測試 – 在1個電動路線上生存1.寶馬I4中的700公里 大型雙數字平板（兩個並列屏幕）在i4上啟用，然後延伸到Restyled Series 3. 駕駛位置，舒適，一般認可. i4保留了經典寶馬4系的所有品質 ! 寶馬I4 I4 GranCoupé以$ 55,000的分數提供的是德國製造商的第一個全電動轎車. 我們通過其格柵認識到它，以校準讓人聯想到M3和M4. 由於其統一容量為81.5 kWh，它的負載最高可達475公里. 在目錄中也出現了一個名稱“ M50 Xdrive”的性能下注的版本. 它在運動提升模式下提供了總計536馬力的功率. 寶馬I4 表達車輛 測試，規格和折扣 汽車指南是加拿大汽車領域的卓越標誌. 它提供新聞，批評和獨家視頻，以及有關新車輛和二手車的所有詳細信息. 新車輛 新車 新觀點 新貨車 二手車 用過的 二手轎車 用過的 二手貨車 二手跑車 二手敞篷車 二手貨車 測試和文件 比較匹配 首次聯繫 前10名 汽車新聞 汽車沙龍 新型號 電的 在線指南 2022 2021 2020 2019 移動的 使用條款 隱私政策 媒體工具包 聯繫我們 […]

寶馬：偉大的新穎性Neue Klasse很快透露了它的最終外觀 目前的排座位安排也是由於駕駛者必須始終將目光放在道路上和方向盤上. 另一方面，汽車座椅的佈局可能會更靈活. 一些專家甚至認為，前排座椅可以靈活地適應不同的操作模式. 車輛中間也可能有一張桌子，非常適合社交或棋盤遊戲. 無論如何，未來的汽車可能是放鬆的地方（➜是什麼使我們最喜歡的地方 ?）為其乘員. 未來的汽車不僅會專注於駕駛： 創新的溝通和使用時間的新可能性只是兩個示例. 找出是什麼使未來的汽車以及汽車或其組件如何找到其他用途. 2020年1月20日 “在危險世界中，孤獨騎士的利用. 騎士和他的坐騎 ! “，這就是畫外音在80年代系列開始時宣布的：“ K2000”. 基特（Kitt. 基特從未來體現了汽車的願景，並領先於他的時代. 今天的願景仍然有些： 車輛中的無手系統 ? 好的. 有意義的人工智能，駕駛員可以用手錶說話 ? 完成. 每日汽車的自動駕駛 ? 還沒有. 然而… 我們敢於看未來，放假設，看看未來的汽車會是什麼樣，並討論汽車還可以帶來的特徵. 作為日常生活中的自動駕駛汽車的未來汽車 儘管許多事情尚不清楚，但未來汽車的專家已經想像的已經有預期的願景. 但是可以肯定的是：未來的汽車將是電動的，完全是在網絡和自動上的（➜自動駕駛的5個步驟）. 這些趨勢可能會改變甚至使其完全多餘的汽車熟悉的組件. 未來汽車中的控制系統 小說要求英雄本人控制車輛，即使基特可以獨立領導. 當坐在車輛駕駛艙中的英雄在這段時間轉身並專門從事其他任務時，以瘋狂的速度起訴似乎更加放鬆. 在這方面，專家的專家總是分享的：有些人會說，不再需要搶劫和製動未來的英雄動作。. 其他人則看到有可能給人們選擇的可能性，因此他們總是可以根據自己的需求控制駕駛. 其中是寶馬. 未來汽車的汽車 即使目前尚無法定義特定時期，也可能是，在不確定的未來，純燃燒引擎也可以在博物館的博物館的博物館中盡可能地欣賞到博物館的博物館的博物館。一個博物館. 今天的咆哮可能是明天的呼喚 – 電動汽車. 移動性的電動變體將成為燃燒引擎的繼任者，該發動機將占主導地位的市場（➜可充電混合動力和其他電動汽車）. 交流元素 儘管有許多技術變化，但未來的汽車可能會保留汽車今天擁有的一些通信系統. 示例1：閃爍和製動火 這兩個燈用於與其他道路使用者進行交流，並可能保留. 應該希望未來的汽車將使用更多的光線交流方式. 駕駛者始終可以通過手動信號或與其他道路使用者的視覺接觸來進行交流，從而使行人可以安全地過馬路. 自動駕駛汽車將缺乏這種可能性. 這就是為什麼專家已經反思了照明概念的新選項，無論是將它們集成到身體上的屏幕上還是在路上發出明顯信號的大燈. […]