7:19:13 在線玩幾乎什麼都沒有消耗，尤其是在200GB的情況下，你很安靜 2017年8月24日19:22:50 是的，在線遊戲在數據中並不美味，關注的是流媒體和Netflix. 如果您有幾個屏幕可能同時閱讀視頻，並且具有質量1080p（請參閱4K），則可以快速進行.否則，它將 2017年8月24日，19:24:07 好的，謝謝您提供的信息，只有我的女友在iPad上看Netflix，這一切都是 2017年8月24日19:28:10 OUEP，但是您可以問自己的問題是“多久” ? 2017年8月24日，19:28:54 她每天看一兩集 2017年8月24日下午7:40:11 啊，確實開始這樣做. 為了給您一個確切的答案，您必須知道它使用的Netflix視頻流的開始（當然取決於質量）. 實際上我想告訴你. 測試，不要帶頭，這是沒有承諾的 ? 如果這還不夠 2017年8月24日，晚上7:41:55 一個月前的免費，但我認為在免費的一個月中，他沒有新娘來製作，並且在第一個月付給Biim，我會嘗試我可以選擇我在纖維中，但我在有8 mb的角落裡移動15天 2017年8月24日下午7:44:26 8兆位仍在流式傳輸 ! 並不是說您在4G的4G中具有完美的速度，必須測試，但是它比專用線更不穩定（取決於與天線連接的數量及其在瞬間T中的使用） 2017年8月24日，晚上7:48:35 2017年8月24日，下午7:41:55 Ichancla寫道：一個月前的免費，但我認為在免費的一個月中，他沒有新娘來製作，並且在第一個月付給Biim，我會嘗試我可以選擇我在纖維中，但我在有8 mb的角落裡移動15天 您將患有100GB（或1000GB ?）在8mb/s 2017年8月24日晚上7:52:39 是100或1000巨型 2017年8月24日，20:01:00 2017年8月24日，下午7:52:39 […]

標致2008 restyled（2023）：新的面孔和電氣進度 格柵仍然相似，即使它現在受益於淡入淡出的人體工作. 中心的舊標致徽標自然使其接替了其繼任者. 在這個格柵的頂部，設計師用馬特灰色貼上銘文“ 2008”，而不是舊模型上的鍍鉻. 新標致2008（2023）：SUV揭示了其新面孔 在宣布其508轎車的重新設計後兩個月，標致剛剛公佈了2008年的新版本. 自2019年以來售出的70萬冊，2008年在2021年的Urban SUV領域佔據了歐洲銷售的第一名. 因此，我們了解標致希望重申這個暢銷書 . 為此，獅子品牌尤其是新的前側，輕型更新簽名和新引擎. 電動版E-2008也從這些新功能中受益. 發現標致2008 SUV 2023版 ! 新標致2008：更具特徵的設計 2008標致（2023）的正面 在此重新安裝的情況下，對前面板進行了審查. 首先包括光學下的3個著名的LED爪. 它們被整合到閃亮的黑色插入物中，為前盾帶來了更多的緩解. 格柵仍然相似，即使它現在受益於淡入淡出的人體工作. 中心的舊標致徽標自然使其接替了其繼任者. 在這個格柵的頂部，設計師用馬特灰色貼上銘文“ 2008”，而不是舊模型上的鍍鉻. 新2008年的個人資料 該配置文件仍然是我們在2008年所知道的連續性. 鏡子現在將是黑色的，無論您的身體顏色如何. 此外，根據完成水平提供了16至18英寸輪輞的新選擇. 輪輞設計還讓人想起了去年已經在408上樹木繁茂的那個設計. GT飾面將受益於黑色公雞屋頂. 重新設計2008的後側 在背面，光簽名也會發展. 退出3個集成到光學元件的垂直條，新的2008現在具有雙層水平線. 出口也出口徽標的獅子，在所有字母標致. 標致2008 2023：內部技術演變 新標致SUV的I-Cockpit保持其前身獲得的堅實基礎. 請注意，已更新到緊湊的方向盤上的徽標已更新. 在正面，先前為GT飾面保留的10英寸信息指導觸摸屏現在已成為所有版本的標準. 駕駛員將受益於主動飾面或魅力和GT飾面上的數字計數器的針米. GT版本將受益於3D米和房間照明. 此外，新的2008年還提供了各種驅動輔助系統. 我們在下面詳細介紹它們. 在手動盒型號上，將進行新的速度控制系統. 標致2008 Restyled（2023）：詳細完成 為了提高其範圍的可讀性，標致減少了飾面的選擇. 您現在可以在3個級別之間進行選擇：活躍，魅力和GT. 詳細發現他們的設備. ​ 新2008的主動飾面設備 標準配置，新標致Urban […]

標致2008 restyled：與舊的相比，什麼變化 5月4日，標致公佈了2008年標致的預期重新效果. 在雷諾（Renault）偏愛在Captur之前重新修復他的城市汽車Clio之後的幾週，正是獅子在208上進行相同的轉換之前對城市SUV進行了修飾. 為了更好地區分2008年之前的差異，在第一個虛擬匹配中對它們進行了比較. 2008年於2019年推出，已經在歐洲出售了近70萬張. 它甚至是2021年舊大陸上最好的SUV，在2021年初的整體銷售中也排名第二。. 因此，標致希望保持模型成功的原因，即它的鋒利外觀，動態性能和非常非常的技術機艙. 標致2008 restyled（2023）：變化比看起來還要多 標致更新其範圍. 在508之後，2008年已經拒絕他們的鼻子繼續吸引客戶的時候了. 它將在今年夏天推出. 標致2008的第二代是三年前推出的. 獅子製造商認為，是時候通過今年夏天將在今年夏天進行銷售的重新裝飾給第二個青年了 . 正如我們將看到的，除了對外部設計進行修改之外，法國製造商還添加了混合動力版本並提高了電源以及E-2008電動版本的自主權. 外面有變化. 標致設計師通過添加我們在標致508 Restyled的新面孔上看到的品牌的三個特徵爪，改變了城市SUV的光簽名. 這些大火伴隨著新的大燈，新徽標和新格柵. 後燈也不同. 標致2008具有黑色鏡子，16英寸，17英寸和18英寸的輪輞. 它有不同的顏色，包括標準的硒灰色. 製造商添加了另一種顏色，白色orte. . 還有內部 在內部，重新設計的2008保留了I-Cockpit，其儀器的10英寸儀器顯示了新的圖形以及10英寸的信息劃分屏幕”. 座椅在GT版本上覆蓋有可選的Alcantara. 六速齒輪桿是新的，駕駛員可以從八個房間顏色中進行選擇. 重新設計的標致2008受益於與Android Auto和Apple Carplay兼容的無線連接性. 有許多具有自適應巡航控制的駕駛輔助工具，線路交叉警報，自動緊急制動，交通標誌的識別等。. 標致E-2008改進 在引擎蓋下，按照本文開頭指定的是48V混合purtech版本進入目錄 . 它基於發動機1.2 Puretech，總功率為136 hp. 電動機位於變速箱中，據製造商稱，該變速箱可將燃油消耗降低15％. 關於標致E-2008，100％電動版，其功率從136 hp升至156 hp . 其電池的容量略有提高，不少於54 kWh（非持平版本為50 kWh）. 這有益於自主權，從345公里到406公里. 該車輛可以以高達100 kW的直流電流充電，並在30分鐘內找到其自主權的80％. 標致2008 restyled：與舊的相比，什麼變化 ? 剛剛透露，重新設計的標致2008已經在其前身面前的佼佼者處. […]

標致2008 2技術表（2020） （CMP / E-CMP平台） 標致2008技術表 從 標致2008技術表, 這是最快的： 標致2008 1.2 Puretech 155CH S＆S GT EAT8 標致2008 1.2 Puretech 155CH S＆S GT Pack Eat8 標致2008 1.5 Bluehdi 110CH S＆S Active 5CV 標致2008年生態最生態 以下 2008技術表 發出的最少C02： 標致2008 1.5 Bluehdi 100CH E6.C樣式S＆S BVM5 86G 標致2008 1.5 Bluehdi 100CH E6.C Crossway S＆S BVM5 86G 標致2008 1.5 Bluehdi 100CH […]